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    Turbo Levo Pro

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    2022 Turbo Levo Pro

    Das neue Turbo Levo ist der Inbegriff nie zuvor erreichter Power. Fahre mit ihm noch viel mehr Trails in der unvergleichlichen Kombination aus Fahrqualität, nutzbarer Leistung und Reichweite. Seit fast 40 Jahren sind wir besessen davon, die besten Mountainbikes der Welt zu bauen und das Turbo Levo ist die unter Strom gesetzte Quintessenz unserer ambitionierten Anstrengung. Somit verwundert es auch nicht, dass sich seit seiner Einführung jedes andere E-MTB an ihm messen lassen muss. Unsere neue Version verschiebt dieses Maximum an Performance weiter in Sphären, die du nur mit dem Turbo Levo erreichst.

    Unser Wunderwerk baut auf unserem Turbo Full Power 2.2-Motor und der MasterMind Turbo Connect Unit (TCU) auf, die dich mit einer sanften und gleichmäßigen Verstärkung deines Inputs unterstützen – bis zum Vierfachen deiner Leistung erweitert das Turbo Levo die Grenzen deiner Reichweite mit bis zu fünf Stunden Trail-Zeit, damit du entscheiden kannst, wohin und wie schnell du fahren möchtest. Und sei versichert, du wirst weiter fahren und mehr erkunden als je zuvor. Zudem prahlt der optimierte Rahmen mit 150 mm speziell abgestimmter Hinterradfederung und einstellbarer Geometrie für das stabilste und natürlichste Fahrgefühl unter den Bikes seiner Klasse. Denn am Ende des Tages ist es der Ride, der zählt. Vertraue uns, wir wissen, wovon wir sprechen.

    Das Turbo Levo Pro schlägt wie der Blitz ein, denn es bietet eine unglaubliche Ausstattung: Der robuste X01 Eagle-Antrieb gehört ebenso wie die mit Funktionen vollgepackte FOX Factory-Federung und der handgefertigte Roval Travers Laufradsatz aus Carbon zum preiswerten Paket.

    Technische Spezifikationen

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    Cockpit

    SATTEL

    Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails

    SATTELSTÜTZE

    FOX Transfer, 30.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 200mm

    VORBAU

    Deity, 35.0mm

    LENKER

    Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm, 35.0mm

    LENKERGRIFFE

    Deity, Knuckleduster, Black

    Bremsen

    BREMSE VORNE

    SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm

    BREMSE HINTEN

    SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

    Antrieb

    SCHALTWERK

    Sram X01 Eagle, 12-speed

    SCHALTHEBEL

    SRAM XO1 Eagle trigger, 12-speed, single click

    KASSETTE

    SRAM XG-1295 Eagle, 10-52t

    KETTE

    SRAX X01 Eagle, 12-speed

    KURBELGARNITUR

    Praxis Carbon M30, custom offset, 160mm

    KETTENBLÄTTER

    SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 34T, steel

    Laufräder

    VORDERRAD

    Traverse Carbon 29

    HINTERRAD

    Traverse Carbon 27.5

    VORDERREIFEN

    Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"

    SCHLÄUCHE

    Standard, Presta Valve

    HINTERREIFEN

    Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"

    Rahmenset

    RAHMEN

    FACT 11m full carbon, 29" front wheel, 27.5" rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot

    GABEL

    FOX FLOAT 38 Factory 29, Grip2 damper, 44mm offset, HSC, LSC, HSR, LSR, 110x15mm, 1.5" tapered steerer, 160mm travel, Kashima

    SATTELSTÜTZKLEMME

    Alloy, 38.6mm

    E-BIKE

    MOTOR

    Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor

    DISPLAY

    Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

    AKKU

    Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh

    LADEGERÄT

    Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V

    KABELBAUM

    Custom Specialized wiring harness

    Fahrwerk

    DÄMPFER

    FOX FLOAT X2 Factory, LSC, LSR, 2-position lever, 55x210mm, Kashima

    Accessories

    SWAT

    SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link

    * Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

    Geometrie

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    S1S2S3S4S5S6
    Kurbellänge160mm160mm160mm160mm160mm
    Lenkerbreite780mm780mm780mm780mm780mm
    Vorbaulänge35mm50mm50mm50mm50mm
    Sattelbreite155mm143mm143mm143mm143mm
    Länge Sattelstütze125mm150mm175mm175mm200mm
    Stack605mm617mm626mm635mm644mm653mm
    Reach412mm432mm452mm477mm502mm532mm
    Steuerrohrlänge105mm105mm115mm125mm135mm145mm
    Steuerrohrwinkel64.5°64.5°64.5°64.5°64.5°64.5°
    Tretlagerhöhe352mm350mm350mm350mm350mm350mm
    Tretlagerabsenkung25mm27mm27mm27mm27mm27mm
    Nachlauf130mm130mm130mm130mm130mm130mm
    Gabellänge (komplett)557mm567mm567mm567mm567mm567mm
    Gabelversatz / Offset44mm44mm44mm44mm44mm44mm
    Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse738mm760mm784mm814mm843mm878mm
    Kettenstreben-Länge442mm442mm442mm442mm442mm442mm
    Radstand1179mm1200mm1225mm1255mm1284mm1318mm
    Überstandshöhe752mm776mm783mm787mm788mm790mm
    Sitzrohrlänge380mm390mm405mm425mm445mm465mm
    Sitzrohrwinkel78°77.2°76.7°76.2°76.2°76.2°
    Einschub Sattelstütze maximal210mm220mm240mm255mm275mm295mm
    Einschub Sattelstütze minimal80mm80mm80mm80mm80mm80mm
    Geometrie

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    2022 TURBO LEVO - USER MANUAL EN FR DE CZ PL SK
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    Specialized Bicycle Owner's Manual Addendum: Riding With Kids
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    Trainer Usage Addendum to the Bicycle Owner's Manual
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    Dodatek - POUŽITÍ TRENAŽÉRU
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    2022 TURBO LEVO - USER MANUAL EN IT ES PT KR CNT CNS JP
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    2022 Rider/Bike Weight Limits and Terrain Conditions
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    2022 TURBO LEVO - USER MANUAL NL DK NO SV SL HR RU FI
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    SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_AU-NZ
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    SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_SV
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    Specialized Bicycle Owner's Manual (All Languages)
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    Li Ion Battery UN38.3 Test Summary
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    TB - MASTERMIND TCU/TCD NOT POWERING ON
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    2022 LEVO USER MANUAL ENGLISH.pdf
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    2017 FSR Tool Kit User Manual
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    2022 LEVO USER MANUAL FRENCH.pdf
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    2022 LEVO USER MANUAL GERMAN.pdf
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    2022 LEVO USER MANUAL CZECH
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    2022 LEVO USER MANUAL POLISH
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    2022 LEVO USER MANUAL DUTCH
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    2022 LEVO USER MANUAL SLOVAK
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    2022 LEVO USER MANUAL DANISH
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    2022 LEVO USER MANUAL NORWEGIAN
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    2022 LEVO USER MANUAL SWEDISH
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    2022 LEVO USER MANUAL SLOVENIAN
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    2022 LEVO USER MANUAL CROATIAN
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    2022 LEVO USER MANUAL RUSSIAN
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    2022 LEVO USER MANUAL FINNISH
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    2022 LEVO USER MANUAL ITALIAN
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    2022 LEVO USER MANUAL SPANISH
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    2022 LEVO USER MANUAL PORTUGUESE
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    2022 LEVO USER MANUAL KOREAN
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    2022 LEVO USER MANUAL CHINESE TRAD
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    2022 LEVO USER MANUAL CHINESE SIMPLIFIED
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    2022 LEVO USER MANUAL JAPANESE
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    Mission Control App 2.0 User Guide (English)
    Download Icon
    Charger User Manual (SBC-C04 / SBC-C05 / SBC-C06 / SBC-C07)

    Bewertungen anderer Rider

    • 5
    • 8 Bewertungen

    Traumbike

    Seit drei Monaten besitze ich dieses Traumbike.. einfach top


    Name
    thomas

    Hilfreich?

    The Machine!

    Wer auf AXS wert legt kann gerne das S-Works nehmen aber das Pro ist bereits perfekt! Up- und Downhill alles absolut leise. Abstimmung von Fahrwerk, Felgen, Motor und Software am Punkt. Zieht super rauf und ist im Downhill einfach nur eine Maschine, wendig, verspielt, dennoch satt. Lebt richtig auf wenn man Gas gibt. Ich liebe mein Levo Pro.


    Name
    Stefan

    Hilfreich?

    Ein geiles Teil

    Die letzten 3 Jahre bin ich ein EMTB aus dem Hause RW gefahren, war auch zufrieden. Bin dann auf die aktuelle Carbon Variante umgestiegen, war keine gute Idee. Ich habe mir über BikeLeasing im April 22 ein Levo Comp in der Carbon Variante geholt, sofort begeistert. Da bei mir Arbeit und zuhause 140 km entfernt sind, habe mir dann vor 2 Wochen das Turbo Levo Pro für mein Zuhause gekauft. Die guten Erfahrungen mit dem Levo Camp haben sich hier voll erfüllt, das Bike ist für mich perfekt. Kein Knarzen, Klappern, alles ist wunderbar ruhig. Der Motor surrt leise, so wie ich es eigentlich von Brose gewohnt bin. Die Einstellmöglichkeiten über die App bis hin zu SW Update ist genial gelöst. Ich bin von beiden Spezialiced Rädern begeistert, würde es jedem empfehlen.


    Name
    Gerald

    Hilfreich?

    Brutal

    Ein absolut Wahnsinns-Teil! Super Traktion und extrem wendig mit 100% Fun-Factor. Kombination d. Schaltung, Dämpfung und Laufräder einfach perfekt!


    Name
    Michael

    Hilfreich?

    Levo Pro, die Abfahrtsmaschine!

    Nachdem ich die Levo Generation 1 mit 27,5" und dann 29" gefahren bin und eigentlich dachte, da kann man nicht wirklich etwas verbessern, wurde ich bei einer Probefahrt mit dem neuen Mullet eines besseren belehrt! Durch die kürzere Kettenstrebe und die Einstellungsmöglichkeiten an der Geo eine Abfahrtsmaschine der Extraklasse, die es locker mit dem Kenevo aufnehmen kann. Nach nun mehreren Hundert km einen klare Kaufempfehlung von mir, für Leute die es richtig krachen lassen wollen im Downhill. Allerdings hab ich einen Kritikpunkt der für mich unverständlich ist! Beim Kauf sollte man unbedingt darauf achten ob die Sattelstütze auf die Beinlänge einstellbar ist. Ich habe mich mit 172cm für S2 entschieden, und da ist es unmöglich, wenn die Schrittlänge mehr als 75cm beträgt die montierte Stütze einzustellen. Mir blieb also nichts anders übrig als eine neue zu kaufen welche mehr Hub hat. Bei einem Rad dieser Preisklasse ein Unding!


    Name
    Pascal

    Hilfreich?

    Levo Pro, eine Offenbarung!

    Nach vier Jahren mit einem Levo Expert ( mit dem ich immer sehr zufrieden war ), bin ich Heute die erste Tour mit dem Pro gefahren. Der 2.2er stellt nochmals eine große Schippe an „Mehrleistung"" bereit und agiert extrem souverän. Die ersten 20km war er ( subjektiv ) lauter als der 1.3er - dies gibt sich aber und ca. ab km 70 kein Unterschied mehr. Die Kombi 29 / 27,5 macht das Bike sehr stabil. Traktion konnte ich nicht wirklich testen. Ich freue mich auf die nächsten Touren!


    Geprüfter Käufer

    Icon

    Name
    Mike Y.

    Hilfreich?

    Levo Pro, eine Offenbarung!

    Nach vier Jahren mit einem Levo Expert ( mit dem ich immer sehr zufrieden war ), bin ich Heute die erste Tour mit dem Pro gefahren. Der 2.2er stellt nochmals eine große Schippe an "Mehrleistung" bereit und agiert extrem souverän. Die ersten 20km war er ( subjektiv ) lauter als der 1.3er - dies gibt sich aber und ca. ab km 70 kein Unterschied mehr. Die Kombi 29 / 27,5 macht das Bike sehr stabil. Traktion konnte ich nicht wirklich testen. Ich freue mich auf die nächsten Touren!


    Geprüfter Käufer

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    Name
    Mike Y.

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