2018 Men's Turbo Vado 3.0

Herausragende Fahreigenschaften, der Brose Motor ist unglaublich gut in der Beschleunigung, entscheidend ist aber das der Übergang von Motorunterstützung und Abriegelung absolut ""weich"" ist, das kenne ich von anderen E-Bikes auch ganz anders. Verbesserungswürdig die Schaltung, die Übergänge in den Gängen sind oft sehr ruppig, (auch nach Werkstatt Einstellung) das beinhaltet schnellen Verschleiß von Kette und Ritzel. Ein echtes Ärgernis und deshalb würde ich das Rad was ansonsten Top ist nicht wieder kaufen der Akku. Wenn ich lese das Leute damit über 100 km gefahren sind, dann ganz bestimmt nicht mit Akku -Unterstützung! Ersten Akku ausgetauscht, da nur 60 km Leistung in der Stadt. Zweiter Akku höchsten 70 km, das ist viel zu wenig. Ich muss jeden Tag laden, da ich so um die 40-50 km am Tag fahre wird der Akku nicht lange halten. Heute würde ich ein Vado 4.0 kaufen.

Fahrleistung, Komfort und Design SUPER. Einziger Mangel: Es gibt keine App für das Vado.

Mir gefällt an diesem Rad, das es sehr gut rollt. Man meint, auf der Ebene und auch bei Steigungen, dass man auf einem ganz normalen Trekkingrad fährt, so kommt man meistens ohne Motorunterstützung aus. Das wirkt sich natürlich auf die Laufleistung des Akkus aus. Ich bin über das Wochenende 176 km gefahren und die Verbrauchsanzeige zeigte immer noch 20 - 39 % Restladung an. Sehr gut ist es, dass man beim ausgeschalteten Motor nicht gegen das Motorgetriebe ankämpfen muss. Es macht richtig Spaß, mit diesem Gerät unterwegs zu sein. Das Rad ist ein sehr sicheres Rad. Es lässt sich exakt steuern hat einen sehr guten Geradeauslauf und liegt bei hohen Geschwindigkeiten (80 km/h) sicher auf der Straße, kein Flattern, kein Vibrieren. Die Bremsen verzögern zuverlässig und sicher. Von der Konstruktion wirklich ein gut abgestimmtes Rad. Eigentlich bin ich ja ein Fan von der XT-Gruppe, aber auch mit der Deore Schaltung kann man leben. Diese schaltet nicht so geschmeidig wie die XT und am Berg hört man es schon knacken, wenn man auf ein größeres Ritzel schaltet. Aber wie gesagt, damit kann man leben. Wir haben bei einem Händler vor Ort 2 Vados 3.0 gekauft. Ein Herren und ein Damenrad. Am Herrenrad gibt es bis Dato keine Klagen, beim Damenrad ist das LCD-Display ein Problem, welches sich zuverlässig bei jeder Fahrt aufhängt. Den Motor kann man bedienen, aber das Display friert ein. Erst wenn man den Akku ausschaltet und nach einer kurzen Pause wieder einschaltet, ist das Display wieder bedienbar, nur dann sind auch die gefahrene Kilometer gelöscht und die Uhrzeit hat sich auf 18.17 Uhr gestellt. Wir waren deswegen schon beim Service, da hat man wohl einen Kaltstart durchgeführt aber ohne Erfolg. Das Problem wurde dadurch nicht gelöst. Nun haben wir einen neuen, hoffentlich einen erfolgreichen Termin.

Ich wiege ca. 80 kg und komme mit einer Akku Ladung ca. 90 km damit, davon ca. 700 Höhenmeter gefahren. Meine Frau hat die Women Version ist etwas besser Fit als ich hat schon 140km damit geschafft. Wir sind auch schon Wald und Schotterweg gefahren. War alles kein Problem. Wir hatten auch noch keinerlei Display Störungen. Sind bisher ca. 700km gefahren.

Der Akku langt bei mir in der ersten Stufe keine 60 km. APP gibt es nicht. Bluetooth scheinbar auch nicht. Display ist auch schon 2x ausgefallen. Habe jetzt ein neues erhalten. Mal schauen, wie es damit klappt. Stufen lassen nicht nicht in der Stärke einstellen. Fahren läßt es sich gut. Aber für den Preis und bei der Marke, habe ich mehr erwartet.

Fazit nach ein paar Wochen Nutzung: Tolles Fortbewegungsmittel, sowohl innerorts für kleine Strecken, als auch als Pedler-Fahrzeug zur Arbeit (ca. 20km pro Strecke). Demnächst kommt der Einsatz des Kinder-Anhängers, ich bin gespannt... Wenn auch noch die versprochene App fürs Handy mit Bluetooth für Strecken, Einstellungen und Navigation kommt bin ich restlos glücklich und der letzte Stern kommt dazu. :-)

Das Display fällt manchmal auf ebener Strecke aus. Anzeige bleibt stehen. Die Fahrtstufen lassen sich jedoch verändern. Nach Ausschalten und Warten (manchmal ca. 5min) bis das Display ausgeht, kann man das Display/Akku wieder einschalten. Die Uhrzeit läßt sich nicht einstellen. Bluetouth ist nicht vorhanden. Es kann mit keiner App kommuniziert werden. Ansonsten vom Fahrverhalten auf asphaltierten Wegen und auch Waldwegen