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SJ 15 ALLOY Grey
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Stumpjumper 15 EVO Alloy

SRAM NX Eagle, RockShox/X-Fusion

$2.700.000

0 Reseñas

Color:

Satin Metallic Obsidian

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Todo lo que necesitas saber sobre la Stumpjumper 15 EVO

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Oficialmente, la mejor bici de trail del año

Stumpjumper 15 fue nombrada “Best in Test” por Enduro Magazine, destacándose entre las bicis de trail más avanzadas del año. Con su suspensión GENIE, manejo balanceado y versatilidad para todos los terrenos, es verdaderamente la bici que domina todos los senderos.

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GENIE hace realidad los deseos de todo rider

Esta revolucionaria tecnología de amortiguación neumática que hemos inventado y que aún está pendiente de patente, ha llegado para cumplir los tres deseos de cualquier ciclista de trail: el tacto y la tracción de un amortiguador de muelle, un sistema que evita el hundimiento mejor que un amortiguador de aire convencional y la capacidad de ajustar el tramo medio y final del recorrido de forma independiente.

Informe técnico
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¿Qué hay dentro de GENIE?

Echa un vistazo a cómo GENIE combina la tasa de resorte lineal que mejora el control de un resorte de bobina a través de la "zona de bache" con la tasa de resorte progresiva de un resorte de aire al final del recorrido para reducir los fondos. Es lo mejor de ambos mundos: bobina y aire, con sintonización extra. Di adiós a los compromisos y hola al futuro de la conducción.

Ver Ahora
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Optimiza tus salidas con geometría ajustable

La Stumpjumper 15 cuenta con la geometría de trail más capaz del planeta. Con ajuste de seis direcciones, personaliza tu viaje para que se adapte perfectamente a tu estilo y terreno. Explora nuestro Geo Finder interactivo para identificar tu entorno ideal.

Geometría
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Devora los baches como nuestra Enduro

La tecnología de amortiguadores GENIE proporciona a la Stumpy 15 un rendimiento un 16,3% mejor que la Stumpjumper EVO, la 'Bicicleta del año'. Literalmente utiliza más recorrido para un bache del mismo tamaño, gracias a su curva de resorte más plana en el primer 70% del recorrido.

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Un 57% de mejora en la tracción

GENIE ofrece un 57% menos de tiempo de pérdida de tracción que un amortiguador de aire estándar porque la tecnología GENIE proporciona un rendimiento flexible, similar al de un muelle, que mantiene la rueda en contacto con el suelo un mayor porcentaje del tiempo del que lo haría un amortiguador de aire típico.

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Adiós, adiós, Topes

Envíalo con confianza sabiendo que en las pruebas de campo, GENIE eliminó el 39% de los eventos de fondo severos en comparación con un resorte de aire estándar FOX Float.

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Conoce a los creadores

Muchas manos (sucias), una sola bicicleta (increíble). Más de 50 compañeros del equipo de I+D, todos ellos riders de trail, trabajaron durante más de tres años para hacer realidad la Stumpjumper 15, una bicicleta para dominar todos los senderos.

Los creadores
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Echa un vistazo a la presentación introductoria

Escuche a las personas detrás del Stumpjumper 15 en la presentación introductoria. Es una excelente descripción general de la bicicleta y GENIE de boca del equipo que las creó.

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Más Fiable Que Tú

Nuestras bicicletas de suspensión total están construidas para ser implacables, diseñadas para soportar años de duro pedaleo y respaldadas por el mejor soporte y políticas para mantenerte en el camino. Nuestra insuperable garantía de por vida, sin preguntas, de los rodamientos de los pivotes de suspensión al propietario original es sólo una de las formas en las que te tenemos cubierto.

Detalles del producto

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La Stumpjumper 15 Alloy Alloy está aquí para acabar con todas las ventajas y desventajas del trail. ¿Devora los baches como una bici grande? Comprobado. ¿Control de recorrido corto, diversión y eficiencia? Doblemente comprobado. ¿Y qué tal una buena dosis de personalización para hacerla perfecta para el único rider que realmente importa: tú? Comprobado, comprobado, comprobado.

CAPACIDAD INCREÍBLE: La tecnología de amortiguadores GENIE combina una conducción alegre y juguetona con una sensación de DH sin fondo.

CONTROL MÁXIMO: Tracción mejor que la "Bicicleta del Año" Stumpjumper EVO.

Personalización sin igual: ajuste de geometría de seis posiciones, rueda mixta o 29", curva de muelle ajustable y mucho más.

GENIE-The Magic Carpet Ride: La mayor innovación de la Stumpjumper 15 Alloy Alloy es GENIE. Esta tecnología de amortiguador neumático pendiente de patente que hemos inventado cumple los tres deseos de cualquier rider: la sensación y el control de un muelle, una mejor prevención de hacer tope que un amortiguador de aire estándar y una "plataforma" ajustable para una sensación juguetona.

ILLUMINANTE GENIE: GENIE combina el índice de elasticidad lineal de un muelle que mejora el control en la "zona de baches" con el índice de elasticidad progresivo de un muelle de aire al final del recorrido para evitar que se toque fondo. Verdaderamente, es lo mejor de ambos mundos, el muelle y el aire, con una mayor capacidad de ajuste. Di adiós a los compromisos y hola al futuro de la conducción: Con una gestión de la fuerza de baches un 16,3% mejor que la de un amortiguador de aire tradicional, GENIE hace que la Stumpy 15 se conduzca como una bici con más recorrido. Por ejemplo, la Stumpjumper 15 Alloy Alloy (con 145 mm de recorrido de la rueda trasera) y nuestra Enduro (170 mm de recorrido) utilizan 101 mm de recorrido para absorber una fuerza de bache de 1080 N.

TRACCIÓN AMPLIA: Extensas pruebas de campo demuestran que la Stumpjumper 15 Alloy Alloy con GENIE ofrece un 57% más de tracción que un amortiguador de aire estándar, ya que la tecnología GENIE proporciona un rendimiento flexible, similar al de un muelle, que mantiene la rueda en contacto con el suelo un mayor porcentaje de tiempo que un típico amortiguador de aire.

ADIÓS A HACER TOPES: Un 39% menos de bottom-outs que un amortiguador estándar. Durante los grandes impactos, se aprovecha de la tasa de aumento en el último 30% del recorrido del GENIE. Debido a esta tasa de subida pronunciada en dos etapas, GENIE reduce la frecuencia y la gravedad de los golpes de fondo.

GEOMETRÍA OPTIMIZADA: La geometría de esta bicicleta ofrece la capacidad de una bicicleta grande cuando la necesitas, una sensación ágil en los tramos juguetones y un comportamiento ágil y eficiente en las subidas. El generoso puesto de mandos te centra en la bici, optimizando la tracción y el control en las curvas. El eje de pedalier bajo, el ángulo lanzado de la dirección y el offest optimizado de la horquilla mantienen la estabilidad en terrenos abruptos.

MONTA A TU MANERA: La Stumpjumper 15 Alloy Alloy integra a la perfección el ajuste geométrico de referencia, lo que la convierte en la bicicleta de trail más personalizable de la historia. Seis ajustes geométricos distintos te permiten ajustar el rendimiento para cualquier estilo en cualquier terreno. El ángulo de la dirección y la altura del eje de pedalier se pueden ajustar con precisión para conseguir estabilidad o espacio.

RUEDAS PARA TODOS: Con nuestros amortiguadores posventa, puedes elegir entre ruedas grandes delante y detrás o mezclar las cosas con una trasera de 27,5" para una conducción más sensible y juguetona. No importa lo que elijas, la geometría no se ve afectada.

LLÉVALO TODO: el SWAT 4.0 en la Stumpjumper 15 Alloy Alloy aumenta el almacenamiento en el tubo diagonal, una innovación de la que fuimos pioneros. Es el sistema de almacenamiento más resistente a la intemperie.

MÁS FIABLE QUE TÚ: Nuestras bicicletas de suspensión total están construidas para ser implacables, diseñadas para soportar años de duro pedaleo y respaldadas por el mejor soporte y políticas para mantenerte en el camino. Nuestra insuperable garantía de por vida, sin preguntas, de los rodamientos de los pivotes de suspensión al propietario original es sólo una de las formas en las que te tenemos cubierto.

  • Nuevos cuadros de aluminio M5 con compartimento SWAT™

  • Suspensión X-Fusion 02 Pro RL optimizada por nuestro equipo de Ride Dynamics con rebote ajustable y bloqueo

  • Horquilla RockShox Psylo Silver con Motion Control

  • Frenos Shimano MT-420 de 4 pistones

  • Transmisión Shimano Deore de 12 velocidades

  • Garantía de por vida para el primer comprador de los rodamientos del sistema de suspensión

Especificaciones técnicas

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Suspensión

Amortiguador Trasero

X-Fusion 02 Pro RL, Ride Dynamics Trail Tune, rebound adjust, lockout, 210x55mm

Horquilla

RockShox, Psylo Silver, Motion Control Damper, 15x110 axle, 44mm offset, S1:150mm of travel, S2-S6:160mm of travel

Frenos

Freno Delantero

SRAM DB6, 4-piston caliper, hydraulic disc

Freno Trasero

SRAM DB6, 4-piston caliper, hydraulic disc

Transmisión

Palancas de Cambio

SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed

Desviador Trasero

SRAM NX Eagle, 12-speed

Piñón

SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t

Cadena

SRAM NX Eagle, 12-speed

Set de Palancas

SRAM NX Eagle, DUB, S1-S3:165, S4-S6: 170mm, 55CL, 32T

Caja Pedalera

SRAM DUB Threaded Wide

Ruedas y Neumáticos

Aros

Specialized Alloy, Tubeless Ready, 29mm internal width, 28h

Maza Delantera

Specialized alloy front hub disc, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h

Maza Trasera

Specialized alloy rear hub disc, sealed cartridge bearings, 6-Bolt, 12X148mm thru-axle, 28H, HD Steel Fhb

Rayos

Stainless, 14g

Neumático Delantero

Butcher, GRID TRAIL casing, Gripton T9 compound, 29X2.4

Neumático Trasero

Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, TLR, S1-S2: 27.5x2.4, S3- S6: 29x2.4"

Cámaras

Standard, Presta Valve

Cockpit

Stem

Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

Manillar

Specialized, 6000 series alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep. S1-S2: 780 width, 20mm rise: S3-S6: 800 width, 50mm rise

Puños

Specialized Trail Grips

Sillín

Body Geometry Bridge Saddle, steel rails, S1-S2:155mm, S3-S6:143mm

Poste de Sillín

TranzX dropper, 34.9mm, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 175mm. S4-S6: 200mm

Cuadro

Cuadro

M5 alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel

Abrazadera de Sillín

Alloy, 38.6mm

SWAT

Internal SWAT downtube storage

Detalles del producto

ID de Producto

291350

Peso

Peso

16.79 kg (37 lb, 0.2 oz)

Talle de Peso

S4

* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán en función del color, tamaño del cuadro y variación de componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

Geometría

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S1S2S3S4S5S6
Largo de biela165mm165mm165mm170mm170mm170mm
Ancho de manubrio780mm780mm800mm800mm800mm800mm
Largo de avance40mm40mm40mm40mm40mm40mm
Saddle Width155mm155mm143mm143mm143mm143mm
Largo de poste de asiento125mm150mm170mm200mm200mm200mm
Stack611mm621mm630mm644mm658mm671mm
Alcance400mm420mm445mm470mm495mm525mm
Headtube Length95mm100mm110mm125mm140mm155mm
Headtube Angle64°64°64°64°64°64°
BB Height337mm340mm340mm340mm340mm340mm
BB Drop38mm35mm35mm35mm35mm35mm
Trail133mm134mm134mm134mm134mm134mm
Fork Length (full)561mm573mm573mm573mm573mm573mm
Fork Rake/Offset44mm44mm44mm44mm44mm44mm
Distancia724mm755mm785mm816mm848mm884mm
Largo de vaina inferior430mm432mm435mm435mm445mm445mm
Distancia entre ejes1153mm1186mm1217mm1249mm1290mm1327mm
Top-tube Length (horizontal)542mm574mm596mm625mm649mm678mm
Bike Standover Height738mm751mm745mm745mm745mm751mm
Seat Tube Length385mm385mm405mm425mm445mm465mm
Ángulo de tubo de asiento77.7°76.5°76.5°76°76°76°
Saddle Height for Effective ST Angle825mm870mm645mm690mm735mm780mm
Max Seatpost Insertion245mm245mm255mm255mm285mm285mm
Min Seatpost Insertion80mm80mm80mm80mm80mm80mm
Geometría

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