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Seamos realistas. Los grandes descensos son la razón por la que todos subimos a las…
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Storm Grey/Rocket Red
Seamos realistas. Los grandes descensos son la razón por la que todos subimos a las bicicletas de montaña, ¿pero volver a subir en una bicicleta de trail con más recorrido? Ese es un tipo diferente de "sensación de hormigueo", y el infierno, probablemente la razón por la que se considera el transporte a este punto. Y si bien todos estamos dispuestos a hacer un entrenamiento duro, es bueno tener algo de energía extra cuando se necesita, y solo hay una bicicleta que te permite hacer eso sin sacrificar el recorrido: la Turbo Kenevo Expert. Con la Turbo Kenevo, obtiene todas las características que caracterizan a nuestras bicicletas de trail: un tubo superior espacioso para un ajuste fácil y un mejor control, vainas ultracortas para un manejo ágil y un soporte inferior bajo que hacen que la sensación de bicicleta vaya pegada al camino. Pero luego se completa con 180mm de recorrido frontal y posterior, y se obtiene una bicicleta que está lista para llevarte a cualquier cosa. Luego viene un cuadro de aluminio M5 y nuestra tecnología e-MTB especializada e hiper eficiente y potente, que integra una batería y un motor que ofrece un 15% más de potencia que las versiones anteriores. Esto también ofrece un 10% de aumento en la eficiencia, mientras que nuestro exclusivo Rx Trail Tune en el motor aporta esta potencia adicional a los pedales suave y silenciosamente, haciendo que las subidas, incluso la más empinada, se realicen casi sin esfuerzo. Por supuesto, la salida es totalmente ajustable para ahorrar energía, mientras que el motor personalizado también es el único en el mercado que cuenta con un acoplamiento de pedal instantáneo y un torque constante en todo el rango de cadencia. La batería se encuentra completamente integrada con el tubo inferior y se puede quitar fácilmente para una carga rápida o intercambios. Tiene una larga vida útil para recorrer largos senderos, y, junto con el motor, está estratégicamente ubicado para una distribución óptima del peso. También encontrarás nuestra aplicación Mission Control para el control total de la tecnología Turbo, una Trail Display integrada con todas las métricas de recorrido que necesitas, un Trail Remote que te permite cambiar fácilmente entre modos sin quitar las manos del manillar, y un medidor de potencia que muestra exactamente la potencia que está emitiendo frente al motor. La Turbo Kenevo Expert presenta una especificación de construcción que no deja nada que desear, con un amortiguador Öhlins TTX22M, una horquilla RockShox Lyrik, el grupo uno por de SRAM, y ruedas Roval de aluminio fabricadas a mano 27.5.
Con 180 mm de recorrido, el chasis está construido con nuestro Aluminio M5 Premium que es a partes iguales, fuerte, liviano e increíblemente receptivo. El diseño del cuadro, en sí mismo, gira en torno a nuestra Geometria Trail que incluye todas nuestras características de trail, como un soporte inferior de poca altura, un tubo superior espacioso y vainas ultra cortas. El cableado es todo interno, incluido el de Command Post Wu, mientras que la batería está completamente integrada en el tubo inferior y el motor está asegurado por una abrazadera forjada.
El motor personalizado Specialized 1.3 Rx Trail-tuned está construido para la Kenevo y presenta un aumento de potencia del 15% y un aumento de eficiencia sifnificativo comparado con el motor Specialized 1.1, De esta forma se posiciona con seguridad en lo más alto de la tecnología de motores de bicis eléctricas. Tiene muchas otras características a las que ninguna otra bici eléctrica puede acercarse, como activación instantánea, formidable manejo de calor, un diseño de doble rueda libre que desactiva la caja de cambios cuando llegas a máxima velocidad, y un funcionamiento silencioso, suave y consistente, aún a máxima potencia.
La batería Turbo M1-504 cuenta con el Trail Display y los módulos ANT+/Bluetooth® integrados, con conectividad de la aplicación Mission Control. Tiene una capacidad de 504Wh para dominar los senderos, fácil de remover y está perfectamente integrada en el tubo diagonal.
FRAME
Specialized M5 Premium Aluminum, 27.5 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable and Command Post IR routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 180mm of travel
FORK
RockShox Lyrik RCT3, 27.5", Solo Air, Boost™ 15x110mm, 35mm stanchions, 180mm of travel
SEAT BINDER
Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm
STEM
Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise, 45mm
HANDLEBARS
Specialized, 7050 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 800mm width
GRIPS
Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
SADDLE
Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
SEATPOST
Command Post WU, 34.9mm, 8mm offset, 125/150mm of travel
REAR SHOCK
Öhlins TTX Coil, S: 411 lb/in, M: 457 lb/in, L: 502 lb/in, XL: 548 lb/in 216x57
FRONT BRAKE
SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
REAR BRAKE
SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
REAR DERAILLEUR
SRAM GX, long cage, 11-speed
SHIFT LEVERS
SRAM GXe, one-click lever
CASSETTE
SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t
CHAIN
KMC X11ET, 11-speed w/ Missing Link™
CRANKSET
Custom alloy forged crankarms
RIMS
27.5" alloy, 18mm depth, 38mm internal width, disc-specific, tubeless ready
FRONT HUB
Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
REAR HUB
Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
SPOKES
DT Swiss Industry
FRONT TIRE
Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.8"
REAR TIRE
Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.8"
INNER TUBES
Presta, 40mm valve
MOTOR
Specialized 1.3, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal
UI/REMOTE
Specialized Handlebar Trail Remote w/walk-assist
BATTERY
Specialized M1-504, integrated Trail Display, ANT+/Bluetooth® module, 504Wh
CHARGER
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
WIRING HARNESS
Custom Specialized wiring harness
PEDALS
Specialized Dirt
* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán en función del color, tamaño del cuadro y variación de componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
S | M | L | XL | |
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Largo de biela | 165mm | 165mm | 165mm | 165mm |
Ancho de manubrio | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm |
Largo de avance | 45mm | 45mm | 45mm | 45mm |
Saddle Width | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Largo de poste de asiento | 125mm | 150mm | 150mm | 150mm |
Stack | 601mm | 610mm | 619mm | 629mm |
Alcance | 407mm | 431mm | 455mm | 478mm |
Largo de tubo de dirección | 100mm | 110mm | 120mm | 130mm |
Ángulo de tubo de dirección | 65° | 65° | 65° | 65° |
BB Height | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
BB Drop | 9mm | 9mm | 9mm | 9mm |
Trail | 117mm | 117mm | 117mm | 117mm |
Fork Length, Full | 574mm | 574mm | 574mm | 574mm |
Fork Rake/Offset | 46mm | 46mm | 46mm | 46mm |
Distancia | 734mm | 762mm | 790mm | 818mm |
Largo de vaina inferior | 443mm | 443mm | 443mm | 443mm |
Distancia entre ejes | 1177mm | 1205mm | 1233mm | 1261mm |
Largo de tubo superior, Horizontal | 566mm | 597mm | 626mm | 655mm |
Bike Standover Height | 776mm | 776mm | 785mm | 789mm |
Seat Tube Length | 424mm | 435mm | 468mm | 510mm |
Ángulo de tubo de asiento | 75.2° | 74.8° | 74.6° | 74.3° |
Para las advertencias de seguridad, consulte la documentación en la sección Descargas de Manuales de esta página.
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