Das neue Tarmac SL8

Ein Rad,
sie alle zu bezwingen

Das neue Tarmac SL8

Ein Rad,
sie alle zu bezwingen

Das Tarmac SL8 ist unschlagbar schnell. Die fortschrittlichste Aerodynamik und das geringe Gewicht ergeben eine Fahrqualität, die unerreichbar erschien. Nach acht Generationen und mehr als zwanzig Jahren Entwicklung ist es nicht nur das schnellste Tarmac, das es je gab – es ist das schnellste Rennrad der Welt. Bist Du bereit?
Aerodynamisch × Superleicht × Leistungsstark = Schnell

Wissen schafft Leistung: Ride Science

Das schnellste
Racebike der Welt

Aerodynamik oder Leichtbau allein gewinnen keine Rennen – Geschwindigkeitsrekorde bricht man nur mit der perfekten Balance aus Aerodynamik, Leichtbau, Steifigkeit und Nachgiebigkeit. Um die präzise abzustimmen, testete unser Ride Science Team das neue Tarmac in hunderten Simulationen auf Basis echter Strecken- und Fahrdaten der bekanntesten Strecken der Welt. Das Ergebnis? Kein Bike kommt schneller ins Ziel als das SL8.

Wissen schafft Leistung: Ride Science

Das schnellste
Racebike der Welt

Aerodynamik oder Leichtbau allein gewinnen keine Rennen – Geschwindigkeitsrekorde bricht man nur mit der perfekten Balance aus Aerodynamik, Leichtbau, Steifigkeit und Nachgiebigkeit. Um die präzise abzustimmen, testete unser Ride Science Team das neue Tarmac in hunderten Simulationen auf Basis echter Strecken- und Fahrdaten der bekanntesten Strecken der Welt. Das Ergebnis? Kein Bike kommt schneller ins Ziel als das SL8.

*Alle Zeiten vs. SL7

16,6 Sekunden schneller auf 40 km

Aero-Avantgarde

Aero sind bei uns die Oberflächen, die wirklich zählen, nicht die, an denen es am besten aussieht. Mit dieser Philosophie haben wir unser aerodynamischstes Rennrad aller Zeiten geschaffen – 16,6 Sekunden schneller auf 40 km als unser Tarmac SL7. Und ja, es ist aerodynamischer als das Venge. Mit seinem neuen Speed Sniffer am Steuerrohr hat es jetzt sogar ein eigenes Gespür für den Sieg.

16,6 Sekunden schneller auf 40 km

Aero-Avantgarde

Aero sind bei uns die Oberflächen, die wirklich zählen, nicht die, an denen es am besten aussieht. Mit dieser Philosophie haben wir unser aerodynamischstes Rennrad aller Zeiten geschaffen – 16,6 Sekunden schneller auf 40 km als unser Tarmac SL7. Und ja, es ist aerodynamischer als das Venge. Mit seinem neuen Speed Sniffer am Steuerrohr hat es jetzt sogar ein eigenes Gespür für den Sieg.

Unsere Ingenieure verwenden Flo-Vis-Farbe, um beurteilen zu können, ob an den Oberflächen der Front des Tarmac SL8 der Luftstrom für minimalen Widerstand aufrechterhalten wird. Andere Bereiche des Rahmens kommen weniger mit unverwirbelter Luft in Kontakt und sind daher weniger relevant für Aero-Optimierung.
33% mehr Steifigkeit im Verhältnis zum Gewicht, 6% mehr Nachgiebigkeit
Geht höllisch nach vorn,
fährt sich himmlisch

Dank der enormen Verbesserung des Verhältnisses von Steifigkeit zu Gewicht hebt das Tarmac SL8 das legendäre Handling, das aggressive Ansprechverhalten und die auf der World Tour erprobte Geometrie auf ein neues Level. Das Bike ist steifer am Tretlager, präziser am Lenker sowie nachgiebiger im Sattel und setzt damit neue Maßstäbe für die Performance und den Komfort von Rennrädern. Unser Konzept Rider-First Engineering™ stellt sicher, dass jeder Rider unabhängig von seiner Größe die gleiche Fahrqualität und Handling genießt.

Keins ist leichter, steifer und mehr aero
Es ist einsam an der Spitze

Kein anderes Rennrad kann in Sachen Aerodynamik, Leichtigkeit und Fahrqualität mit dem Tarmac SL8 mithalten. Allein das Tarmac SL7, das in den letzten vier Jahren auf der World Tour die meisten Stages gewonnen hat, kann ihm halbwegs das Wasser reichen. Es mag einsam an der Spitze sein, aber definitiv fühlt es sich gut an, allein ganz oben auf dem Podium zu stehen.

Innovate or Die

Angewandte Wissenschaften – mit Herz, Hand und Verstand

Ein Bike zu entwickeln, das aerodynamischer und 15% leichter ist sowie ein 33% besseres Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht aufweist als der 4-fache Gewinner der World Championships Tarmac SL7, erforderte mehr als obsessives Engagement für unser Credo Innovate or Die und unser hochwertiges FACT 12r Carbon. Unser Ingenieurteam hat einen völlig neuen Prozess entwickelt, um Layup nach Layup, Schicht für Schicht virtuell entwerfen und testen zu können. Schlussendlich fand es die spezielle Formel, mit der unsere hochgesteckten Performance-Ziele realisiert werden konnten.

Innovate or Die

Angewandte Wissenschaften – mit Herz, Hand und Verstand

Ein Bike zu entwickeln, das aerodynamischer und 15% leichter ist sowie ein 33% besseres Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht aufweist als der 4-fache Gewinner der World Championships Tarmac SL7, erforderte mehr als obsessives Engagement für unser Credo Innovate or Die und unser hochwertiges FACT 12r Carbon. Unser Ingenieurteam hat einen völlig neuen Prozess entwickelt, um Layup nach Layup, Schicht für Schicht virtuell entwerfen und testen zu können. Schlussendlich fand es die spezielle Formel, mit der unsere hochgesteckten Performance-Ziele realisiert werden konnten.

Geschmackvolle Geschwindigkeit

Welche Farbe hat Adrenalin?

Inspiriert von den Emotionen, die wir unter Adrenalin und gesteigerten Sinnen auf Rides erleben, hauchen die Farben und das Design dem Rahmen des Tarmac SL8 Leben ein. Unser Team hat neue Techniken und Pigmente entwickelt, um diese Effekte mit so wenig Farbe – und zusätzlichem Gewicht – wie möglich zu erzielen.

Geschmackvolle Geschwindigkeit

Welche Farbe hat Adrenalin?

Inspiriert von den Emotionen, die wir unter Adrenalin und gesteigerten Sinnen auf Rides erleben, hauchen die Farben und das Design dem Rahmen des Tarmac SL8 Leben ein. Unser Team hat neue Techniken und Pigmente entwickelt, um diese Effekte mit so wenig Farbe – und zusätzlichem Gewicht – wie möglich zu erzielen.

Tarmac SL7

Das zweitschnellste Bike der Welt

Wir entschuldigen uns bei allen Herstellern, die versucht haben, das Level des Tarmac SL7 zu erreichen. Bis jetzt gibt es kein Bike, das schneller, leichter oder besser im Handling ist – außer natürlich das neue Tarmac SL8. Die Performance des Tarmac SL7 kannst du dir noch immer mit verschiedenen Modellen zu eigen machen.

Tarmac SL7

Das zweitschnellste Bike der Welt

Wir entschuldigen uns bei allen Herstellern, die versucht haben, das Level des Tarmac SL7 zu erreichen. Bis jetzt gibt es kein Bike, das schneller, leichter oder besser im Handling ist – außer natürlich das neue Tarmac SL8. Die Performance des Tarmac SL7 kannst du dir noch immer mit verschiedenen Modellen zu eigen machen.

Im Wettkampf geschaffen

Seit Tag eins bauen wir bei Specialized Bikes für die Besten der Besten – unsere Rider. Deshalb haben wir zwei der besten Allrounder der Welt – Demi Vollering und Remco Evenepoel – und zwei der schnellsten Sprinter der Welt – Fabio Jakobsen und Tim Merlier – sowie Klassikerstars und Kletterer gleichermaßen in die Entwicklung und Verfeinerung des Tarmac SL8 einbezogen. Gemeinsam haben wir das schnellste Rennrad der Welt geschaffen.

Im Wettkampf geschaffen

Seit Tag eins bauen wir bei Specialized Bikes für die Besten der Besten – unsere Rider. Deshalb haben wir zwei der besten Allrounder der Welt – Demi Vollering und Remco Evenepoel – und zwei der schnellsten Sprinter der Welt – Fabio Jakobsen und Tim Merlier – sowie Klassikerstars und Kletterer gleichermaßen in die Entwicklung und Verfeinerung des Tarmac SL8 einbezogen. Gemeinsam haben wir das schnellste Rennrad der Welt geschaffen.