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Nada es más rápido que la Tarmac SL8 gracias a una combinación de aerodinámica, ligereza…
Los alemanes obsesionados con la ingeniería de Tour Magazine declararon que la Tarmac SL8 es 'la mejor bicicleta de carretera del mundo'. Alcanzando la calificación previamente inimaginable de '1.3' * - la puntuación más alta jamás obtenida en Tour - Tarmac SL8 supera a todos los competidores. O, como lo expresaron estos serios periodistas impulsados por datos, 'Ninguna otra bicicleta de carreras funciona mejor como un paquete completo'.
¡Los ciclistas han hablado! Por quinto año consecutivo, Specialized ha sido coronada como la marca número 1 en ”Drop Bar Bike Brand” en los prestigiosos Gran Fondo Best Brand Awards para 2023. Innovamos para los ciclistas, y año tras año, nuestras bicicletas son amadas por los ciclistas más exigentes. Muchas gracias.
Tras una década de trabajo en el Win Tunnel, nuestros ingenieros pusieron la aerodinámica donde importa, no sólo donde queda bien. ¿Cuál es el resultado? logramos un borde de ataque más angosto, lo que reduce significativamente la resistencia aerodinámica. Nuestro equipo también fue pionero en diseñar un nuevo frente cónico, el Speed Sniffer, que ayuda a la nueva Tarmac SL8 a ser 16,6 segundos más rápida en 40 km que la Tarmac SL7. Y sí, más aerodinámica que la Venge.
Vimos cómo la bicicleta de carretera de producción más liviana del mundo, la Aethos, podía combinar una tremenda respuesta en las montañas con un pedaleo inigualable durante todo el día. La Tarmac SL8 tomó esos aprendizajes de la Aethos para ser construida fácilmente dentro de los límites UCI con una configuración aerodinámica completa.
La Tarmac SL8 entrega una enorme mejora del 33% en la relación rigidez/peso frente a la SL7, a la vez que es un 6% más suave en el sillín. Con una geometría probada en campeonatos del mundo y 32 mm de espacio para el neumático, ofrece una calidad de pedaleo sin precedentes.
Our Ride Science team tests our solutions versus the competition before a pedal is even turned. Through complex simulations of real world race routes with identical real world data, our Ride Science team knows the Tarmac SL8 is the fastest race bike ever made.
Crear una bicicleta más aerodinámica, un 15% más ligera y con una mejora del 33% en la relación rigidez-peso que la Tarmac SL7, ganadora 4 veces del Campeonato del Mundo, requirió algo más que un compromiso obsesivo de Innovar o Morir. Nuestro equipo de ingenieros creó un proceso totalmente nuevo.
Desde el primer día en Specialized, el ciclista ha sido el jefe, por lo que los mejores ciclistas del mundo - Remco Evenepoel, Demi Vollering - participaron en el desarrollo y perfeccionamiento de la Tarmac SL8. En última instancia, hemos creado conjuntamente la bicicleta de carreras más rápida del mundo.
Nada es más rápido que la Tarmac SL8 gracias a una combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de conducción que antes se creía imposible. Tras ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, es más que la Tarmac más rápida de la historia: es la bicicleta de carreras más rápida del mundo.
La aerodinámica o la ligereza por sí solas no ganan carreras: la velocidad es lo que importa. Para conseguir esa velocidad es necesario crear una combinación sin concesiones de aerodinámica, ligereza, rigidez y capacidad de respuesta. A través de simulaciones de carreras con datos reales, nuestro equipo de Ride Science sabe que la Tarmac SL8 es la bicicleta de carreras más rápida jamás fabricada en las rutas que importan: 16,6 segundos más rápida en 40 km, 128 segundos más rápida en Milán San Remo, 20 segundos más rápida en la legendaria subida del Tourmalet.
CUADRO
S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
HORQUILLA
S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
FRENO DELANTERO
SRAM Red eTAP AXS, hydraulic disc
FRENO TRASERO
SRAM Red eTAP AXS, hydraulic disc
PALANCA DE CAMBIOS
SRAM Red eTap AXS
DESVIADOR DELANTERO
SRAM RED eTAP AXS, braze-on
DESVIADOR TRASERO
SRAM RED eTAP AXS, 12-speed
CASSETTE
SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-33t
CADENA
SRAM RED 12-speed
PEDALIER
SRAM RED AXS Power Meter
PLATOS
48/35T
EJE DE CENTRO
SRAM DUB BSA 68
RUEDA DELANTERA
Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 51mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 18h, DT Swiss Aerolite spokes
RUEDA TRASERA
Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 60mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes
LLANTA DELANTERA
S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm
NEUMÁTICO TRASERO
S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm
CAMARAS
Turbo Ultralight, 60mm Presta valve
CINTA
Supacaz Super Sticky Kush
POSTE
Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem
MANUBRIO
Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem
ASIENTO
Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base
POSTE DE ASIENTO
S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset
ABRAZADERA
Tarmac integrated wedge
DYNAMO
6.85 kg (15 lb, 1.6 oz)
DYNAMO
56cm
* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán en función del color, tamaño del cuadro y variación de componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
| 44 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Largo de biela | 165mm | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
| Ancho de manubrio | 380mm | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
| Largo de avance | 75mm | 75mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
| Saddle Width | 155mm | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Largo de poste de asiento | 300mm | 300mm | 300mm | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm |
| Stack to Stem | 509mm | 522mm | 535mm | 552mm | 573mm | 599mm | 620mm |
| Reach to Stem | 363mm | 372mm | 377mm | 381mm | 393mm | 400mm | 406mm |
| Frame Stack | 501mm | 514mm | 527mm | 544mm | 565mm | 591mm | 612mm |
| Frame Reach | 366mm | 375mm | 380mm | 384mm | 395mm | 402mm | 408mm |
| Largo de tubo de dirección | 99mm | 109mm | 120mm | 137mm | 157mm | 184mm | 204mm |
| Ángulo de tubo de dirección | 70.5° | 71.75° | 72.5° | 73° | 73.5° | 73.5° | 74° |
| BB Height | 266mm | 266mm | 266mm | 268mm | 268mm | 268mm | 268mm |
| BB Drop | 74mm | 74mm | 74mm | 72mm | 72mm | 72mm | 72mm |
| Trail | 71mm | 63mm | 58mm | 58mm | 55mm | 55mm | 52mm |
| Fork Length, Full | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm |
| Fork Rake/Offset | 47mm | 47mm | 47mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Distancia | 572mm | 574mm | 577mm | 579mm | 592mm | 606mm | 613mm |
| Largo de vaina inferior | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm |
| Distancia entre ejes | 970mm | 973mm | 975mm | 978mm | 991mm | 1006mm | 1013mm |
| Largo de tubo superior, Horizontal | 496mm | 509mm | 531mm | 541mm | 563mm | 577mm | 595mm |
| Bike Standover Height | 723mm | 735mm | 746mm | 768mm | 786mm | 808mm | 834mm |
| Seat Tube Length | 433mm | 445mm | 456mm | 473mm | 494mm | 515mm | 545mm |
| Ángulo de tubo de asiento | 75.5° | 75.5° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73° |
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