Cuando vas off-road, unos neumáticos anchos son tus mejores aliados. Pero, por supuesto, necesitas que el cuadro tenga espacio suficiente para montarlos. Ahí es donde el paso de rueda es crucial.
Por eso hemos diseñado la Diverge 4, la Crux y la Creo SL 2 con un paso de rueda muy amplio, pensado para montar neumáticos de 38 mm para competiciones o neumáticos de hasta 50 mm para ganar tracción y comodidad. Nuestra regla es simple: cuanto más ancho sea el paso de rueda, mayores son las posibilidades.
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Geometría: ¿ajustada para competir o para la aventura?
La geometría del gravel se sitúa entre la de carretera y la de montaña, mezclando agilidad y estabilidad. Pero no todas las bicis de gravel se comportan igual.
- Geometría de rendimiento/competición: Stack más bajo, reach más largo y ángulos más verticales para crear una bici rápida y reactiva. Ideal para carreras y ciclistas que priman la velocidad (ejemplo: Crux).
- Geometría progresiva/de aventura: Stack más alto, ángulos más relajados y una distancia entre ejes mayor. Eso se traduce en más comodidad, confianza y estabilidad, sobre todo en terrenos difíciles o rutas largas (ejemplo: Diverge y Creo SL 2).
La elección depende del objetivo que tengas. ¿Quieres volar? Opta por una geometría más agresiva. ¿Prefieres explorar? Elige una geometría más relajada y progresiva.