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    S-Works Epic World Cup LTD

    Forward 50 Collection

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    Unser erstes halbes Firmen-Jahrhundert liegt hinter uns. Zum Jubiläum feiern wir…

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    Inspiration für die nächsten 50 Jahre Innovation
    S-Works Forward 50 Kollektion

    Inspiration für die nächsten 50 Jahre Innovation

    Mit der Forward 50 Kollektion richten wir den Blick auf die nächsten 50 Jahre Innovation. Ein atemberaubendes Design steht symbolisch für all das. Gold symbolisiert unser 50-jähriges Jubiläum. Es zeigt, dass unser Streben, das Leben durch Radfahren zu verbessern, niemals an Glanz verloren hat. Das Pink erinnert wiederum an unser legendäres Team Stumpjumper und unser Commitment zu unkonventionellem, rebellischem Racing.

    1974–2024: Eine 50-jährige Tradition der Innovation
    Pedal the Planet Forward

    1974–2024: Eine 50-jährige Tradition der Innovation

    Specialized feiert das 50-jährige Bestehen. Das sind 50 Jahre an Innovationen, die Ridern auf der ganzen Welt unvergessliche Rides bescherten. Zum Jubiläum richten wir unseren Blick nach vorn auf das nächste halbe Jahrhundert, denn wir sind bereit, die Zukunft des Radfahrens zu gestalten. Begleite uns in unserem Video durch fünf Jahrzehnte mit unglaublichen Entwicklungen, die die Grundlage für unsere gemeinsame Aufgabe schaffen: Pedal the Planet Forward.

    Maximale Effizienz

    Maximale Effizienz

    Der absurd leichte Rahmen mit 1.765 Gramm, die unübertroffene Tretlager- und Verwindungssteifigkeit und die radikale Dämpfertechnologie sorgen für erstklassige Effizienz. Dank der unabhängig voneinander einstellbaren Positiv- und Negativ-Luftfedern verleiht der von Specialized konzipierte SID WCID Dämpfer dem Epic World Cup den Snap eines Hardtails sowie die Kontrolle und Fähigkeit, schwieriges Gelände spielend zu meistern – plus die Möglichkeit, das Setup an die Streckenbedingungen und deinen Fahrstil anzupassen.

    Präzise Kontrolle

    Präzise Kontrolle

    Im Vergleich zu einem Hardtail oder Bikes mit wenig Federweg bleiben die Reifen des Epic World Cup durchschnittlich mehr am Boden, was direkt zu besserer Kontrolle führt. Mehr Kontrolle bedeutet mehr Geschwindigkeit. Die Verwindungssteifigkeit des gesamten Systems – vom Lenker über den Rahmen bis hin zu den Rädern – sorgt für unvergleichliche Agilität und präzises Handling.

    Echtes Leichtgewicht

    Echtes Leichtgewicht

    Mit einem Rahmengewicht von nur 1.765 Gramm (lackiert mit Dämpfer und Hardware) lässt das Epic World Cup die leichteste Konkurrenz hinter sich. Das bedeutet schnellere Beschleunigungen, effizienteres Klettern und agileres Handling. Und all das macht sich schlussendlich in der Geschwindigkeit bemerkbar.

    Produktdetails

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    Unser erstes halbes Firmen-Jahrhundert liegt hinter uns. Zum Jubiläum feiern wir die nächsten 50 Jahre Innovation mit dem S-Works Epic World Cup Forward 50 LTD.

    Mit mehreren Weltcupsiegen in seiner ersten Saison hat sich das Epic World Cup sofort als das schnellste Bike der Welt für flowige Trails etabliert.

    Das Forward 50 LTD erstrahlt in einem atemberaubenden Design: Gold repräsentiert unser 50. Jubiläum, während Pink an unser historisches Team Stumpjumper erinnert – und unser Commitment zu unkonventionellem, rebellischem Racing.

    Diese exklusiven Bikes kommen mit der besten Ausstattung: Specialized/RockShox SIDLuxe WCID Hinterraddämpfer, RockShox SID SL Ultimate 3P Gabel, Roval Control SL Team Laufradsatz, integriertes Roval Control SL Cockpit, Roval Control SL Sattelstütze, S-Works Power Sattel mit Mirror-Technologie und CeramicSpeed DUB Tretlager. All das garantiert, dass diese Bikes so schnell fahren, wie sie aussehen.

    Es ist an der Zeit, dein Hardtail an den Nagel zu hängen. Das Epic World Cup ist eine Maschine, die speziell für einen Zweck entwickelt wurde: zu gewinnen. Dafür haben wir uns einer entscheidenden Herausforderung gestellt: Wir wollten das herkömmliche Verständnis dessen, was es braucht, um der Schnellste zu sein, überdenken. Dafür haben wir einen beispiellos integrierten Systemansatz in der Fahrwerksentwicklung gewählt, ein revolutionäres Dämpferdesign und eine unvergleichliche Fahrdynamik. Das Ergebnis? Eine unvergleichliche Kombination aus Effizienz, Kontrolle und Leichtigkeit. Und das Beste: All das zusammen ist schneller als die Summe seiner Teile.

    DENKE SCHNELLER: Das Epic World Cup ist das schnellste XC-Bike der Welt auf flowigen bis mäßig technischen Strecken – dank seiner unvergleichlichen Kombination aus Effizienz, Kontrolle und Leichtigkeit. Weltmeister Christopher Blevins hat es am besten ausgedrückt: „Dieses Bike bietet mir alles, was ich von einem Hardtail erwarten kann – plus die Kontrolle und Leistungsfähigkeit eines Fullys.“

    ERSCHRECKEND SCHNELL: Das Specialized Ride Dynamics Team hat für das Epic World Cup eine bahnbrechende Dämpfertechnologie entwickelt. Diese bietet die Effizienz und die Reaktionsfreudigkeit eines Hardtails – PLUS die Kontrolle, Performance und Schwungkraft eines Fullys. Und all das mit einem vergleichsweise simplen Setup. In Zusammenarbeit mit RockShox entwickelt, nutzt der SID Deluxe WCID Dämpfer einzigartige, unabhängig einstellbare positive und negative Luftfedern, um den gewünschten Hardtail-„Snap“ zu erzielen. Dazu hat er die Fähigkeit, Stöße zu schlucken sowie die Möglichkeit, die Settings für einen bestimmten Kurs oder für die Vorlieben des Riders leicht anzupassen.

    ÜBER SEINER LIGA: Die 75 mm Federweg des Epic World Cup hinten bieten die Kontrolle und Leistungsfähigkeit eines Bikes mit wesentlich mehr Federweg. Da es dafür ausgelegt ist, komplett ausgefedert (oder zumindest fast ausgefedert) gefahren zu werden, bietet es denselben positiven Federweg wie ein 100-mm-Bike mit 25% „Sag“. Um die Dämpfungsleistung weiter zu optimieren, hat das Specialized Ride Dynamics Team die Dämpfungsrate im mittleren Federweg relativ flach abgestimmt, um die meisten Stöße wie ein Bike mit längerem Federweg zu bewältigen. Aufgrund seiner Größe ist der maßgeschneiderte Mega Jounce Bumper eine „Industrie-Neuheit“ – und entscheidend für das sanfte Abfangen der größten Schläge.

    • Das neue Epic World Cup nutzt fortschrittlichste Fahrwerktechnologie. Die 75 mm Federweg am Hinterrad wurden von unserem Ride Dynamics Team optimiert und der im Rahmen integrierte Dämpfer liefert unschlagbare Pedaliereffizienz. Das Epic World Cup ist bereit, die härtesten Cross Country-Parcours zu meistern – und das ohne Lenkerfernbedienung für den Dämpfer.
    • Die XX SL Eagle Transmission von SRAM mit CeramicSpeed DUB Tretlager wird den Anforderungen von Profiathleten an Schaltperformance und Robustheit mehr als gerecht und ist damit perfekt auf die harten Bedingungen moderner Cross Country-Rennen vorbereitet.
    • Eine RockShox SID SL mit 3-Positionen Race Day 2 Dämpfer mit der „Magic Middle“-Abstimmung des Epic 8 bietet Unterstützung beim Treten und 110 mm stoßdämpfende, aktive Federung im Gelände. Für ultimative Effizienz.
    • Mit 1.190 Gramm sind die Control SL Team Laufräder die leichtesten Serien-XC-Laufräder der Welt. Die Anforderungen moderner Weltcup-Rennen meistern sie dennoch mit Bravour. Die große Innovation, um die sich bei den neuen Laufrädern alles dreht, sind dabei unsere neuen Speichen aus Carbon. Nach drei Jahren intensiver Materialforschung, Prototypenbau, und ausgiebiger Tests sowohl im Labor als auch auf den härtesten Tracks haben wir eine Speiche aus Carbonfasern entwickelt, die nicht nur 29% leichter ist als ihr Gegenstück aus Metall, sondern auch stabiler und widerstandsfähiger.

    Technische Spezifikationen

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    Rahmenset

    SWAT

    SWAT EMT Cage-Mount Tool

    RAHMEN

    S-Works FACT 12m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 75mm of travel

    SATTELSTÜTZKLEMME

    Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt

    Fahrwerk

    DÄMPFER

    RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mm

    GABEL

    RockShox SID SL Ultimate, 3-position Raceday damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm Travel

    Bremsen

    BREMSE VORNE

    SRAM Level Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 180/160mm rotor

    BREMSE HINTEN

    SRAM Level Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 160mm rotor

    Antrieb

    SCHALTHEBEL

    SRAM POD Ultimate AXS controller

    SCHALTWERK

    SRAM XX SL Eagle Transmission

    KASSETTE

    SRAM CS-1299 10-52t

    KETTE

    SRAM XX Eagle

    KURBELGARNITUR

    Quarq XX SL power meter crankset, Carbon, 168 Q-Factor, DUB, 170/175mm, 34T

    KETTENBLÄTTER

    34t

    INNENLAGER

    Ceramicspeed DUB BSA 73mm

    Laufräder

    FELGEN

    Control SL 29, 4mm FlatTop Bead Hooks, 29mm internal width, Tubeless Compatible, Tire Insert Compatible, 20h, Quarq TyreWiz 2.0

    VORDERRADNABE

    Roval Control SL Team, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, 15mm thru-axle, 110mm spacing, Torque caps, 20h

    HINTERRADNABE

    Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 20h

    SPEICHEN

    Roval Carbon Round Straightpull

    VORDERREIFEN

    Specialized S-Works Fast Trak, S-Works Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35

    HINTERREIFEN

    Specialized Renegade, S-Works Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35

    SCHLÄUCHE

    Specialized Turbo Tube

    VORDERRAD

    CONTROL SL TEAM OLYMPIC

    HINTERRAD

    CONTROL SL TEAM OLYMPIC

    Cockpit

    LENKER

    Roval Control SL Integrated cockpit, 60mm/70mm X- 12 degree integrated stem, 8-degree backsweep, 1 degree upsweep, 760mm wide

    LENKERGRIFFE

    SRAM Twist Loc

    SATTEL

    Body Geometry S-Works Power Mirror, carbon fiber rails, carbon fiber base, 143mm/155mm

    SATTELSTÜTZE

    Roval Control SL carbon seatpost, Two-bolt clamp, 0mm offset, 415/370mm x 30.9

    Zubehör

    PEDALE

    PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED

    Gewicht

    GEWICHT

    221793

    GEWICHT

    9.31kg (20 lb, 8.4 oz)

    GEMESSENE RAHMENGRÖSSE

    MD

    * Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengrösse und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

    Geometrie

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    SMLXL
    Kurbellänge170mm170mm175mm175mm
    Lenkerbreite760mm760mm760mm760mm
    Vorbaulänge60mm70mm70mm70mm
    Sattelbreite155mm143mm143mm143mm
    Länge Sattelstütze370mm415mm415mm415mm
    Stack600mm600mm614mm628mm
    Reach415mm440mm465mm490mm
    Steuerrohrlänge93mm95mm110mm125mm
    Steuerrohrwinkel66.5°66.5°66.5°66.5°
    Tretlagerhöhe313mm313mm313mm313mm
    Tretlagerabsenkung58mm57mm57mm57mm
    Nachlauf113mm113mm113mm113mm
    Gabellänge (komplett)516mm516mm516mm516mm
    Gabelversatz / Offset44mm44mm44mm44mm
    Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse701mm726mm757mm788mm
    Kettenstreben-Länge430mm430mm430mm430mm
    Radstand1124mm1150mm1181mm1212mm
    Überstandshöhe761mm764mm774mm786mm
    Sitzrohrlänge395mm410mm450mm500mm
    Sitzrohrwinkel74.5°74.5°74.5°74.5°
    Oberrohrlänge, horizontal581mm612mm641mm670mm
    Geometrie

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