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    2020 Allez Sprint Track Frameset

    CHF 1'349.00

    0 Commentaires

    Que le but soit de filer à toute allure en ville, disputer un critérium ou tourner…

    Coloris:

    Gloss Tarmac Black/Rocket Red

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    Caractéristiques du produit

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    Que le but soit de filer à toute allure en ville, disputer un critérium ou tourner sur un vélodrome, l'Allez Sprint Track est l'engin qu'il vous faut.

    L'Allez Sprint utilise notre technologie DSW Sprint, qui ajoute de la matière uniquement là où cela est nécessaire pour plus de rigidité et plus de souplesse. De quel niveau de rigidité parle-t-on ? C'est le vélo en aluminium le plus rigide que nous ayons jamais testé. Inspiré du Tarmac Rider-First Engineered™, ce cadre possède aussi un tube diagonal, un boîtier de pédalier, une douille de direction et des tailles de fourche spécifiques à la taille du cadre. Ainsi, ce cadre vous offrira des performances identiques quelle que soit la taille.

    Pour que chaque watt produit soit transmis à la route, il est doté de bases courtes qui créent un triangle arrière extrêmement rigide. La forme des tubes hydroformés a été aérodynamiquement optimisée pour fendre l'air mais aussi pour offrir de la souplesse là où cela est nécessaire.

    • La technologie D'Aluisio Smartweld est au cœur du programme Allez Sprint. Elle permet d'ajuster stratégiquement les points et épaisseurs de soudure là où il est nécessaire. Cette technologie permet d'obtenir un vélo en aluminium plus confortable mais également beaucoup plus rigide. Quelle rigidité exactement ? C'est le vélo en alliage le plus rigide que nous ayons jamais testé, encore moins fabriqué.

    • Pour nous assurer que chaque watt produit est transféré sur la route, nous lui avons donné des bases courtes qui créent un triangle arrière extrêmement rigide. Mais cela va au-delà de la simple rigidité, car les formes des tubes hydroformés sont également façonnées afin d’optimiser l’aérodynamisme et l’intégration des composants.

    • S'inspirant du Tarmac Rider-First Engineered ™, ce cadre possède également un tube inférieur, un boîtier de pédalier et une douille de direction uniques, ainsi que des tailles de fourche correspondant à la taille du cadre. Cela garantit des performances uniformes sur l'ensemble des tailles.

    • Notre fourche en fibre de carbone Tarmac FACT haut de gamme offre une rigidité incroyable et une précision de conduite tout en absorbant efficacement les vibrations liées à la route.

    Spécifications techniques

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    COCKPIT

    TIGE DE SELLE

    Allez Sprint Seatpost, 20mm setback

    COL. TIGE DE SELLE

    Allez Sprint Aero

    Suspension

    FOURCHE

    S-Works FACT full carbon, size-specific taper

    FRAMESET

    CADRE

    Specialized E5 Premium Aluminum w/D'Aluisio Smartweld Sprint Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, OSBB, track dropouts

    *Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

    Géométries

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    495254565861
    Longueur de tige de selle330mm330mm330mm330mm330mm330mm
    Stack496mm507mm527mm547mm576mm597mm
    Reach387mm389mm394mm404mm410mm415mm
    Longueur de douille de direction100mm110mm130mm150mm180mm200mm
    Angle de direction73.5°74°74°74.5°74.5°75°
    Boîte de pédalier - sol281mm281mm281mm281mm281mm281mm
    B-B Drop59mm59mm59mm59mm59mm59mm
    Chasse55mm52mm52mm49mm49mm46mm
    Longueur de fourche368mm368mm368mm368mm368mm368mm
    Déport de fourche44mm44mm44mm44mm44mm44mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant565mm566mm577mm588mm602mm608mm
    Longueur bases400mm400mm400mm400mm400mm400mm
    Empattement958mm959mm969mm981mm995mm1000mm
    Longueur tube horizontal522mm525mm535mm551mm564mm575mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe799mm813mm833mm849mm876mm901mm
    Longueur de tube de selle460mm480mm500mm520mm540mm570mm
    Angle de Tube de selle74.5°75°75°75°75°75°
    Géométries

    Avis des cyclistes

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