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Zugegeben, mit unserer Begeisterung für unser Enduro können wir kaum hinterm Berg…
Farbe:
Gloss White Mountain/Nice Blue
Zugegeben, mit unserer Begeisterung für unser Enduro können wir kaum hinterm Berg halten - genauso wenig alle Rider, die auf einem Enduro talwärts rauschen. In den vergangenen Jahren haben wir nochmal einiges optimiert, wobei wir Bewährtes beibehalten haben. Im Kern ergeben die Veränderungen ein noch potenteres, robusteres Bike für den harten Enduro-Einsatz.
Unser robuster, aber leichter Rahmen zeigt sich im legendären X-Wing Design und ist aus FACT 9m Carbon hergestellt. Das steife Chassis ermöglicht somit präzise Manöver und eine direkte Kraftübertragung. Außerdem hervorzuheben sei die integrierte SWAT™ Box, die größer dimensionierten FSR-Lager und ein bewährtes BSA-Tretlager-System. So kannst du das Unterrohr als Stauraum für praktische Pannenhelfer nutzen und profitierst von längeren Wartungsintervallen an stark beanspruchten Stellen. Am legendären FSR-Hinterbau sorgen 160 mm Federweg für satte Kontrolle im harten Enduro-Einsatz.
Die agile Geometrie verleiht gerade bergab volle Power: flacher Lenkwinkel, langes Oberrohr, tiefes Tretlager, maximal kurze Kettenstreben. Zusätzlich kann die Geometrie variiert werden durch die Option "high/low" des Shock-Links ("low" ist Standard, "high" ergibt ein ca. 6 mm höheres Tretlager und einen 0.5° steileren Steuerwinkel).
Was die Komponenten betrifft, so setzen wir auf robuste SRAM GX Eagle 1x12 Komponenten und standfeste SRAM Code R Bremsen mit Vierkolben-Bremssätteln für noch mehr Power unter harten Beanspruchungen. Die FOX Rhythm 36 ist alle Herausforderungen im Enduro-Einsatz locker gewachsen. Da gerade die Laufräder viel mitmachen müssen, sorgen hier breite Felgen und stabile Naben mit Boost-Einbaubreite für hohe Stabilität. Mit diesem Enduro bist du am Berg nur schwer zu halten - und das nicht nur bergab!
Der Rahmen aus FACT 9m Carbon im X-Wing Design wird in Kombination mit dem stabilen Hinterbau aus custom M5 Aluminium zu einem leichten und robusten Chassis. In der praktischen SWAT™ Box verstaust du essentielle Pannenhelfer auf raffinierte und sichere Weise, damit du auf Tagestouren ohne Rucksack befreiter fahren kannst. Die neue, extrem saubere und funktionale Zugführung in Rahmen und Hinterbau komplettieren das Chassis zu einem hochfunktionalen Gesamtwerk.
Der FOX Performance Elite DPX2 Dämpfer verfügt über unseren Rx Trail Tune und jede Menge Federweg, um sicherzustellen, dass dein Bike unabhängig von Rahmengröße perfekt eingestellt ist.
Eine FOX Rhythm 36 Gabel übernimmt mit 160 mm die Federung vorne. Außerdem bietet sie vielfältige Einstellmöglichkeiten und glänzt mit ihrer Steifigkeit.
FRAME
FACT 9m, X-Wing layout, carbon front chassis, M5 alloy rear end, All Mountain Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, ManFu link, oversized pivot bearings, alloy link and adjustable shock extension, 12x148mm dropouts, replaceable derailleur hanger, 160mm of travel
REAR SHOCK
FOX Performance FLOAT DPX2, 216x57mm, Shock Block
FORK
FOX Rhythm FLOAT 36, GRIP damper, Boost™, 160mm of travel
SEAT BINDER
Alloy, 38.6mm
STEM
Specialized Trail, forged alloy, 4-bolt, 5mm rise
HANDLEBARS
Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 800mm width
GRIPS
Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
SADDLE
Body Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
SEATPOST
Command Post IRcc, 16-position micro-height adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL lever, 34.9mm, S: 130mm, M/L/XL: 160mm of travel
FRONT BRAKE
SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
REAR BRAKE
SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm
REAR DERAILLEUR
SRAM GX Eagle, 12-speed
SHIFT LEVERS
SRAM GX Eagle, trigger, 12-speed
CASSETTE
SRAM GX Eagle, 12-speed, 10-50t
CHAIN
SRAM GX Eagle, 12-speed
CRANKSET
SRAM Descendant, Boost™, DUB, 170mm
CHAINRINGS
Steel, 30T
BOTTOM BRACKET
SRAM DUB, threaded BB
RIMS
Roval Traverse 29, hookless alloy, 30mm inner width, 2Bliss Ready, 28h
FRONT HUB
Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h
REAR HUB
Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
SPOKES
DT Competition Race
FRONT TIRE
Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
REAR TIRE
Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
INNER TUBES
Standard, Presta valve
PEDALS
Specialized Dirt
*Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengrösse und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Kurbellänge | 170MM | 170MM | 170MM | 170MM |
Lenkerbreite | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm |
Vorbaulänge | 40MM | 40MM | 50MM | 50MM |
Sattelbreite | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Länge Sattelstütze | 369mm | 429mm | 429mm | 429mm |
Steuerrohrwinkel, niedrige Einstellung | 65.5mm | 65.5mm | 65.5mm | 65.5mm |
Tretlagerhöhe, niedrige Einstellung | 346mm | 346mm | 346mm | 346mm |
Stack | 606mm | 606mm | 619mm | 633mm |
Reach | 415mm | 440mm | 462mm | 483mm |
Steuerrohrlänge | 95mm | 95mm | 110mm | 125mm |
Steuerrohrwinkel | 66° | 66° | 66° | 66° |
Tretlagerhöhe | 354mm | 354mm | 354mm | 354mm |
Tretlagerabsenkung | 19mm | 19mm | 19mm | 19mm |
Nachlauf | 107mm | 107mm | 107mm | 107mm |
Gabellänge (komplett) | 569mm | 569mm | 569mm | 569mm |
Gabelversatz / Offset | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm |
Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse | 732mm | 757mm | 785mm | 812mm |
Kettenstreben-Länge | 433mm | 433mm | 433mm | 433mm |
Radstand | 1165mm | 1190mm | 1218mm | 1245mm |
Oberrohrlänge, horizontal | 559mm | 584mm | 611mm | 637mm |
Überstandshöhe | 763mm | 769mm | 781mm | 799mm |
Sitzrohrlänge | 396mm | 430mm | 467mm | 521mm |
Sitzrohrwinkel | 76.7° | 76.7° | 76.5° | 76.3° |
Weitere Sicherheitshinweise finden sich in den entsprechenden Handbüchern im Downloadbereich auf dieser Seite.
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