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2011 Hardrock Sport
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La transmission arrière 8 vitesses ouvre de nouveaux horizons au Hardrock Sport.
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Caractéristiques du produit
La transmission arrière 8 vitesses ouvre de nouveaux horizons au Hardrock Sport.
Pneus Specialized Fast Trak LK Sport 2.0", carcasse 60tpi, crampons bas pour diminuer la résistance au roulement sans perdre d'adhérence et volume important pour le confort.
Pneus Specialized Fast Trak LK Sport 2.0", carcasse 60tpi, crampons bas pour diminuer la résistance au roulement sans perdre d'adhérence et volume important pour le confort.
Pédalier SR Suntour avec plateaux démontables et flasque de protection, emmanchement de type Shimano Octalink pour la fiabilité.
Pneus Specialized Fast Trak LK Sport 2.0", carcasse 60tpi, crampons bas pour diminuer la résistance au roulement sans perdre d'adhérence et volume important pour le confort.
Pneus Specialized Fast Trak LK Sport 2.0", carcasse 60tpi, crampons bas pour diminuer la résistance au roulement sans perdre d'adhérence et volume important pour le confort.
Fourche télescopique blocable de 80mm de débattement à ressort hélicoïdal adapté selon la taille, réglage de précontrainte afin de s'adapter à tous les types de terrains.
Pneus Specialized Fast Trak LK Sport 2.0", carcasse 60tpi, crampons bas pour diminuer la résistance au roulement sans perdre d'adhérence et volume important pour le confort.
Cadre en aluminium A1 Premium entièrement étiré, tube inférieur Double Ore offrant plus de confort et de légèreté tout en restant solide. Pattes de fixation de freins à disque pour faire évoluer votre vélo.
Cadre en aluminium A1 Premium entièrement étiré, tube inférieur Double Ore offrant plus de confort et de légèreté tout en restant solide. Pattes de fixation de freins à disque pour faire évoluer votre vélo.
Fourche télescopique blocable de 80mm de débattement à ressort hélicoïdal adapté selon la taille, réglage de précontrainte afin de s'adapter à tous les types de terrains.
Pneus Specialized Fast Trak LK Sport 2.0", carcasse 60tpi, crampons bas pour diminuer la résistance au roulement sans perdre d'adhérence et volume important pour le confort.
Spécifications techniques
FRAMESET
FRAME
Specialized A1 Premium Aluminum, fully butted, formed TT, Double ORE DT, externally relieved HT, reinforced disc mount, forged dropouts w/ replaceable hanger
HEADSET
1-1/8"" threadless, loose ball
SEAT BINDER
Alloy QR, nylon washer
SUSPENSION
FORK
SR Suntour SF11-XCM-V3-26-P-MLO, 80mm, 1pc. alloy lower, 30mm Hi-Ten stanchions, mechanical LO, coil/mcu spring w/ preload adj., spring assisted seals
WHEELS
RIMS
Alex RH 26"", alloy double wall, pinned w/ CNC sidewall, 32h
FRONT HUB
Forged alloy, double sealed, ground race, QR, 32h
REAR HUB
Forged alloy, double sealed, ground race, cassette, QR, 32h
SPOKES
2mm (14g) stainless
FRONT TIRE
Specialized Fast Trak LK Sport, 26x2.0"", 60TPI, wire bead
REAR TIRE
Specialized Fast Trak LK Sport, 26x2.0"", 60TPI, wire bead
INNER TUBES
Schraeder valve
DRIVETRAIN
FRONT DERAILLEUR
Shimano Altus, 34.9mm clamp
REAR DERAILLEUR
Shimano Alivio, 9sp direct mount long cage
SHIFT LEVERS
Shimano Acera SL, 8sp rapid fire trigger
CASSETTE
SRAM PG-820, 8-speed, 11-32t
CHAIN
KMC X8 w/ reuseable Missing Link
CRANKSET
SR SunTour, Octalink spline
CHAINRINGS
42S x 32S x 22S replaceable
BOTTOM BRACKET
Shimano BB-ES25, Octalink spline, cartridge bearing, 68mm x 118mm
COCKPIT
STEM
3D forged alloy, 4 bolt, 10 degree rise, 25.4mm clamp
HANDLEBARS
Alloy riserbar, 25mm rise, 8 degree back sweep, 6 degree up
GRIPS
Specialized Enduro, dual compound Kraton, no flange, 131mm
SADDLE
Specialized XC, Body Geometry, 143mm width, front and rear bumpers
SEATPOST
Alloy two bolt, 12.5mm offset, micro adjust, 30.9mm
BRAKES
FRONT BRAKE
""V"" brake, alloy linear pull, 1pc. pad
REAR BRAKE
""V"" brake, alloy linear pull, 1pc. pad
BRAKE LEVERS
Alloy, linear pull
ACCESSORIES
PEDALS
Composite platform, toe clip compatible, 9/16"" w/ reflectors
*Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
Géométries
| 13 | 15.5 | 17.5 | 19 | 21 | 23 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ground-Top | 853mm | 853mm | 872mm | 872mm | 891mm | 910mm |
| Bottom Bracket Height - Low Setting | 299mm | 299mm | 299mm | 299mm | 299mm | 299mm |
| Longueur tube (horizontal) | 540mm | 561mm | 586mm | 605mm | 630mm | 655mm |
| Hauteur de la douille de direction | 100mm | 100mm | 120mm | 120mm | 140mm | 160mm |
| Head Tube Angle - Low Setting | 70.25° | 70.25° | 70.25° | 70.25° | 70.25° | 70.25° |
| Seat Tube Angle (Actual) - Low Setting | 73° | 73° | 73° | 73° | 73° | 73° |
| Top Tube Length (Actual) | 534mm | 542mm | 563mm | 581mm | 608mm | 638mm |
| Seat Tube Length - Center to Top | 330mm | 394mm | 444mm | 483mm | 533mm | 584mm |
| Empattement | 1022mm | 1044mm | 1069mm | 1088mm | 1114mm | 1140mm |
| Hauteur cadre à l’entrejambe | 696mm | 724mm | 759mm | 794mm | 830mm | 865mm |
| Stack | 571mm | 571mm | 590mm | 590mm | 609mm | 628mm |
| Reach | 365mm | 387mm | 406mm | 425mm | 444mm | 463mm |
| Longueur bases | 424mm | 424mm | 424mm | 424mm | 424mm | 424mm |
Téléchargement manuel
Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».
Avis des cyclistes
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