2011 P.1
Part No.: 9119-1222
0 Reseñas
El acero es de verdad, y la P.1 es la verdadera bicicleta, con cuadro con doble conificado…
Color:
Blue
Tamaño:
Long
Fuera de stock, inténtalo en "Ver disponibilidad en tienda"
This item is unavailable
Fuera de stock, inténtalo en "Ver disponibilidad en tienda"
This item is unavailable
No disponible
Artículo no disponible en la función “Buscar en tienda”
Detalles del producto
El acero es de verdad, y la P.1 es la verdadera bicicleta, con cuadro con doble conificado Reynolds Cr-Mo de acero y partes prontas para castigar una y otra vez.
MID BB de presión que es durable, liviana y de fácil mantenimiento.
MID BB de presión que es durable, liviana y de fácil mantenimiento.
MID BB de presión que es durable, liviana y de fácil mantenimiento.
MID BB de presión que es durable, liviana y de fácil mantenimiento.
MID BB de presión que es durable, liviana y de fácil mantenimiento.
MID BB de presión que es durable, liviana y de fácil mantenimiento.
MID BB de presión que es durable, liviana y de fácil mantenimiento.
MID BB de presión que es durable, liviana y de fácil mantenimiento.
MID BB de presión que es durable, liviana y de fácil mantenimiento.
Con estilo BMX, las palancas tubulares de 3 piezas Cr-Mo son fuertes y ofrecen confianza, con cadena de anillos que resiste las flexiones y ofrece la holgura que necesita.
Cuadro enconado Reynolds 520 Cr-Mo con tubo de dirección integrado, MID BB, y puntera horizontal forjada en 3D con tensador de cadena integrado, cuenta con geos especiales para la tierra, el parque o la calle.
MID BB de presión que es durable, liviana y de fácil mantenimiento.
Especificaciones técnicas
MARCO
CUADRO
P. Series Reynolds 520 Cr-Mo, doble soldado de TT/DT, SS geo específico para tierra/parque/calle , HT con relieve externo integrado, punteras horizontales forjadas con montaje de disco y tensionador integrado
HEADSET
FSA Impact integrado, 1-1/8" sin rosca, rodamientos de semi-cartucho tipo Campy
ABRAZADERA
Integrado con único tornillo reemplazable
RUEDAS
RINES
P.Disc 26", doble pared de aluminio, con soportes y ojales, 36h
MAZA DELANTERA
P. Ala baja,aluminio forjado, perno de 3/8" en el eje, rodamientos de cartucho, 36h
MAZA TRASERA
P Disc Cassette, cassette de una velocidad de aluminio forjado, alas y montaje de disco mecanizados, perno de 3/8" en el eje, ground race, 36h
RAYOS
2mm (14g) inoxidable
LLANTA DELANTERA
Specialized Rhythm Lite Control, 26 x 2.3", 60TPI, aros de aramida
CUBIERTA TRASERA
Specialized Rhythm Lite Control, 26 x 2.3", 60TPI, aros de aramida
CAMARAS
Válvula Schraeder
SUSPENSIÓN
TIJERA
Hojas cónicas Cr-Mo, 1-1/8" sin rosca, punteras de 5mm y eje de 3/8"
TRANSMISIÓN
CASSETTE
Una velocidad, Cr-Mo, 1/2" x 1/8" x 12t
CADENA
KMC Z510HX, 1/2" x 1/8", enlaces interiores anti-caída
CRANKSET
3 piezas tubulares Cr-Mo para 8 ejes, 175mm de longitud
CHAINRINGS
CNC cut 6061, 25t, diseño Motostar
EJE DE CENTRO
Mid BB, 2x rodamientos sellados con 8 ejes huecos BB Cr-Mo de 19mm, , tubo de aluminio y espeaciadores cónicos
DIRECCIÓN
POSTE DE ASIENTO
Aluminio, sin offset, 25.4mm
POSTE
Abrazadera SBC Aggro, forjado 3D CNC, 4 pernos 35mm de longitud
MANUBRIO
Riser bar de 31.8mm de aluminio soldado, inclinación de 60 mm, 8° hacia atrás, 6° hacia arriba
PUÑOS
P. Grip, compuesto blando con ala, punta cerrada, 150mm
ASIENTO
P. Combo, combinación en una pieza de asiento co-moldeado compuesto y poste de asiento de aluminio
FRENOS
FRENO TRASERO
Avid BB5, disco mecánico, rotor de 140mm G2 Clean Sweep
PALANCA DE FRENOS
Avid FR-5, aluminio, dos dedos, pull lineal
ACCESORIOS
PEDALES
Plataforma plástica SBC Lo Pro, loose ball, 9/16"
* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán en función del color, tamaño del cuadro y variación de componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
Geometría
| L | |
|---|---|
| Ground-Top | 872mm |
| Altura de caja pedalera - Ajuste bajo | 317mm |
| Largo de tubo superior (Horizontal) | 600mm |
| Altura de tubo de dirección | 128mm |
| Ángulo de tubo de dirección - Ajuste bajo | 69.5° |
| Ángulo de tubo de asiento (Real) - Ajuste bajo | 69° |
| Ángulo de tubo de asiento (Efectivo) - Ajuste bajo | 71° |
| Largo de tubo superior (Real) | 573mm |
| Largo de tubo de asiento - Centro a parte superior | 332mm |
| Distancia entre ejes | 1049mm |
| Altura de standover | 712mm |
| Stack | 555mm |
| Alcance | 382mm |
| Largo de vaina inferior | 390mm |
Descargas manuales
Para las advertencias de seguridad, consulte la documentación en la sección Descargas de Manuales de esta página.
Reseñas de ciclistas
0 Reseñas