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    2022 Demo Race Rahmenset

    5

    1 Bewertungen

    Das Demo Race Rahmenset hat in seiner ersten Saison im Downhill World Cup für viel…

    Produktdetails

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    Das Demo Race Rahmenset hat in seiner ersten Saison im Downhill World Cup für viel Aufsehen gesorgt. Der neue Rahmen dieses Downhillbikes der Extraklasse ist kompatibel mit 29 oder 27,5 Zoll großen Hinterrädern. Das bietet dir die nötige Vielseitigkeit auf der Suche nach der perfekten Balance aus Geschwindigkeit, Grip und Wendigkeit auf den unterschiedlichsten Downhilltracks.

    Der TTX 22 M Stahlfederdämpfer von Öhlins macht es dir leicht, die optimalen Fahrwerkeinstellungen zu finden. Montiere deine anderen Race-Komponenten und setze die Suche dort fort, wo wir aufgehört haben. Es könnte gut sein, dass du auf dem Weg zur Perfektion ein paar Podiumsplätze aufgabelst.

    • Der Demo Race M5 Aluminiumrahmen ist dafür optimiert, die Traktionsvorteile eines 29" Vorderrads und das Handling eines 27.5" Hinterrads zu nutzen, bietet aber gleichzeitig die Möglichkeit, die Laufradgröße hinten an unterschiedliche Gelände- und Fahrbedingungen anzupassen. Die geschieht mit einstellbaren Ausfallenden, die sicherstellen, dass die Kettenstrebenlänge und die Tretlagerhöhe zur Laufradgröße passt.
    • Der Ohlins TTX 22 M Stahlfederdämpfer ist dafür entwickelt worden, die herausforderndsten Downhill-Strecken zu meistern! Er bietet eine externe Low Speed Druck- und Zugstufe, während der Trunnion-Mount eine zusätzliche Überlappung der Lager für eine längere Lebensdauer bietet.

    Technische Spezifikationen

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    Rahmenset

    RAHMEN

    M5 alloy, Style-Specific DH Geometry, horst pivot flip chip for 27.5 or 29 rear wheel, BSA threaded BB, full internal cable routing with option for full external brake, 148mm rear spacing, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 200mm of travel

    SATTELSTÜTZKLEMME

    Alloy, 34.9mm

    Fahrwerk

    DÄMPFER

    Ohlins TTX 22 M Coil, external rebound adjust, external high and low speed compression adjustment, Trunnion mount, 225x75

    Cockpit

    SATTEL

    Body Geometry Henge DH, hollow titanium rails, 130mm

    SATTELSTÜTZE

    Thomson, alloy, straight, 12-degree clamp

    * Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengrösse und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

    Geometrie

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    S2S3S4
    Sattelbreite130mm130mm130mm
    Länge Sattelstütze367mm367mm367mm
    Stack632mm632mm632mm
    Stack (29 Mid)629mm629mm629mm
    Stack (27.5 Mid)635mm635mm635mm
    Reach426mm446mm466mm
    Reach (29 Mid)430mm450mm470mm
    Reach (27.5 Mid)423mm443mm463mm
    Steuerrohrlänge105mm105mm105mm
    Steuerrohrwinkel62.8°62.8°62.8°
    Steuerrohrwinkel (29 Mid)63.2°63.2°63.2°
    Steuerrohrwinkel (27.5 Mid)62.5°62.5°62.5°
    Tretlagerhöhe350mm350mm350mm
    Tretlagerhöhe (29 Mid)355mm355mm355mm
    Tretlagerhöhe (27.5 Mid)345mm345mm345mm
    Tretlagerabsenkung25mm25mm25mm
    Nachlauf130mm130mm130mm
    Nachlauf (29 Mid)127mm127mm127mm
    Nachlauf (27.5 Mid)132mm132mm132mm
    Gabelversatz / Offset56mm56mm56mm
    Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse801mm821mm841mm
    Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse (29 Mid)801mm821mm841mm
    Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse (27.5 Mid)801mm821mm841mm
    Kettenstreben-Länge (29)448mm448mm448mm
    Kettenstreben-Länge (27.5)438mm438mm438mm
    Kettenstreben-Länge (Mid)443mm443mm443mm
    Radstand (27.5)1239mm1259mm1279mm
    Radstand (29)1249mm1269mm1289mm
    Radstand (Mid)1244mm1264mm1284mm
    Sitzrohrlänge394mm420mm420mm
    Sitzrohrwinkel78.2°76.8°76.8°
    Sitzrohrwinkel (29 Mid)78.5°77.1°77.1°
    Sitzrohrwinkel (27.5 Mid)77.8°76.4°76.4°
    Geometrie

    Bewertungen anderer Rider

    5

    1 Bewertungen

     

    Traum DH!

    Erst mit dem Demo-Modell von 2022 habe ich den DH-Umstieg von 26“ auf ein aktuelles Mullet vollbracht. Schon nach wenigen Downhills gibt es nur eins zu sagen - Mega! Fahrwerk arbeitet sehr feinfühlig und je schneller man ist, desto mehr Potential dieses Bikes kommt zum Vorschein. Traum! Mehr DH geht einfach nicht.


    Name
    Jakov

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