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Diverge 4 Pro LTD

SRAM RED XPLR

CHF 9'999.00

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Gravel-aventure ou Gravel-compétition, profitez d’une vitesse incomparable, de performances inimitables et d’une confiance totale.

Coloris:

Vivid Red

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Diverge 4

Un véhicule synonyme d’évasion

Diverge 4

Un véhicule synonyme d’évasion

Conçu pour la compétition, qualifié pour l’aventure. Le vélo de Gravel Diverge 4 est taillé pour la compétition tête baissée et pour s’aventurer très loin du goudron. Entre la Future Shock 3.3, notre cadre le plus réactif à ce jour, un dégagement pneumatique énorme et un rangement interne jamais vu sur un Gravel, la référence de la discipline a placé la barre encore plus haut. Poursuivez vos concurrents ou vos rêves de grands espaces : le Diverge 4 répondra présent.

Aperçu

Utilisation

Aventure/compétition Gravel

Cadre

FACT 9r carbone

Suspension

Future Shock 3.3

Transmission/roues

SRAM Red AXS XPLR with Quarq / Roval Terra CLX II

Rangement

SWAT 4.0

Poids

Diverge Pro LTD : 8,01 kg

Future Shock 3.0

C’est prouvé : jusqu’à 53 % plus confortable et 11 W plus rapide

20 mm de débattement

Un amortissement hydraulique réglable, qui ne sacrifie pas la réactivité.

Tolérance vectorielle

La tige de selle Terra assure un équilibre parfait et contribue à suspendre le cycliste.

Rider First Engineered

Le Diverge le plus réactif à ce jour, optimisé pour tous les cyclistes, quelle que soit la taille.

Rangement SWAT 4.0

Encore plus d’espace, encore plus de vitesse

5 % d’espace de rangement en plus, ouverture 10 % plus grande

Aucun autre vélo de Gravel n’a un tel volume de rangement interne.

Plus c’est gros, plus ça passe

50 mm de dégagement pneumatique pour plus de traction, de tranquillité d’esprit et de liberté.

Un dégagement « ver-tige-ineux »

Le dégagement arrière est maximisé grâce à l’utilisation d’une tige de carbone à la place d’un tube de carbone classique.

Un angle de direction plus ouvert

L’angle de direction de 71 ° (56 cm) se traduit par une chasse plus élevée, un empattement plus long... et une confiance accrue.

Un boîtier de pédalier abaissé

Le boîtier de pédalier a été abaissé de 5 mm pour donner la sensation de rouler DANS le vélo, pas SUR le vélo, afin d’être serein comme jamais.

Un reach plus long

Peu à peu, le reach tend à s’allonger, ce qui permet à davantage de cyclistes d’utiliser des potences plus courtes, et ainsi de mieux centrer la masse corporelle.

Des bases de 430 mm

En rallongeant de 5 mm les bases, nous avons augmenté le dégagement pneumatique et amélioré l’équilibrage avec l’avant-centre rallongé.

Athlètes Gravel Specialized

Sofía Gómez Villafañe

Équipe Specialized Off-Road / Argentine

Matt Beers

Équipe Specialized Off-Road / Afrique du Sud

Annika Langvad

Équipe Specialized Off-Road / Danemark

Ian Boswell

Coureur privé sous contrat Specialized / États-Unis

Geerike Schreurs

SD Worx / Pays-Bas

À la rencontre de concepteurs de génie

Des savants fous ? Plutôt des visionnaires. Pendant des années, nos ingénieurs et responsables produits ont écouté ce qu’avaient à dire les cyclistes, roulé aux côtés des pros et parcouru les chemins de Gravel du monde entier. Ainsi est né le Diverge 4, le vélo de Gravel le plus performant et polyvalent que nous ayons jamais créé. Une monture née d’une obsession - leur obsession. Une monture conçue pour vos aventures.

La gamme Diverge

Diverge 4 Pro

SRAM Force XPLR

Cadre carbone ultraléger, SWAT 4.0, Future Shock 3.3, roues carbone Terra CL

Diverge 4 Expert

Shimano GRX800 Di2

Cadre carbone ultraléger, SWAT 4.0, Future Shock 3.2, roues carbone Terra C

Diverge 4 Expert

SRAM Rival XPLR

Cadre carbone ultraléger, SWAT 4.0, Future Shock 3.2, roues carbone Terra C

Diverge 4 Comp

SRAM Apex AXS/S1000

Cadre carbone ultraléger, SWAT 4.0, Future Shock 3.2, roues aluminium

Diverge 4 Sport

Shimano GRX600

Cadre carbone ultraléger, SWAT 4.0, Future Shock 3.1, transmission mécanique, roues aluminium

Diverge 4 Comp Alloy

SRAM Apex Eagle

Cadre aluminium Premium E5, SWAT 3.0, Future Shock 3.1, transmission mécanique, roues aluminium

Diverge 4 Sport Alloy

Shimano CUES

Cadre aluminium Premium E5, SWAT 3.0, Future Shock 3.1, transmission mécanique, roues aluminium

Spécifications techniques

Suspension

Fourche

Future Shock 3.3 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc

Freins

Frein avant

SRAM RED AXS, hydraulic disc

Frein arrière

SRAM RED E1, hydraulic disc

Transmission

Commande vitesse

SRAM RED AXS E1

Dérailleur arrière

SRAM RED XPLR, 13sp

Cassette

SRAM RED XPLR, 13sp, 10-46t

Chaîne

SRAM RED E1 Chain

Manivelles

SRAM RED AXS, Quarq Power Meter, 40t Chainring

Boîtier de pédalier

SRAM DUB BSA 68 Wide

Roues et pneus

Pneu avant

Tracer 700x45, Tan Sidewall, Tubeless Ready

Roue avant

Roval Terra CLX II, 25mm internal width, Tubeless Ready, 32mm depth, 21h, Roval LF13 hub with ceramic SINC bearings, Centerlock disc, DT Swiss Aerolite spokes

Pneu arrière

Tracer 700x45, Tan Sidewall, Tubeless Ready

Roue arrière

Roval Terra CLX II, 25mm internal width, Tubeless Ready, 32mm depth, 24h, Roval LF14R2, Centerlock, DT Swiss EXP internals, SRAM XDR, DT Swiss Aerolite spokes

Chambres à air

Presta, 700x32-50mm

Cadre

Specialized Diverge FACT 9r carbon, SWAT™ Door integration, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc, UDH dropout

Collier de selle

Specialized Alloy, 30.8mm

Poste de pilotage

Potence

Roval Alpinist, 7075 alloy, titanium bolts, 6-degree rise

Guidon

Roval Terra, carbon, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare

Ruban de guidon

Supacaz Super Sticky Kush

Selle

S-Works Power with Mirror

Tige de selle

Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm Offset

ACCESSORIES

SWAT

SWAT 4.0 internal downtube storage

POIDS

Identifiant du produit

294387

Poids

8.01 kg (17 lb, 10.5 oz)

Poids Taille

*Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

Géométries

	49	52	54	56	58	61
Longueur manivelles	165mm	170mm	172.5mm	172.5mm	175mm	175mm
Largeur de cintre	380mm	400mm	420mm	420mm	440mm	440mm
Longueur de potence	60mm	70mm	80mm	90mm	100mm	100mm
Largeur de selle	155mm	155mm	143mm	143mm	143mm	143mm
Longueur de tige de selle	330mm	330mm	380mm	380mm	380mm	380mm
Stack	563mm	578mm	592mm	610mm	634mm	659mm
Reach	365mm	374mm	387mm	400mm	412mm	425mm
Longueur de douille de direction	90mm	104mm	116mm	135mm	161mm	187mm
Angle de direction	70°	70.5°	71°	71°	71°	71°
B-B Drop	85mm	85mm	85mm	85mm	85mm	85mm
Chasse	72mm	68mm	65mm	65mm	65mm	65mm
Longueur de fourche	391mm	391mm	391mm	391mm	391mm	391mm
Déport de fourche	55mm	55mm	55mm	55mm	55mm	55mm
Boîte de pédalier – axe roue avant	604mm	613mm	626mm	645mm	665mm	686mm
Longueur bases	430mm	430mm	430mm	430mm	430mm	430mm
Empattement	1019mm	1031mm	1041mm	1060mm	1081mm	1102mm
Longueur tube horizontal	521mm	537mm	556mm	575mm	593mm	613mm
Hauteur cadre à l’entrejambe	700mm	725mm	754mm	779mm	805mm	832mm
Longueur de tube de selle	400mm	430mm	470mm	500mm	530mm	560mm
Angle de Tube de selle	74.5°	74°	74°	74°	74°	74°