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Diverge 4 Pro 

SRAM Force XPLR

CHF 7'999.00

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Gravel-aventure ou Gravel-compétition, profitez d’une vitesse incomparable, de performances inimitables et d’une confiance totale.

Coloris:

Bordeaux Metallic

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Diverge 4 

Un véhicule synonyme d’évasion

Diverge 4 

Un véhicule synonyme d’évasion

Conçu pour la compétition, qualifié pour l’aventure. Le vélo de Gravel Diverge 4 est taillé pour la compétition tête baissée et pour s’aventurer très loin du goudron. Entre la Future Shock 3.3, notre cadre le plus réactif à ce jour, un dégagement pneumatique énorme et un rangement interne jamais vu sur un Gravel, la référence de la discipline a placé la barre encore plus haut. Poursuivez vos concurrents ou vos rêves de grands espaces : le Diverge 4 répondra présent.

Aperçu

Utilisation

Aventure/compétition Gravel

Cadre

FACT 9r carbone 

Suspension

Future Shock 3.3

Transmission/roues

SRAM Force AXS XPLR / Roval Terra CL

Rangement

SWAT 4.0 

Poids

Diverge Pro : 8,39 kg

Confort = Performance

L’alliance de la Future Shock 3.0 et du Diverge le plus réactif à ce jour

Le Diverge le plus dynamique jamais créé est équipé de la Future Shock 3.0 et de la tige de selle Roval Terra, qui vous aident à survoler les chemins Gravel techniques et vous permettent de réagir au quart de tour.

Future Shock 3.0
Future Shock 3.0

C’est prouvé : jusqu’à 53 % plus confortable et 11 W plus rapide

20 mm de débattement
20 mm de débattement

Un amortissement hydraulique réglable, qui ne sacrifie pas la réactivité.

Tolérance vectorielle
Tolérance vectorielle

La tige de selle Terra assure un équilibre parfait et contribue à suspendre le cycliste.

Rider First Engineered
Rider First Engineered

Le Diverge le plus réactif à ce jour, optimisé pour tous les cyclistes, quelle que soit la taille.

Paré à tout

Nouveau SWAT 4.0 + dégagement pneumatique de 50 mm

Les sorties Gravel sur terrain cassant, les aventures loin des routes et les courses de 300 km nécessitent des moyens impensables il y a seulement quelques années. Ayant mis au point le rangement SWAT et introduit les gros pneumatiques dans l’univers du Gravel, vous vous doutiez bien que nous irions encore plus loin. 

Rangement SWAT 4.0
Rangement SWAT 4.0

Encore plus d’espace, encore plus de vitesse

5 % d’espace de rangement en plus, ouverture 10 % plus grande
5 % d’espace de rangement en plus, ouverture 10 % plus grande

Aucun autre vélo de Gravel n’a un tel volume de rangement interne.

Plus c’est gros, plus ça passe
Plus c’est gros, plus ça passe

50 mm de dégagement pneumatique pour plus de traction, de tranquillité d’esprit et de liberté.

Un dégagement « ver-tige-ineux »
Un dégagement « ver-tige-ineux »

Le dégagement arrière est maximisé grâce à l’utilisation d’une tige de carbone à la place d’un tube de carbone classique.

La confiance nécessaire pour relever tous les défis

Géométrie et maniabilité conçues pour repousser vos limites

Le Diverge 4 est notre vélo de Gravel le plus progressif à ce jour. En compétition ou à l’aventure, vous ne ferez qu’un avec lui, même dans les pires conditions. 

Un angle de direction plus ouvert
Un angle de direction plus ouvert

L’angle de direction de 71 ° (56 cm) se traduit par une chasse plus élevée, un empattement plus long... et une confiance accrue.

Un boîtier de pédalier abaissé
Un boîtier de pédalier abaissé

Le boîtier de pédalier a été abaissé de 5 mm pour donner la sensation de rouler DANS le vélo, pas SUR le vélo, afin d’être serein comme jamais.

Un reach plus long
Un reach plus long

Peu à peu, le reach tend à s’allonger, ce qui permet à davantage de cyclistes d’utiliser des potences plus courtes, et ainsi de mieux centrer la masse corporelle.

Des bases de 430 mm
Des bases de 430 mm

En rallongeant de 5 mm les bases, nous avons augmenté le dégagement pneumatique et amélioré l’équilibrage avec l’avant-centre rallongé.

Made in Racing

« En plus d’être rapide, le nouveau Diverge est permissif, et je dis ça en bien. Il permet de prendre des risques, et de se donner à fond pendant plus longtemps. »

— Sofia Gómez Villafañe

Made in Racing

« À haute vitesse sur terrain cassant, c’est le vélo de Gravel le plus stable que j’aie jamais piloté. Quand la course est à couteaux tirés, qu’il y a des sections rudes, je peux passer en mode attaque et foncer tête baissée. »

'- Matt Beers, équipe Specialized Off-Road

Athlètes Gravel Specialized
Athlètes Gravel Specialized
Sofía Gómez Villafañe
Sofía Gómez Villafañe

Équipe Specialized Off-Road / Argentine

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Matt Beers
Matt Beers

Équipe Specialized Off-Road / Afrique du Sud

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Annika Langvad
Annika Langvad

Équipe Specialized Off-Road / Danemark

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Ian Boswell
Ian Boswell

Coureur privé sous contrat Specialized / États-Unis

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Geerike Schreurs
Geerike Schreurs

SD Worx / Pays-Bas

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À la rencontre de concepteurs de génie

Des savants fous ? Plutôt des visionnaires. Pendant des années, nos ingénieurs et responsables produits ont écouté ce qu’avaient à dire les cyclistes, roulé aux côtés des pros et parcouru les chemins de Gravel du monde entier. Ainsi est né le Diverge 4, le vélo de Gravel le plus performant et polyvalent que nous ayons jamais créé. Une monture née d’une obsession - leur obsession. Une monture conçue pour vos aventures.

Spécifications techniques

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Suspension

Fourche

Future Shock 3.3 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc

Freins

Frein avant

New SRAM Force E1, hydraulic disc

Frein arrière

New SRAM Force E1, hydraulic disc

Transmission

Commande vitesse

New SRAM Force AXS E1

Dérailleur arrière

New SRAM Force AXS E1 XPLR

Cassette

New SRAM Force E1 XPLR 10-46t, 13sp

Chaîne

New SRAM Force XPLR, 13sp

Manivelles

New SRAM Force E1 XPLR, DUB WIDE, 40t, Quarq Power Meter

Boîtier de pédalier

SRAM DUB BSA 68 Wide

Roues et pneus

Roue avant

Roval Terra CL Rim, 25mm internal width, 32mm depth, 24h, Tubeless ready, DT for Roval 350 hub, Centerlock disc, DT Swiss Competition Race spokes

Pneu avant

Tracer 700x45, Tan Sidewall, Tubeless Ready

Pneu arrière

Tracer 700x45, Tan Sidewall, Tubeless Ready

Roue arrière

Roval Terra CL Rim, 25mm internal width, 32mm depth, 24h, Tubeless ready, DT for Roval 350 hub, Centerlock disc, DT Swiss Competition Race spokes

Chambres à air

Presta, 700x32-50mm

Cadre

Cadre

Specialized Diverge FACT 9r carbon, SWAT™ Door integration, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc, UDH dropout

Collier de selle

Specialized Alloy, 30.8mm

Poste de pilotage

Potence

Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt

Guidon

Roval Terra, carbon, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare

Ruban de guidon

Supacaz Super Sticky Kush

Selle

Power Pro Mirror, Hollow Ti rails

Tige de selle

Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm Offset

ACCESSORIES

SWAT

SWAT 4.0 internal downtube storage

POIDS

Identifiant du produit

293747

Poids

8.39 kg (18 lb, 7.9 oz)

Poids Taille

56

*Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

Géométries

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495254565861
Longueur manivelles165mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
Largeur de cintre380mm400mm420mm420mm440mm440mm
Longueur de potence60mm70mm80mm90mm100mm100mm
Largeur de selle155mm155mm143mm143mm143mm143mm
Longueur de tige de selle330mm330mm380mm380mm380mm380mm
Stack563mm578mm592mm610mm634mm659mm
Reach365mm374mm387mm400mm412mm425mm
Longueur de douille de direction90mm104mm116mm135mm161mm187mm
Angle de direction70°70.5°71°71°71°71°
B-B Drop85mm85mm85mm85mm85mm85mm
Chasse72mm68mm65mm65mm65mm65mm
Longueur de fourche391mm391mm391mm391mm391mm391mm
Déport de fourche55mm55mm55mm55mm55mm55mm
Boîte de pédalier – axe roue avant604mm613mm626mm645mm665mm686mm
Longueur bases430mm430mm430mm430mm430mm430mm
Empattement1019mm1031mm1041mm1060mm1081mm1102mm
Longueur tube horizontal521mm537mm556mm575mm593mm613mm
Hauteur cadre à l’entrejambe700mm725mm754mm779mm805mm832mm
Longueur de tube de selle400mm430mm470mm500mm530mm560mm
Angle de Tube de selle74.5°74°74°74°74°74°
Géométries

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