4.6
15 Commentaires
Le Vado SL est imbattable lorsqu’il s’agit d’harmoniser le confort de conduite, l’autonomie…
Nous livrons ! Dites simplement quand et comment.
Le Vado SL est imbattable lorsqu’il s’agit d’harmoniser le confort de conduite, l’autonomie et la puissance dans un poids suffisamment léger pour être transporté facilement. Le Turbo Vado SL 4.0 Équipé est idéal pour aller faire une course rapide en ville, pour vos trajets quotidiens ou même pour aller s'échapper en dehors du trafic urbain. Les éclairages intégrés à l'avant et à l'arrière vous permettent de voir et d'être vu. Les garde-boue DRYTECH vous protègent des projections et de l'eau et un porte-bagages arrière est prêt à recevoir facilement votre bagagerie ou vos paniers. C'est tout simplement votre moyen de transport idéal.
Cadre en aluminium E5, géométrie spécifique Fitness / Transport urbain, moteur montage central, batterie totalement intégrée dans le tube diagonal, câblerie interne, compatible avec garde-boue et porte-bagages, logo réfléchissant pour plus de sécurité.
Long-Range - Fully integrated Specialized 320Wh downtube battery w/optional Range Extender compatibility for up to 80 miles (130 km) or 6 hours (eco mode) or up to 120 miles (200 km) or 9 hours w/ range extender (eco mode).
Fourche en aluminium rigide au standard Boost™ 12x110 mm, compatible avec un porte-bagages.
Equipé d'une transmission Shimano Deore 10 vitesses.
Moteur Specialized SL 1.1 souple et léger, 240 watts et 35 Nm.
TCU Specialized affichant le niveau de batterie sur 10 Leds et le niveau d'assistance sur 3 Leds. Connexion ANT+/Bluetooth®
Batterie Specialized SL 1-320, totalement intégrée, capacité de 320 Wh.
100 % personnalisable avec notre application Mission Control.
Bright, integrated front and rear lighting to see and be seen.
11-speed Sram NX shifting for reliable performance for the long haul.
Durable, lightweight alloy wheels paired with fast-rolling, high-grip, Nimbus II Sport Reflect 700 tires with BlackBelt flat protection and reflective accents to increase visibility.
CADRE
E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated downtube battery, internal cable routing, fender and front rack mounts, Smooth Welds
FOURCHE
Rigid full aluminum disc, Boost™ 12x110mm, front- rack-compatible
COL. TIGE DE SELLE
Integrated w/ frame
SELLE
Bridge Sport, hollow cr-mo rails, 155mm
TIGE DE SELLE
Specialized, alloy, dual-bolt, 25mm offset, 27.2mm
POTENCE
Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount
RUBAN DE GUIDON
Specialized Body Geometry Contour, lock-on
GUIDON
Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm
Grips
Body Geometry Women's Contour
FREIN ARRIÈRE
Tektro HD-R290, hydraulic disc, 160mm
FREIN AVANT
Tektro HD-R290, hydraulic disc, 160mm
MANETTES DE DÉR.
Sram NX, 11-speed, multi-shift
CASSETTE
SUNRACE, CSMS7, 11-42t, 11-speed
DÉR. ARRIÈRE
SRAM NX, 11-speed
CHAÎNE
KMC X11eT, 11-speed
PÉDALIER
Praxis, Forged alloy M30, custom offset
PLATEAUX
Praxis, 44T, 110BCD
FEU AVANT
Lezyne Ebike Hecto STVZO E65, 210Lumens, 12V
FEU ARRIÈRE
Lezyne Ebike Rear Fender STVZO, 11Lumens, 12V
BÉQUILLE
Specialized kickstand, 40mm mount
PORTE-BAGAGES
Turbo SL Rack, Closed Platform, direct fender mount, Racktime-compatible, 15kg
GARDE-BOUE
Specialized DryTech, Aluminum
SONNETTE
Simple bell
PÉDALES
Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors
JANTES
700C disc, 22mm rim depth, 21mm internal width
MOYEU AVANT
Specialized alloy front hub disc, sealed cartridge bearings, Center Lock™, 12x110mm, 24h
MOYEU ARRIÈRE
Specialized alloy rear hub disc, sealed cartridge bearings, Center Lock™, 12x148mm, 28h
RAYONS
DT Swiss Industry
PNEU AVANT
Nimbus II Sport Reflect, 700x38mm
PNEU ARRIÈRE
Nimbus II Sport Reflect, 700x38mm
CH. À AIR
Standard 40mm PV 700x32-50
MOTEUR
Specialized SL 1.1, custom lightweight motor
UI/REMOTE
Remote
BATTERIE
Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
CHARGEUR
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
CÂBLAGE
Custom Specialized wiring harness w/ chargeport
* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Longueur manivelles | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm |
Largeur de cintre | 680mm | 680mm | 680mm | 680mm |
Longueur de potence | 60mm | 75mm | 75mm | 90mm |
Largeur de selle | 155mm | 155mm | 155mm | 155mm |
Longueur de tige de selle | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
Stack | 542mm | 574mm | 607mm | 643mm |
Reach | 397mm | 419mm | 433mm | 442mm |
Hauteur de douille de direction | 130mm | 161.5mm | 194.5mm | 230mm |
Angle de direction | 70° | 70.5° | 71° | 71.5° |
Boîte de pédalier - sol | 291mm | 291mm | 291mm | 291mm |
B-B Drop | 70mm | 70mm | 70mm | 70mm |
Chasse | 71mm | 67mm | 64mm | 61mm |
Longueur de fourche | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm |
Déport de fourche | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm |
Boîte de pédalier – axe roue avant | 626mm | 655mm | 675mm | 690mm |
Longueur bases | 445mm | 445mm | 445mm | 445mm |
Empattement | 1062mm | 1091mm | 1110mm | 1126mm |
Longueur tube horizontal | 558mm | 587mm | 610mm | 630mm |
Hauteur cadre à l’entrejambe | 616mm | 631mm | 655mm | 688mm |
Longueur tube de selle | 405mm | 431.5mm | 469.5mm | 510mm |
Angle tube de selle | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
4.6
15 Commentaires