0 Commentaires
Le Turbo Tero X signifie une chose : vous allez avoir besoin d'une carte plus grande.…
Le Turbo Tero X signifie une chose : vous allez avoir besoin d'une carte plus grande. Avec sa combinaison de polyvalence et d'autonomie, ce vélo électrique tout-suspendu est prêt à toutes épreuves. De plus, avec suffisamment d'options et de capacités de chargement, vous allez pouvoir partir pour de nouvelles aventures. La seule question qui reste à se poser est où aller ?
PUISSANT : Pédalez au-delà de la carte grâce aux performances du moteur Specialized Turbo 2.2 et du système d'exploitation Turbo. Le moteur Turbo 2.2 est le même moteur qui équipe nos VTT Turbo Levo - il a donc été testé et approuvé sur les terrains les plus accidentés, dans les conditions les plus difficiles afin de vous offrir la meilleure expérience possible. Associé à l'écran MasterMind qui vous permet de gérer au mieux l'assistance, tout en gardant un œil sur l'estimateur d'autonomie, il vous permet de profiter de vos sorties avec sérénité. De plus, l'écran MasterMind s'intègre parfaitement à l'application Mission Control. Vous pouvez profiter ainsi des mises à jour en direct, des réglages avancés, des diagnostics en cours de route et bien plus encore.
CONFORT : Le Turbo Tero X dévore les nids-de-poule et apprivoise les terrains accidentés. Grâce à des suspensions et à une position de conduite confortable, des pneus Ground Control offrant un grip sans faille et une tige de selle télescopique, il est plus facile que jamais de partir vers de nouvelles aventures.
POLYVALENT : Roulez plus loin et avec tout ce dont vous avez besoin. Le Tero X 6.0 est équipé d'un phare avant d'une puissance de 1000 lumens, d'un éclairage arrière de 22 lumens et d'un porte-bagages arrière intégré qui permet de transporter en toute sécurité jusqu'à 20 kg de charge. Sans oublier de mentionner le porte-bagages avant optionnel qui permet d'emporter 10 kg de matériel supplémentaire sur le vélo.
Le moteur Specialized Turbo 2.2 et ses 90 Nm de couple associés à une batterie de 710 Wh offrent une assistance au pédalage incroyable et une longue autonomie.
Le moteur Specialized Turbo 2.2 et ses 90 Nm de couple associés à une batterie de 710 Wh offrent une assistance au pédalage incroyable et une longue autonomie.
L'application Mission Control et le TCU MasterMind vous permettent d'adapter les niveaux d’assistance du Tero X à vos préférences.
Mission Control vous offre une sécurité supplémentaire en vous permettant de désactiver le moteur et d'activer l'alarme du détecteur de mouvement avec le Turbo System Lock, tout en fournissant des mises à jour sans fil.
Avec un débattement de 130 mm à l'avant et 120 mm à l'arrière, la fourche RockShox Lyric Select + équipée d'un bloquage et l'amortisseur RockShox Deluxe Select + vous offrent la confiance, le confort et le contrôle nécessaires pour faire face à n'importe quelle situation.
La tige de selle télescopique TranzX vous aide à garder le contrôle lors des passages accidentés mais vous facilite aussi grandement la vie lorsqu'il faut poser le pieds à terre au feu rouge.
Les garde-boue en acier inoxydable DRYTECH garantissent que, quelle que soit l'aventure, vous arriviez toujours frais, dispo et surtout sec.
Pneus Ground Control Grid T7 pour une traction inégalée.
Le porte-bagages arrière et ses rails latéraux offrent une capacité de chargement de 20 kg. Également compatible avec le porte-bagages avant et la plaque Adventure Plate pour une capacité supplémentaire de 10 kg.
Feu avant Lezyne Super HB intégré avec bouton de feux de route sur le guidon. 1000 lumens en feux de route, 600 lumens en feux de croisement, et feu arrière Lezyne Fender Alert avec fonction de feu stop.
MOTEUR
Specialized 2.2, 90Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal
BATTERIE
Specialized U2-710, alloy casing, state of charge display, 710Wh
UI/REMOTE
MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages
CHARGEUR
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
CÂBLAGE
Custom wire harness
CADRE
E5 Aluminum, full suspension, mullet style for M-XL, bottom bracket motor mount, fully integrated & lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount
COL. TIGE DE SELLE
Alloy, 38.6mm
FOURCHE
RockShox Lyrik Select+, 130mm, fender mounts
AMOR. ARRIÈRE
RockShox Deluxe Select+, lockout, rebound adjust, 45x190mm
FREIN AVANT
Sram Code RSC, 4-piston caliper, multiple adjustment options, hydraulic, 200mm rotor
FREIN ARRIÈRE
Sram Code RSC, 4-piston caliper, multiple adjustment options, hydraulic, 180mm rotor
MANETTES DE DÉR.
SRAM XO1 Eagle trigger, 12-speed, single click
DÉR. ARRIÈRE
Sram X01 Eagle, 12-speed
CASSETTE
SRAM XG-1275 Eagle, 12-speed, 10-50t
CHAÎNE
SRAM GX Eagle, 12-speed
PÉDALIER
Praxis forged M30, custom offset
PLATEAUX
Sram X-Sync Eagle, 104BCD, 38T, EMTB specific, steel
JANTES
Roval Traverse, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
MOYEU AVANT
Specialized alloy, disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h
MOYEU ARRIÈRE
Specialized alloy, disc, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 28h, HG Freehub
RAYONS
DT Swiss Industry
PNEU AVANT
Ground Control Grid T7, 2Bliss ready, S: 27.5x2.35, M-XL: 29x2.35
PNEU ARRIÈRE
Ground Control Grid T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.35
CH. À AIR
Standard 40mm PV 29/27.5x1.75-2.4
POTENCE
Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, 75mm length, integrated TCD mount
GUIDON
Specialized Trail, Alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp, S: 720mm, M-XL: 750mm
POIGNÉES
Ergon, GA30
SELLE
Bridge Sport, Steel rails, 155mm
TIGE DE SELLE
X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, Handlebare remote, 34.9mm, S: 150mm, M: 170mm, L/XL: 190mm
PÉDALES
Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors
FEU AVANT
Lezyne EBIKE SUPER HB STVZO E1000, 1000 Lumen, high beam button actuated, 12V, Stem mounted
FEU ARRIÈRE
Lezyne EBIKE FENDER ALERT REAR STVZO, wide light spread, brake light function, 12V
PORTE-BAGAGES
Specialized Pannier-rack, alloy tubing, max. 20kg load
CADENAS
Turbo System Lock
GARDE-BOUE
Specialized DRYTECH fenders, 65mm width, stainless steel fenderstays
BÉQUILLE
Specialized kickstand, 40mm mount
SONNETTE
Specialized brass bell
POIDS INDICATIF
26.4 kg (58.1 lbs)
TAILLE DU VÉLO PESÉ
MD
* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Longueur manivelles | 165mm | 170mm | 170mm | 170mm |
Largeur de cintre | 720mm | 750mm | 750mm | 750mm |
Longueur de potence | 75mm | 75mm | 75mm | 75mm |
Largeur de selle | 155mm | 155mm | 155mm | 155mm |
Longueur de tige de selle | 150mm | 170mm | 190mm | 190mm |
Stack | 607mm | 626mm | 644mm | 658mm |
Reach | 440mm | 468mm | 490mm | 509mm |
Hauteur de douille de direction | 135mm | 115mm | 135mm | 150mm |
Angle de direction | 67° | 67° | 67° | 67° |
Boîte de pédalier - sol | 335mm | 335mm | 335mm | 335mm |
Chasse | 105mm | 118mm | 118mm | 118mm |
Longueur de fourche | 521mm | 540mm | 540mm | 540mm |
Déport de fourche | 46mm | 42mm | 42mm | 42mm |
Boîte de pédalier – axe roue avant | 745mm | 770mm | 799mm | 824mm |
Longueur bases | 460mm | 460mm | 460mm | 460mm |
Empattement | 1204mm | 1228mm | 1258mm | 1282mm |
Longueur tube horizontal | 570mm | 602mm | 637mm | 666mm |
Hauteur cadre à l’entrejambe | 726mm | 726mm | 740mm | 740mm |
Longueur tube de selle | 380mm | 400mm | 420mm | 440mm |
Angle tube de selle | 78° | 78° | 77° | 77° |
0 Commentaires