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    2021 Kenevo Comp

    CHF 6'600.00

    0 Commentaires

    Équipé de 180 mm de débattement à l'avant comme à l'arrière et d'une motorisation…

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    Caractéristiques du produit

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    Équipé de 180 mm de débattement à l'avant comme à l'arrière et d'une motorisation souple et puissante, le modèle Kenevo Comp embarque toutes nos dernieres technologies Turbo ainsi qu'un ensemble de composants cohérents, le tout prêt à affronter les terrains les plus exigeants.

    • Le cadre du Kenevo alu a été entièrement revu : les triangles avant et arrière en alu M5 sont associés à la conception asymétrique Sidearm. Il intègre une toute nouvelle trajectoire de l'axe arrière et de sa courbe de progressivité pour vous offrir un contrôle sans égal sur les terrains les plus engagés.

    • L'amortisseur à ressort pneumatique Fox DPX2 Performance Series vous offre un débattement de 180mm. Il est doté de réglages de compression basse vitesse et de détente, pour que, quel que soit le type de terrain, vous vous concentriez avant-tout sur le plaisir de rouler.

    • La fourche hydraulique Marzocchi Bomber Z1 vous offre 180 mm de débattement avant. Elle intègre une cartouche hydraulique FOX GRIP et le nouveau ressort pneumatique EVOL. Simple à régler, fiable d'utilisation, elle est capable d'avaler toutes les racines et les pierriers sur votre passage.

    • Le moteur Specialized 2.1 est à la pointe de la technologie des moteurs à assistance électrique. Il est plus efficace, 15 % plus compact, et 11 % plus léger que la précédente génération de motorisation. Il embarque de nouvelles fonctionnalités uniques comme, un engagement immédiat au pédalage, une dissipation de la chaleur améliorée, une animation par un système de deux roues libres qui désengage la boîte de vitesse une fois la vitesse maximale atteinte, et une assistance parmi les plus silencieuses, les plus souples, et sans donner d'à-coup - même à puissance maximale.

    • This Turbo’s new Specialized M2-series battery features a 500Wh capacity. That powerful battery is seamlessly integrated inside the frame and is easily removed in seconds, with a single hex wrench.

    Spécifications techniques

    Icon

    E-BIKE

    MOTEUR

    Specialized Turbo Full Power System 2.1 Motor

    UI/REMOTE

    Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

    BATTERIE

    Specialized M2-500, integrated battery w/rock guard, 500Wh

    CHARGEUR

    Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug

    CÂBLAGE

    Custom Specialized harness

    FRAMESET

    CADRE

    Specialized M5 Premium Aluminum, 27.5 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 180mm of travel

    FOURCHE

    2021, Bomber Z1, 27.5in, Marzocchi, 180, Grip, Sweep-Adj, Matte Blk, Neutral/Matte Blk Logo, Kabolt 110, BLK, 1.5 T, 44mm Rake, N/M OE.

    COL. TIGE DE SELLE

    Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm

    DRIVETRAIN

    MANETTES DE DÉR.

    SRAM S700, single-click lever

    CHAÎNE

    KMC e11T, 11-speed w/ Missing Link™

    DÉR. ARRIÈRE

    SRAM NX, 11-speed

    PÉDALIER

    Praxis forged M30, custom offset

    CASSETTE

    SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t

    PLATEAUX

    Praxis 32T, Steel, 104BCD

    COCKPIT

    SELLE

    Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm

    TIGE DE SELLE

    X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S: 125mm, M/L: 150mm, XL: 170mm

    POTENCE

    Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

    GUIDON

    Specialized, 7050 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 800mm width

    POIGNÉES

    Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness

    BRAKES

    FREIN AVANT

    SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm

    FREIN ARRIÈRE

    SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

    WHEELS

    MOYEU AVANT

    Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h

    JANTES

    Roval 27.5" Alloy DH, 28mm internal width, 32h, tubeless ready

    MOYEU ARRIÈRE

    Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

    RAYONS

    DT Swiss Industry

    PNEU AVANT

    Butcher, BLCK DMND casing, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.6"

    CH. À AIR

    Presta, 40mm valve

    PNEU ARRIÈRE

    Butcher, BLCK DMND casing, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.6"

    Suspension

    AMOR. ARRIÈRE

    Fox Performance Level DPX2, 3 position lever, 230 x 62.5mm

    *Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

    Géométries

    Icon
    S2S3S4S5
    Longueur manivelles165mm165mm165mm165mm
    Largeur de cintre800mm800mm800mm800mm
    Longueur de potence45mm45mm45mm45mm
    Largeur de selle143mm143mm143mm143mm
    Longueur de tige de selle125 TRAVELmm150 TRAVELmm425.5mm150 TRAVELmm
    Stack605mm614mm623mm632mm
    Reach445mm470mm495mm520mm
    Longueur de douille de direction105mm115mm125mm135mm
    Angle de direction64°64°64°64°
    Boîte de pédalier - sol345mm345mm345mm345mm
    B-B Drop14mm14mm14mm14mm
    Chasse128mm128mm128mm128mm
    Longueur de fourche572mm572mm572mm572mm
    Déport de fourche44mm44mm44mm44mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant780mm809mm839mm868mm
    Longueur bases454mm454mm454mm454mm
    Empattement1234mm1263mm1293mm1322mm
    Longueur tube horizontal585mm612mm639mm666mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe794mm794mm794mm794mm
    Longueur de tube de selle400mm420mm440mm465mm
    Angle de Tube de selle77°77°77°77°
    Géométries

    Téléchargement manuel

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    Specialized Bicycle Owner's Manual (All Languages)
    Download Icon
    Li Ion Battery UN38.3 Test Summary

    Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».

    Avis des cyclistes

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