0 Bewertungen
Welche Rennradfahrerin hat sie nicht im Kopf, die perfekte Straße mit makellosem…
Farbe:
GLOSS BLACK/LIGHT TURQUOISE/WHITE
Welche Rennradfahrerin hat sie nicht im Kopf, die perfekte Straße mit makellosem Belag? Und wie sieht die Realität oft aus? Risse, Löcher, Kanten, Kopfsteinpflaster. Da wir wissen, wie ruppig Straßen oft sind, haben wir unserem neuen Ruby noch mehr vertikale Nachgiebigkeit verliehen, damit du schneller und angenehmer fährst. Doch nun der Reihe nach. Um dem Bike vorne mehr vertikale Nachgiebigkeit zu verleihen, haben sie sich mit McLaren zusammengeschlossen und das sogenannte "Future Shock" System entwickelt. Hierbei handelt es sich um eine im Steuerrohr untergebrachte Kartusche, die für 20 mm vertikale Nachgiebigkeit sorgt. Das Ergebnis ist mehr Speed auf schlechten Untergründen und natürlich ein wesentlich sanfteres Fahrgefühl, sodass du gerade auf längeren Strecken deutlich leistungsfähiger bist. Das neutrale, direkte Fahrverhalten wird vom "Future Shock" System nicht beeinträchtigt, da das System in einer vertikalen Richtung arbeitet und kein Spiel aufweist. Somit verhält sich selbst beim Sprinten alles so direkt, wie man es von einem Rennrad erwartet. Im Sitzbereich mildert unsere CG-R Sattelstütze aus FACT Karbon Fahrbahnunebenheiten effektiv ab. Durch die spezielle, tiefer sitzende Klemmung ist die Stütze in der Lage, mehr nachzugeben, wobei ein stabiles Sitzen und eine direkte Kraftübertragung jederzeit gewährleistet bleiben. Bei der Ausstattung setzt das Ruby Elite auf bewährte Shimano 105 Komponenten, hydraulische Scheibenbremsen und stabile, aber in ihrer Klasse leichte Axis Elite Laufräder.
Rider-First Engineered™ Rahmen aus FACT 10r Karbon für perfektes Handling, ultimative Geschwindigkeit und hohe Fahrstabilität. Die für jede Rahmengröße individuell abgestimmte Faserbelegung ermöglicht eine leistungsfähige Balance aus Steifigkeit und Gewicht. Geschmeidiger ist schneller: Das "Future Shock" System sorgt für 20 mm vertikale Nachgiebigkeit am Cockpit, ohne das direkte Fahrverhalten zu beeinträchtigen. Über drei verschiedene Federhärten lässt sich das System auf die Straßenverhältnisse individuell anpassen.
Die Ruby Disc-Gabel wird mit unserer exklusiven FACT 11r Faserbelegung hergestellt, was für ein überragendes Handling sorgt. Die Auslegung auf 12 mm Steckachsen unterstreicht das direkte Handling und sorgt für eine stets identische Positionierung der Bremsscheibe.
Die steife Praxis Alba Kurbel überträgt deine Kraft extrem effizient und verfügt über eine Übersetzung, mit der du für's Flache und Bergige gleichermaßen gerüstet bist.
Jedes Ruby kommt mit drei Future Shock Federn. Eingebaut ist die 25 lbs Feder (schwarz, mittel), mitgeliefert werden sowohl die 40 lbs Feder (gelb, straff) sowie die 13 lbs Feder (blau, weich). Die Wahl der Federhärte hängt nicht primär vom Fahrergewicht ab, sondern von der Straßenbeschaffenheit, dem Fahrstil und der persönlichen Präferenz. Bitte beachten Sie die Anleitung zum Federntausch.
FRAME
Specialized FACT 10r carbon, Endurance Geometry, Rider-First Engineered™, 12x142mm thru-axle, Future Shock suspension, 20mm of travel, flat disc mounts
FORK
S-Works FACT full-carbon, flat-mount disc, 12x100mm thru-axle
FRONT WHEEL
Axis Elite Disc, thru-axle, tubeless compatible
REAR WHEEL
Axis Elite Disc, thru-axle, tubeless compatible
FRONT TIRE
Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
REAR TIRE
Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
INNER TUBES
700x20/28mm, 40mm Presta valve
SHIFT LEVERS
Shimano 105 STI, 11-speed
FRONT DERAILLEUR
Shimano 105, braze-on
REAR DERAILLEUR
Shimano 105, long cage, 11-speed
CASSETTE
Shimano 105, 11-speed, 11-32t
CRANKSET
Praxis Alba
CHAINRINGS
50/34T
CHAIN
KMC X11, 11-speed
HANDLEBARS
Specialized Hover Comp Alloy, 15mm rise, 125mm drop, 75mm reach
STEM
3D-forged alloy, 7-degree rise
TAPE
S-Wrap Roubaix w/sticky gel
SADDLE
Lithia Expert Gel, hollow titanium rails, 155mm
SEATPOST
Specialized CG-R, FACT carbon, single bolt, 27.2mm
FRONT BRAKE
Tektro Spyre, dual pivot, mechanical disc
REAR BRAKE
Tektro Spyre, dual pivot, mechanical disc
PEDALS
Nylon, 105x78x28mm, loose balls w/ reflectors
*Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengrösse und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.
44 | 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Kurbellänge | 165mm | 165mm | 170mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm |
Lenkerbreite | 360mm | 380mm | 400mm | 400mm | 400mm | 420mm |
Vorbaulänge | 70mm | 80mm | 90mm | 90mm | 100mm | 100mm |
Sattelbreite | 155mm | 155mm | 155mm | 155mm | 155mm | 155mm |
Länge Sattelstütze | 350mm | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm | 450mm |
Sitzrohrwinkel | 74.5° | 74.5° | 74° | 74° | 74° | 73.5° |
Steuerrohrlänge | 90mm | 100mm | 120mm | 140mm | 160mm | 190mm |
Steuerrohrwinkel | 70° | 71° | 71.5° | 72° | 72.5° | 72.5° |
Kettenstreben-Länge | 413mm | 413mm | 413mm | 413mm | 415mm | 415mm |
Oberrohrlänge horizontal | 510mm | 517mm | 534mm | 544mm | 550mm | 581mm |
Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse | 580mm | 580mm | 589mm | 596mm | 607mm | 625mm |
Überstandshöhe | 679mm | 700.7mm | 727.9mm | 756.9mm | 778mm | 802mm |
Sitzrohrlänge | 363mm | 392mm | 425mm | 462mm | 481mm | 501mm |
Gabelversatz | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm |
Tretlagerabsenkung | 77.5mm | 77.5mm | 77.5mm | 77.5mm | 76mm | 76mm |
Stack | 541mm | 554mm | 575mm | 596mm | 616mm | 644mm |
Reach | 353mm | 358mm | 365mm | 370mm | 370mm | 374mm |
Nachlauf | 72mm | 66mm | 62mm | 59mm | 56mm | 56mm |
Radstand | 981mm | 981mm | 990mm | 997mm | 1010mm | 1028mm |
Weitere Sicherheitshinweise finden sich in den entsprechenden Handbüchern im Downloadbereich auf dieser Seite.
0 Bewertungen