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Vollgas. Enge Kurven. All Out. Fixed-Gear-Kriterien sind nichts für schwache Nerven.…
Farbe:
Red Hook Crit
Vollgas. Enge Kurven. All Out. Fixed-Gear-Kriterien sind nichts für schwache Nerven. Kombiniert man diesen adrenalingeladenen Rennsport mit der Kunst einer subkulturellen Stadtbewegung, bekommst du etwas ganz besonderes, nämlich das Allez Sprint Track Red Hook Crit LTD Rahmenset.
Um diese Kombination aus Stil und Endorphinen zum Leben zu erwecken, haben wir uns mit dem Künstler Michael Reeder zusammengetan, um seine zeitgenössischen Kunst aus Pattern, Tiefe und Textur mit unserem Team Specialized / Rocket Espresso zu paaren. Sein Stil bringt Spaß, leuchtende Farben und Out-of-the-Box-Designelemente in eine Kollektion, die definititv einzigartig ist und die du lieben wirst.
Das Alley Sprint zeigt eindrucksvoll, dass man auch mit dem Werkstoff Aluminium ein supersteifes Race-Bike mit Aero-Charakter entwickeln kann. Ein Schlüssel zum Erfolg sind innovative Schweiß- und Hydroforming-Verfahren, gepaart mit einer speziellen Tretlager-Konstruktion. In der Summe ergibt die innovative Bauweise Bestnoten bei Effizienz und Handling. Für dich als Fahrer bedeutet das auf der Straße explosive Effizienz, ultimativen Speed und ein jederzeit exaktes Fahrverhalten.
" Um sicherzustellen, dass jedes einzelne Watt, das du drückst, auf die Straße übertragen wird, haben wir das Bike mit einer kurzen Kettenstrebe versehen, die einen extrem steifen Hinterbau bilden. Aber es geht weit über die reine Steifigkeit hinaus, denn wir haben die hydrogeformten Rohrformen auch aerodynamisch optimiert, damit du den Wind schneidest, wie ein Messer.
Die D'Aluisio Smartweld Technologie mit optimierten Nahtstellen im Steuerkopfbereich und Tretlagerbereich erhöht Festigkeit, Steifigkeit und Materialverteilung für einen bemerkenswerten Rahmen aus E5 Premium Aluminium.
Die leichte Specialized S-Works Gabel aus FACT Carbon unterstreicht das direkte und präzise Lenkverhalten und sorgt für angenehme Vibrationsdämpfung.
Dank der aerodynamisch geformten Venge Sattelstütze aus FACT Carbon machst du ein paar Sekunden gut und profitierst von erhöhtem Dämpfungskomfort.
FRAME
Specialized E5 Premium Aluminum w/D'Aluisio Smartweld Sprint Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, OSBB, track dropouts
FORK
S-Works FACT full carbon, size-specific taper
SEATPOST
Specialized Venge Aero seatpost, FACT carbon
SEAT BINDER
Allez Sprint Aero
BOTTOM BRACKET
Threaded BB adapter
*Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengrösse und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.
49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
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Länge Sattelstütze | 330mm | 330mm | 330mm | 330mm | 330mm | 330mm |
Stack | 496mm | 507mm | 527mm | 547mm | 576mm | 597mm |
Reach | 387mm | 389mm | 394mm | 404mm | 410mm | 415mm |
Steuerrohrlänge | 100mm | 110mm | 130mm | 150mm | 180mm | 200mm |
Steuerrohrwinkel | 73.5° | 74° | 74° | 74.5° | 74.5° | 75° |
Tretlagerhöhe | 281mm | 281mm | 281mm | 281mm | 281mm | 281mm |
Tretlagerabsenkung | 59mm | 59mm | 59mm | 59mm | 59mm | 59mm |
Nachlauf | 55mm | 52mm | 52mm | 49mm | 49mm | 46mm |
Gabellänge (komplett) | 368mm | 368mm | 368mm | 368mm | 368mm | 368mm |
Gabelversatz / Offset | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse | 565mm | 566mm | 577mm | 588mm | 602mm | 608mm |
Kettenstreben-Länge | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Radstand | 958mm | 959mm | 969mm | 981mm | 995mm | 1000mm |
Oberrohrlänge, horizontal | 525mm | 525mm | 535mm | 551mm | 564mm | 575mm |
Überstandshöhe | 799mm | 813mm | 833mm | 849mm | 876mm | 901mm |
Sitzrohrlänge | 460mm | 480mm | 500mm | 520mm | 540mm | 570mm |
Sitzrohrwinkel | 74.5° | 75° | 75° | 75° | 75° | 75° |
Weitere Sicherheitshinweise finden sich in den entsprechenden Handbüchern im Downloadbereich auf dieser Seite.
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