2012 P.1
Part No.: 8129-1222
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The ''P' in ''P. Bikes'' doesn't stand for ''Pretty''. No fluff and no sparkly stuff.…
Color:
Gloss Blue
Tamaño:
LONG
Detalles del producto
The ''P' in ''P. Bikes'' doesn't stand for ''Pretty''. No fluff and no sparkly stuff. Just bombproof rides that mix advanced technology and top-shelf materials with geometry proven in the street, park and dirt. The P.1 can ride it all, but is most at home on the dirt jumps.
Livianos pedales de plataforma de plástico que son amables con tus canillas, aunque se mantienen los suficientemente fuerte para soportar hasta los aterrizajes más duros
CP MID a presión que es liviana, durable y fácil de mantener
CP MID a presión que es liviana, durable y fácil de mantener
CP MID a presión que es liviana, durable y fácil de mantener
CP MID a presión que es liviana, durable y fácil de mantener
CP MID a presión que es liviana, durable y fácil de mantener
Cuadro 26" Reynolds 520 de Cr-Mo conificado y específico para singlespeed, con tubo de dirección integrado, CP MID y punteras horizontales con forjado 3D con tensionador de cadena integrado, ofreciendo geometrías perfectamente ajustadas para la tierra, el parque o la calle
Manubrio de la nueva escuela conificado de 22,2mm, de Cr-Mo tratado con calor, con avance forjado tipo drop de carga frontal
Combo de asiento/caño en una pieza que ofrece peso súper bajo, durabilidad y relleno para soportar castigos serios
CP MID a presión que es liviana, durable y fácil de mantener
Especificaciones técnicas
MARCO
CUADRO
Cuadro 26" Reynolds 520 de Cr-Mo conificado y específico para singlespeed, con juego de dirección integrado, CP MID, punteras horizontales con forjado 3D, con montaje de disco, tensionador de cadena integrado
HEADSET
Integrado de 1-1/8" sin rosca, con rodamientos de cartucho estilo Campy
ABRAZADERA
Tornillo de Cr-Mo integrado con tuerca mecánica de seguridad
RUEDAS
RINES
P. 26, doble pared de aluminio, 36mm, con clavos, 36or
MAZA DELANTERA
Ala baja, 2 rodamientos de cartucho sellados, eje de Cr-Mo de 3/8", de tipo con tuerca, eje de Cr-Mo, con cabeza, 36or
MAZA TRASERA
Cassette singlespeed, rodamientos de bola con pistas pulida, alas y montaje de disco mecanizados, eje de Cr-Mo de 10mm, contacto de 19mm, tuerca de seguridad con cabeza, 36or
RAYOS
Inoxidables, 2.0mm (14g)
LLANTA DELANTERA
Specialized Rhythm Lite Control, 60 TPI, aro de aramida, 26x2.3"
CUBIERTA TRASERA
Specialized Compound Control, 60 TPI, aro de aramida, 26x2.2"
CAMARAS
Válvula Schrader
SUSPENSIÓN
TIJERA
Hi-Ten conificada y hojas de Cr-Mo conificadas, de 1-1/8" sin rosca, punteras de 5mm con eje de 3/8"
TRANSMISIÓN
CASSETTE
Singlespeed, de Cr-Mo, 12d
CADENA
KMC Z510XRB, 1/2" x 1/8", para trabajo pesado, enlaces interiores anti-salida
CRANKSET
Tubular de 3 piezas, Cr-Mo tratado con calor con 8 estrías, 175mm de longitud
CHAINRINGS
Aluminio mecanizado 6061, 25D, diseño Motostar
EJE DE CENTRO
CP MID, 2 rodamientos de cartucho sellados con eje hueco Octalink de Cr-Mo de 19mm, tubo de aluminio y espaciadores cónicos
DIRECCIÓN
POSTE DE ASIENTO
De aluminio, 25.4mm, sin retroceso
POSTE
P. Series tipo drop, aluminio forjado, front load con hoyos laterales mecanizados, pernería en negro, 22.2mm
MANUBRIO
Riser bar de Cr-Mo conificada, 75mm de elevación, 8º hacia atrás, 2º hacia arriba, 22.2mm
PUÑOS
Puño P, compuesto blando bridado, punta abierta con tapón, 150mm
ASIENTO
P. Combo, cambinación en 1 pieza de asiento de compuesto co-moldeado y caño de asiento de 25.4mm, con logo de "P. Series" en relieve sobre cubierta acolchonada
FRENOS
FRENO TRASERO
Avid BB5, freno de disco mecánico, montaje con estándar internacional, rotor G2 Clean Sweep de 140mm
PALANCA DE FRENOS
Avid FR-5, freno "V" de aluminio, de dos dedos, pull lineal
ACCESORIOS
PEDALES
P. Lo Pro de plataforma de nylon con pernos moldeados, rodamiento de bola, 9/16"
* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán en función del color, tamaño del cuadro y variación de componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
Geometría
| L | |
|---|---|
| Largo de horquilla | 478mm |
| Ángulo de tubo de asiento (Efectivo) | 71° |
| Largo de tubo superior (Real) | 573mm |
| Ángulo de tubo de asiento (Real) | 69° |
| Inclinación de horquilla | 45mm |
| Largo de tubo de asiento, Centro a parte superior | 332mm |
| Bottom Bracket Drop | 23.5mm |
| Altura de caja pedalera | 318mm |
| Distancia entre ejes | 1045mm |
| Altura de standover | 713mm |
| Stack | 576mm |
| Alcance | 402mm |
| Largo de tubo de dirección | 128mm |
| Ángulo de tubo de dirección | 69.5° |
| Largo de vaina inferior | 390mm |
| Largo de biela | 175mm |
| Ancho de manubrio | 720mm |
| Largo de avance | 40mm |
| Largo de poste de asiento | 200mm |
Descargas manuales
Para las advertencias de seguridad, consulte la documentación en la sección Descargas de Manuales de esta página.
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