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S-Works Stumpjumper

5

5 Reseñas

Cuando decimos “la mejor bici para Trail”, lo creemos. La Stumpjumper es completamente…

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¡Nosotros entregamos! Solo dinos cuándo y dónde.

How are carbon bikes made? Peter Denk talks Specialized Stumpjumper

Detalles del producto

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Cuando decimos “la mejor bici para Trail”, lo creemos. La Stumpjumper es completamente nueva, con todo lo que siempre habías pedido para un caballo desbocado. ¿Quieres una bici que suba con facilidad? La Stumpjumper lo hace con la ayuda de una suspensión rediseñada y el cuadro más ligero de su categoría. ¿Y qué tal algo que esté preparado para ir a tope cuando el sendero se pone en tu contra? El rediseño de la suspensión, junto a la nueva geometría Trail y el cuadro Rider-First Engineered®, son la combinación perfecta entre rigidez y ligereza, y convierte la Stumpjumper en un auténtico monstruo descendiendo. Apunta la rueda delantera a donde quieres ir y prepárate para la fiesta.

Al igual que con todas nuestras bicicletas S-Works, la S-Works Stumpjumper está vestida para impresionar. El grupo electrónico inalámbrico XX1 Eagle AXS de SRAM se encarga de las tareas de cambio, mientras que la suspensión FOX Factory ofrece una conducción casi mágica y suave como una alfombra.

  • LA REFERENCIA DEL TRAIL- Cuando nos propusimos diseñar la nueva Stumpjumper, perseguíamos unos objetivos muy ambiciosos. Tenía que destacar en cualquier tipo de pista, para cualquier estilo de ciclista. Para conseguirlo, buscamos una reducción importante del peso sin sacrificar la durabilidad, un chasis rígido y con gran capacidad de respuesta que siguiera siendo ligera y ágil, una geometría que mejorara la conducción de todo el mundo y la mejor cinemática de suspensión que sabemos diseñar. Puedes tener toda la diversión con la nueva Stumpjumper.

  • LOS 130MM DE RECORRIDO MÁS DULCES QUE JAMÁS HAYAS RODADO- Hemos ajustado la cinemática de la suspensión de la Stumpjumper para obtener el mejor rendimiento posible en un paquete de 130mm. Incontables horas de desarrollo en el laboratorio de suspensiones y pruebas sobre el terreno han dado como resultado una refinada máquina de recorrido medio que se come los obstáculos grandes como una bestia alimentada por la gravedad, se maneja como un sueño en todas partes y sube como si tuviera un motor.

  • GEOMETRÍA PROGRESIVA-La geometría S-Sizing de la nueva Stumpjumper da en el clavo de la progresividad. Es larga, baja y holgada, con una horquilla de desplazamiento corto y un ángulo de tubo de sillín más pronunciado. Estos números se combinan para hacer que tu conducción sea más estable, más divertida, más cómoda en las subidas y mejor en todas partes. Con la posibilidad de ajuste FlipChip podrás afinar aún más tu ajuste, garantizando que tu nueva Stumpjumper funcione a la perfección en cualquier terreno que elijas.

  • RIDER-FIRST ENGINEERED™-Los cuadros Rider-First Engineered™ utilizan un enfoque de las características de conducción específico para cada talla que garantiza un manejo de referencia y un rendimiento impecable, independientemente de la talla del cuadro o del ciclista. Tanto si eres un niño con ganas de saltar que utiliza una S1, como si eres un gigante del DH que necesita una S6 más larga, experimentarás las mismas características de conducción (un manejo de curvas preciso y una rigidez delantera y trasera equilibrada) con el peso más ligero posible. Y por ligero, nos referimos a realmente ligero: 2.250 gramos (S-Works, talla S-3, con amortiguador trasero).

  • SWAT™-Introdujimos el SWAT™ en la Stumpjumper en 2016, añadiendo espacio EN tu cuadro para los esenciales de tu rodada como bombines y cámaras de repuesto, e inmediatamente haciendo innecesarios los bolsillos de tu jersey.

Especificaciones técnicas

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Frameset

CUADRO

FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, flip chip Head Tube/Bottom Bracket adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm UDH compatible rear spacing, sealed cartridge bearing pivots, 130mm of travel

ABRAZADERA

Alloy, 38.6mm

Suspension

SUSPENSION TRASERA

FOX FLOAT DPS Factory, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, Kashima Coat, 3-position adjustment w/ Open Mode Adjustment, 190x45mm

HORQUILLA

FOX FLOAT 34 Factory, GRIP2 damper, Kashima Coating, 15x110mm, 44mm offset, 140mm of travel

Brakes

FRENO DELANTERO

SRAM Code Ultimate Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm HS2 Rotor

FRENO TRASERO

SRAM Code Ultimate Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm HS2 Rotor

Drivetrain

PALANCA DE CAMBIOS

SRAM AXS POD Ultimate Controller

DESVIADOR TRASERO

SRAM XX Eagle Transmission Derailleur

CASSETTE

SRAM XX SL Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t

CADENA

SRAM XX SL Eagle Transmission Flattop Chain

PEDALIER

SRAM XX Eagle Crankset, Carbon, Integrated Guard, 55mm Chainline, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm

PLATOS

32T

EJE DE CENTRO

SRAM DUB, BSA 73mm Wide, Threaded

Wheels & Tires

LLANTAS

Roval Control 240, hookless carbon, 29mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready

MAZA DELANTERA

DT Swiss 240, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h

MAZA TRASERA

DT Swiss 240, Ratchet EXP, 36t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h

RAYOS

DT Swiss Competition Race

LLANTA DELANTERA

Butcher, GRID casing, GRIPTON® T9 compound, 29x2.3"

NEUMÁTICO TRASERO

Purgatory, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"

CAMARAS

Standard, Presta valve

Cockpit

POSTE

Deity, 35.0mm

MANUBRIO

Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm, 35.0mm

PUÑOS

Deity Grips

ASIENTO

Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails

POSTE DE ASIENTO

RockShox Reverb AXS, 30.9, 1X remote, (S1:100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4-S6: 170mm)

Weight

DYNAMO

12.75kg (28 lb, 1.7 oz)

DYNAMO

S4

* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán en función del color, tamaño del cuadro y variación de componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

Geometría

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S1S2S3S4S5S6
Largo de biela165mm170mm170mm170mm170mm175mm
Ancho de manubrio780mm780mm780mm780mm780mm780mm
Largo de avance35mm35mm35mm35mm50mm50mm
Saddle Width155mm155mm143mm143mm143mm143mm
Largo de poste de asiento100mm125mm150mm170mm170mm170mm
Stack (Low BB)614mm613mm622mm632mm641mm650mm
Stack (High BB)610mm609mm618mm627mm636mm646mm
Reach (Low BB)410mm430mm450mm475mm500mm530mm
Reach (High BB)415mm435mm455mm480mm505mm535mm
Headtube Length95mm100mm110mm120mm130mm140mm
Headtube Angle (Low BB)65°65°65°65°65°65°
Headtube Angle (High BB)65.5°65.5°65.5°65.5°65.5°65.5°
BB Height (Low BB)328mm333mm333mm333mm333mm333mm
BB Height (High BB)335mm340mm340mm340mm340mm340mm
BB Drop (Low BB)47mm42mm42mm42mm42mm42mm
BB Drop (High BB)40mm35mm35mm35mm35mm35mm
Trail (Low BB)126mm126mm126mm126mm126mm126mm
Trail (High BB)123mm123mm123mm123mm123mm123mm
Fork Length (full)550mm550mm550mm550mm550mm550mm
Fork Rake/Offset44mm44mm44mm44mm44mm44mm
Distancia724mm746mm770mm800mm829mm863mm
Largo de vaina inferior432mm432mm432mm432mm442mm442mm
Distancia entre ejes1152mm1175mm1200mm1228mm1268mm1302mm
Top-tube Length (horizontal)563mm583mm605mm632mm660mm692mm
Bike Standover Height730mm734mm744mm749mm757mm757mm
Seat Tube Length385mm385mm405mm425mm445mm465mm
Seat Tube Angle (Low BB)76°76°76°76°76°76°
Seat Tube Angle (High BB)76.5°76.5°76.5°76.5°76.5°76.5°
Max Seatpost Insertion220mm220mm240mm260mm280mm300mm
Min Seatpost Insertion80mm80mm80mm80mm80mm80mm
Geometría

Descargas manuales

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Specialized Bicycle Owner's Manual (All Languages)
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2022 Rider/Bike Weight Limits and Terrain Conditions
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2021 STUMPJUMPER - USER MANUAL - CHINESE SIMPLIFIED
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2021 STUMPJUMPER - USER MANUAL - CHINESE TRADITIONAL
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2021 STUMPJUMPER - USER MANUAL - CROATIAN
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2021 STUMPJUMPER - USER MANUAL - CZECH
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2021 STUMPJUMPER - USER MANUAL - DANISH
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2021 STUMPJUMPER - USER MANUAL - DUTCH
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2021 STUMPJUMPER - USER MANUAL - ENGLISH
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2021 STUMPJUMPER - USER MANUAL - FINNISH
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2021 STUMPJUMPER - USER MANUAL - FRENCH
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2021 STUMPJUMPER - USER MANUAL - GERMAN
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2021 STUMPJUMPER - USER MANUAL - ITALIAN
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2021 STUMPJUMPER - USER MANUAL - JAPANESE
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2021 STUMPJUMPER - USER MANUAL - KOREAN
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2021 STUMPJUMPER - USER MANUAL - NORWEGIAN
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2021 STUMPJUMPER - USER MANUAL - POLISH
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2021 STUMPJUMPER - USER MANUAL - PORTUGUESE BRAZILAN
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2021 STUMPJUMPER - USER MANUAL - RUSSIAN
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2021 STUMPJUMPER - USER MANUAL - SLOVAK
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2021 STUMPJUMPER - USER MANUAL - SLOVENIAN
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2021 STUMPJUMPER - USER MANUAL - SPANISH
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2017 FSR Tool Kit User Manual
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2022 ROVAL ROAD AND MOUNTAIN WHEELSETS - OWNER'S MANUAL - PORTUGUESE BRAZILIAN
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2022 ROVAL ROAD AND MOUNTAIN WHEELSETS - OWNER'S MANUAL - CHINESE SIMPLIFIED
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2022 ROVAL ROAD AND MOUNTAIN WHEELSETS - OWNER'S MANUAL - FRENCH
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2022 ROVAL ROAD AND MOUNTAIN WHEELSETS - OWNER'S MANUAL - GERMAN
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2022 ROVAL ROAD AND MOUNTAIN WHEELSETS - OWNER'S MANUAL - SPANISH
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2022 ROVAL ROAD AND MOUNTAIN WHEELSETS - OWNER'S MANUAL - ENGLISH
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SWAT CC User Manual

Reseñas de ciclistas

5

5 Reseñas

 

FANTASIA

Solo una salida a tope. Después de llevar muchos años en Mtb y muchas marcas y modelos. Hasta hoy no sabía lo que en realidad significaba fantasía. Es una maravilla llevar esta bici. Una auténtica pasada suspensiones manejo. Una locura.


Nombre:
José l.

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