2025 Diverge E5 Elite

Que votre objectif soit de vous échapper sur les routes de gravier, loin des voitures et de la foule, de prendre la tête lors de votre première course de gravier, ou simplement d’obtenir le vélo le plus polyvalent sur la route ou la terre, rien de mieux que le nouveau Diverge. C'est tout simplement le vélo en alliage le plus rapide, le plus performant, et peut-être le plus amusant que nous ayons jamais fabriqué, offrant une conduite rapide et dynamique, mais stable et inspirant confiance lorsque le terrain devient difficile. Avec une toute nouvelle géométrie de gravier et un dégagement des pneus de pointe, le nouveau Diverge représente tout ce que nous avons appris au cours de plus de 40 ans de route, de gravier et de saleté. Le Diverge écrit un tout nouveau chapitre dans la catégorie des vélos gravel, pour que vous puissiez rêver de sorties entièrement nouvelles. C’est le véhicule ultime pour une escapade.

Le Diverge Elite E5 utilise notre cadre en alliage E5 haut de gamme et une fourche entièrement en carbone FACT pour une conduite rapide, sûre et confortable sur route, dans la saleté et sur un gravier épais. Le groupe GRX 400 de Shimano, inspiré du gravel, change de vitesse 2x10 en douceur sur tous les terrains et les jantes en alliage Axis Elite avec pneus Pathfinder de 38 mm offrent une conduite efficace sur chaussée avec la polyvalence nécessaire pour rouler sur les terrains difficiles.

• Our Premium E5 Aluminum frame provides a stiff, light, and durable platform. When mated to our full carbon FACT fork, the Diverge E5 becomes a light, lively and versatile bike ready to attack any surface.

• We’ve given the Diverge plenty of rack mounts, including fork and top tube mounts, to ensure you can take what you need, no matter how far you plan to go, or how long you plan to stay out.

• Nothing unlocks a bike’s capability like tire clearance, so we gave the new Diverge a whopping 47mm of tire clearance with a 700c wheel and 2.1” with a 650b wheel. Thanks to a drive-side chain stay utilizing a solid beam of carbon behind the chainrings, we’ve created clearance without using a fragile dropped chain stay design or increasing chain stay length.