Turbo Levo Alloy
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Das Turbo Levo Alloy ist der Inbegriff nie zuvor erreichter Power. Fahre mit ihm…
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Produktdetails
Das Turbo Levo Alloy ist der Inbegriff nie zuvor erreichter Power. Fahre mit ihm noch viel mehr Trails mit der unvergleichlichen Kombination aus Fahrqualität, Leistung und Reichweite. Seit fast 40 Jahren sind wir besessen davon, die besten Mountainbikes der Welt zu bauen und das Levo ist die unter Strom gesetzte Quintessenz unserer ambitionierten Anstrengung. Somit verwundert es auch nicht, dass sich seit seiner Einführung jedes andere E-MTB an ihm messen lassen muss. Unsere neue Version verschiebt dieses Maximum an Performance weiter in Sphären, die du nur mit dem Turbo Levo Alloy erreichst.
Unser Wunderwerk baut auf unserem Turbo Full Power 2.2 Motor und der Turbo Connect Unit (TCU) auf, die dich mit einer sanften und gleichmäßigen Verstärkung deines Inputs unterstützen. Bis zum Vierfachen deiner Leistung erweitert das Levo die Grenzen deiner Reichweite mit bis zu fünf Stunden Trailzeit. Damit du entscheiden kannst, wohin und wie schnell du fahren möchtest. Und sei versichert, du wirst weiter fahren und mehr erkunden als je zuvor. Zudem prahlt der optimierte Rahmen mit 150 mm speziell abgestimmter Hinterradfederung und einstellbarer Geometrie für das stabilste und natürlichste Fahrgefühl unter den Bikes seiner Klasse. Denn am Ende des Tages ist es der Ride, der zählt. Vertraue uns, wir wissen, wovon wir sprechen.
Mehr Höhenmeter, mehr Tiefenmeter, mehr Kilometer überhaupt und grenzenloser Fahrspaß. Ausgestattet mit einem unkomplizierten SRAM SX/NX Antrieb, einer trailzähmenden RockShox Federung und einem leichten, robusten Laufradsatz aus Aluminium bietet das neue Turbo Levo Alloy mehr von allem, was du am Trailriding liebst.
- Levo’s fully integrated Turbo Full Power 2.2 motor, 700Wh battery, and Turbo Connect Unit deliver category-leading 90 Nm of torque and 565 watts of power for up to five hours of ride time, empowering you to ride farther and faster than ever before.
- Der voll integrierte Turbo Full Power 2.2 Motor, der Akku mit 700 Wh und die Turbo Connect Unit (TCU) des Turbo Levo liefern ein in seiner Bikeklasse sonst unerreichtes Drehmoment von 90 Nm und eine Leistung von 565 Watt für bis zu fünf Stunden Fahrzeit.
- Die MasterMind Turbo Connect Unit ist deine Informationszentrale mit anpassbaren Anzeigefeldern, einschließlich des genauen Prozentsatzes des Akkuladestands. Darüber hinaus verfügt sie über unsere brandneue Micro Tune Funktion, womit die Leistung in jedem Modus in Schritten von 10% angepasst werden kann. So erhältst du genau die Unterstützung, die du brauchst, um genau den Ride zu erleben, den du dir wünschst.
- Levo offers two distinct geometry settings, allowing you to easily dial-in its performance for any riding style and any terrain. Bottom bracket height can be fine-tuned up or down by 7mm.
- Das Turbo Levo bietet sechs unterschiedliche Geometrieeinstellungen, mit denen du leicht die Performance des Bikes an deinen Fahrstil und das Terrain anpassen kannst. Der Steuerrohrwinkel kann zwischen 63 und 65,5 Grad eingestellt werden. Die Tretlagerhöhe kann um 7 mm erhöht oder abgesenkt werden.
- Der hintere Federweg mit 150 mm ist geschmeidig bei kleinen Unebenheiten, verschlingt Einschläge kantiger Hindernisse ohne zu zucken, verfrühstückt massive G-Outs und gewährleistet dennoch erstaunliches Pedalierverhalten. Dabei stellt er sicher, dass deine Kraft mit absoluter Effizienz auf den Boden übertragen wird.
Technische Spezifikationen
E-BIKE
MOTOR
Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor
DISPLAY
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
AKKU
Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh
LADEGERÄT
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
KABELBAUM
Custom Specialized wiring harness
Rahmenset
RAHMEN
Specialized M5 premium alloy, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing
SATTELSTÜTZKLEMME
Alloy, 38.6mm
GABEL
RockShox 35 Silver, 35mm stanchion, Turnkey damper, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel
Fahrwerk
DÄMPFER
RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, S1: 52.5x210mm, S2-S6: 55x210mm
Bremsen
BREMSE VORNE
SRAM DB8
BREMSE HINTEN
SRAM DB8
Antrieb
KETTENBLÄTTER
SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel
SCHALTHEBEL
SRAM SL SX Eagle, 12-speed
SCHALTWERK
SRAM SX Eagle, 12-speed
KASSETTE
SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t
KETTE
SRAM NX Eagle, 12-speed
KURBELGARNITUR
Praxis forged M30, custom offset, 160mm
Laufräder
FELGEN
Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
VORDERRADNABE
Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h
HINTERRADNABE
Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
SPEICHEN
DT Swiss
VORDERREIFEN
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
HINTERREIFEN
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"
SCHLÄUCHE
Standard 40mm PV 29/27.5x1.75-2.4
Cockpit
LENKER
Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width
VORBAU
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
LENKERBAND
Specialized Trail Grips
SATTEL
Body Geometry Bridge Saddle, steel rails
SATTELSTÜTZE
TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm
Gewicht
GEWICHT
24.60kg (54 lb, 3.7 oz)
Rahmengröße
GEMESSENE RAHMENGRÖSSE
S4
* Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengrösse und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.
Geometrie
| S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurbellänge | 160mm | 160mm | 160mm | 160mm | 160mm | 160mm |
| Lenkerbreite | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm |
| Vorbaulänge | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm | 50mm | 50mm |
| Sattelbreite | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Länge Sattelstütze | 100mm | 125mm | 150mm | 170mm | 170mm | 200mm |
| Stack | 617mm | 626mm | 635mm | 644mm | 653mm | |
| Reach | 432mm | 452mm | 477mm | 502mm | 532mm | |
| Steuerrohrlänge | 105mm | 115mm | 125mm | 135mm | 145mm | |
| Steuerrohrwinkel | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° | |
| Tretlagerhöhe | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm | |
| Tretlagerabsenkung | 27mm | 27mm | 27mm | 27mm | 27mm | |
| Nachlauf | 130mm | 130mm | 130mm | 130mm | 130mm | |
| Gabellänge (komplett) | 567mm | 567mm | 567mm | 567mm | 567mm | |
| Gabelversatz / Offset | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | |
| Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse | 760mm | 784mm | 814mm | 843mm | 878mm | |
| Kettenstreben-Länge | 442mm | 442mm | 442mm | 442mm | 442mm | |
| Radstand | 1200mm | 1225mm | 1255mm | 1284mm | 1318mm | |
| Überstandshöhe | 776mm | 783mm | 787mm | 788mm | 790mm | |
| Sitzrohrlänge | 390mm | 405mm | 425mm | 445mm | 465mm | |
| Sitzrohrwinkel | 77.2° | 76.7° | 76.2° | 76.2° | 76.2° | |
| Einschub Sattelstütze maximal | 220mm | 240mm | 255mm | 275mm | 295mm | |
| Einschub Sattelstütze minimal | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm |
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