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Turbo Levo Comp

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2020 Turbo Levo Comp

Wir haben das Turbo Levo in erster Linie als waschechtes Trailbike konzipiert. In Sachen Geometrie, Kinematik und Designsprache bedient es sich bei unserem neuesten Trailbike, dem Stumpjumper. Zusätzlich haben wir das Bike mit der marktführenden Technik ausgestattet, die dir die Power gibt, mehr Trails zu fahren. Neuer Motor? Check. Neuer Akku? Check. Ultraleichter und leistungsfähiger Rahmen? Doppel-Check.

WILDE ABFAHRTEN UND STEILE ANSTIEGE? JA BITTE!

Das Turbo Levo ist ein progressives Trailbike durch und durch. Wir haben den Reach-Wert vergrößert, die Kettenstreben aber kurz und den Schwerpunkt tief gelassen. Als nächstes haben wir den Lenkwinkel abgeflacht, um auf Downhills noch mehr Sicherheit zu vermitteln, und den Sitzwinkel steiler gestaltet, um das Bike noch effizienter klettern zu lassen.

MEHR POWER, VERBESSERTE REICHWEITE

Der Specialized 2.1 Motor des Levo verstärkt deinen Leistungsinput um unglaubliche 410%. Dazu sorgt unsere 700 Wh Batterie für eine adäquate Reichweite. Zusätzlich übernimmt die Mission Control App das Batteriemanagement und stellt sicher, dass der Akku so lange hält, wie du es benötigst. Mehr Power, mehr Kilometer pro Akkuladung, mehr Fahrspaß.

•M5 Aluminium Rahmen mit asymmetrischem Sidearm für herausragendes Fahrgefühl und Kontrolle.

•Der kraftvollste und geschmeidigste Motor auf dem Markt

•150 mm Federweg am Vorder- und Hinterrad von Rock Shox.

Technische Spezifikationen

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E-BIKE

DISPLAY

Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

KABELBAUM

Custom Specialized harness

MOTOR

Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor

AKKU

Specialized M2-700, integrated battery w/rock guard, 700Wh

LADEGERÄT

Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V

Laufräder

VORDERREIFEN

Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"

HINTERREIFEN

Eliminator, BLCK DMND Casing, 2Bliss Ready, 29x2.3"

VORDERRADNABE

Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

SCHLÄUCHE

Standard, Presta valve

SPEICHEN

DT Swiss Industry

FELGEN

Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

HINTERRADNABE

Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

Zubehör

PEDALE

PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED

Antrieb

KETTENBLÄTTER

40T

KETTE

KMC e11T, 11-speed w/ Missing Link™

KASSETTE

SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t

KURBELGARNITUR

Praxis forged M30, custom offset

SCHALTHEBEL

SRAM S700, single-click lever

SCHALTWERK

SRAM GX, long cage, 11-speed

Bremsen

BREMSE VORNE

SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

BREMSE HINTEN

SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

Cockpit

SATTELSTÜTZE

X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S: 125mm, M/L: 150mm, XL: 170mm

SATTEL

Bridge 155 S2, Bridge 143 S3/S4/S5, Hollow cr-mo rails

LENKER

Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp, S 720mm, M-XL 750mm

VORBAU

Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

LENKERGRIFFE

Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness

Rahmenset

RAHMEN

Specialized M5 Premium Aluminum, 29 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, dropper post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel

GABEL

RockShox Lyrik Select RC 29, DebonAir spring, Charger RC damper, 51mm offset, 15x110mm thru-axle

SATTELSTÜTZKLEMME

Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm

Fahrwerk

DÄMPFER

RockShox Deluxe Select+ w/ custom air valve, 52.5x210mm

Accessories

SWAT

* Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

Geometrie

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SMLXL
Kurbellänge165mm165mm165mm165mm
Länge Sattelstütze375mm438mm438mm478mm
Lenkerbreite780mm780mm780mm780mm
Vorbaulänge45mm45mm45mm45mm
Sattelbreite155mm143mm143mm143mm
Stack606mm606mm634mm647mm
Reach415mm435mm455mm480mm
Steuerrohrlänge95mm95mm125mm140mm
Steuerrohrwinkel66°66°66°66°
Tretlagerhöhe347.5mm347.5mm347.5mm347.5mm
Tretlagerabsenkung27mm27mm27mm27mm
Nachlauf111mm111mm111mm111mm
Gabellänge (komplett)560mm560mm560mm560mm
Gabelversatz / Offset51mm51mm51mm51mm
Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse729mm749mm781mm812mm
Kettenstreben-Länge455mm455mm455mm455mm
Radstand1182mm1202mm1235mm1266mm
Oberrohrlänge, horizontal577mm600mm631mm664mm
Überstandshöhe760mm760mm781mm787mm
Sitzrohrlänge380mm410mm455mm505mm
Sitzrohrwinkel75.04°74.79°74.48°74.14°
Geometrie

Bewertungen anderer Rider

  • 4.6
  • 8 Bewertungen

Einfach absolut cooles Bike

Ich kann nur sagen absolut mega dieses Bike. Hier macht es selbst bei schlechtem Wetter Spaß durch die Natur zu fahren. Würde es immer wieder kaufen auch zum stolzen Preis von 6.999,00 €. Jeder Cent ist absolut gut investiert. Bin seit geraumer Zeit stolzer Besitzer dieses für mich perfekt Bike. Hatte auch ein Fully von Haibike gefahren auch Touren bis über 2000 m war zwar auch klasse aber absolut kein Vergleich zum diesem herrlichen Bike von Specialized. Wünsche allen Bikerinnen und Bikern die win Specialized fahren stetsnviel Freude wie ich es jeden Tag genieße allein wenn ich es voll geladen aus der Garage hole zur nächsten Tour. Kompliment an Specialized Beste Grüße Freddy


Name
Freddy

Hilfreich?

Nahezu perfektes bike

Das Levo ist ein sehr gutesnahezu perfektes bike,..... wenn endlich die leidigen Brose Motoren defekte endgültig behoben werden. Im August 2021wurde mein 3. Motor gewechselt. Bisher 7000km gefahren. Positiv der Wechsel erfolgt schnell und auf Garantie. Sehr ärgerlich wenn ein Defekt im bike Urlaub passiert. Nehme nun immer 2 bike mit.


Geprüfter Käufer

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Name
Schayene

Hilfreich?

Endlich wieder Biken

Kurzum: ICH LIEBE ES! Endlich wieder biken und Spaß haben! Als Frau etwas ganz Besonderes! Danke an meinen hubby!


Geprüfter Käufer

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Name
Mine

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Tolles Spassfahrad

Vor 3 Monaten wäre kein EBike ins Haus gekommen, aber dann...Das Fahrrad ist Bombe. Geometrie unterstützt steilste Anstiege und heftige Downhills. Das Rad liegt immer super in der Spur. Der Antrieb ist klasse und kann wirklich nach den individuellen Wünschen eingestellt werden.


Geprüfter Käufer

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Name
Ekkehard

Hilfreich?

SUPER!!

das bike schiebt uphill endlos und ist einfach genial zu fahren! Schiebehilfe hat zu viel power.


Geprüfter Käufer

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Name
Comparti1

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Turbo Levo

Das Specialized Turbo Levo ist eine richtige Spaß Maschine würde es immer Kaufen und meinen Freunden empfehlen. Sehr gute Qualität und sehr gute Komponenten sind verbaut. Einfach eine Klasse Bike


Geprüfter Käufer

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Name
Rene

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Geil... einfach geil

Habe früher mal jahrelang ein Epic gehabt und nun ein Levo comp .... Ich will nicht lange schrieben aaaaaaber total geil... Optik Fahrgefühl und vor allem die kleinen Details sind perfekt... klar man zahlt für den Namen aber die Komponenten sind top und werden eh nach und nach verändert ;) die Geometrie bleibt und das perfekte Gefühl ... Einige Anregungen :) Monkeylink wäre schon schön ;) Ein kleines Display z.b. Das von Brose wäre auch nett denn das Orginal für ca. 90 Euro ist nicht so toll (nicht jeder will immer sein Handy koppeln :) Bremse vor allem Bremshebel nicht perfekt .... schiebe Taste schlecht erreichbar (wegen satelstützenhebel :(.... Griffe zu dünn und Motor leicht hörbar Das ist aber meckern auf einem sehr hohen Niveau:) Ich liebe mein neues Levo :)


Geprüfter Käufer

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Name
Jan

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