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    2018 Women's Epic Comp Alloy

    2.999,00 €

    0 Commentaires

    Même si on attribue souvent toutes les qualités au carbone, l'aluminium est loin…

    Coloris:

    Satin Gloss Cool Gray/Cali Fade

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    Caractéristiques du produit

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    Même si on attribue souvent toutes les qualités au carbone, l'aluminium est loin d'être dépassé, en particulier le M5 Premium avec technologie Smartweld utilisé sur l'Epic Comp Alloy. Il est léger, rigide et résistant. En plus, vous bénéficiez sur ce modèle d’une version modifiée de la technologie de suspension Brain qui a fait la réputation de l'Epic.

    Les parcours des compétitions ont évolué ces dernières années. Ils sont devenus plus techniques, plus pentus, bref, plus difficiles. Mais au lieu de nous inquiéter, cette tendance a été pour nous l'occasion de faire quelque chose de spécial, dont les utilisateurs, coureurs de coupe du monde ou simples amateurs de XC, bénéficieront immédiatement. Nous avons analysé tous les facteurs qui déterminent le comportement d'un vélo, comme l'angle de direction, le « reach » (profondeur), le « stack » (la hauteur), la longueur des bases, le déport de la fourche, etc. En augmentant le « reach », nous avons créé un vélo plus stable à haute vitesse et, d'une manière générale, plus confortable. La tige de selle télescopique ? Elle y est. Pas l'option XC à faible course, mais la version pleine longueur intégrée au tube de selle de 30,9 mm. L’angle de direction ? Nous l'avons ouvert, non sans évaluer le comportement global du vélo. Il atterrit désormais sur une fourche de 42 mm à déport spécifique qui, avec l'angle de direction plus ouvert, gère efficacement les virages serrés et les lacets.

    Nous avons ensuite revu la technologie Brain, qui a changé la façon dont le monde du cyclisme perçoit la suspension, tant dans ses insuffisances que dans ses avantages. Elle a remporté des compétitions et nous a permis de gagner nos galons de leader dans le domaine de l'innovation et du développement de suspensions, mais nous pouvions faire mieux. Nous savions en effet que plus on rapprocherait le Brain de l'axe de roue arrière, plus il serait efficace. Après des heures et des heures de travail avec l'équipe RockShox, le résultat fut plus qu'une simple mise à niveau. Le Brain est entièrement nouveau, d’où son nom : Brain 2.0.

    Le cadre est basé sur notre aluminium M5 et notre technologie de soudure Smartweld, qui ajoute de la matière uniquement là où cela est nécessaire, pour créer un créer un vélo en aluminium plus souple, mais aussi considérablement plus rigide à la quasi totalité des jonctions de tubes.

    • Le cadre en aluminium M5 Premium avec technologie Smartweld procure tous les avantages de l'aluminium, dont la robustesse, dans un ensemble léger.

    • La fourche RockShox Reba RL, réglable en compression et en rebond, absorbe efficacement les chocs à l'avant.

    • Le groupe SRAM GX 11 vitesses étend les avantages du monoplateau au monde du XC.

    Spécifications techniques

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    FRAMESET

    FRAME

    Specialized M5 Aluminum w/ D'Aluisio Smartweld Technology, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travel, flex pivot

    SEAT BINDER

    Alloy, 34.9mm

    SUSPENSION

    REAR SHOCK

    RockShox Brain, Women's Rx Tune, AUTOSAG, 51x257mm

    FORK

    RockShox Reba RL 29, Solo Air, compression / rebound adjust, tapered alloy steerer, 42mm offset, 110x15mm Maxle® Stealth thru-axle, 100mm of travel, RX Women's Tune

    WHEELS

    RIMS

    Roval Control 29, hookless alloy, 22mm internal width, tubeless-ready, 32h

    FRONT HUB

    Specialized, sealed cartridge bearing, 15x110mm spacing, torque caps, 32h

    REAR HUB

    Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

    SPOKES

    DT Swiss Industry, stainless, 3-cross, 2.0"

    FRONT TIRE

    Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.3"

    REAR TIRE

    Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.1"

    INNER TUBES

    Standard, Presta valve

    DRIVETRAIN

    REAR DERAILLEUR

    SRAM GX, long cage, 11-speed

    SHIFT LEVERS

    SRAM GX, trigger, 11-speed

    CASSETTE

    SRAM XG 1150, 11-speed, 10-42t

    CHAIN

    KMC X11, 11-speed w/ Missing Link™

    CRANKSET

    Race Face Aeffect, 6000 Series alloy

    CHAINRINGS

    Steel, 28T

    BOTTOM BRACKET

    Race Face PF30

    COCKPIT

    STEM

    Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

    HANDLEBARS

    Specialized Mini-rise, 6000 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 720mm width, 31.8mm clamp

    GRIPS

    Specialized Sip Grip, half waffle

    SADDLE

    Women's Body Geometry Myth Sport, steel rails, 155mm

    SEATPOST

    Specialized, alloy, single bolt, 30.9mm

    BRAKES

    FRONT BRAKE

    SRAM Level TL, hydraulic disc, organic pads, 160/180mm rotor

    REAR BRAKE

    SRAM Level TL, hydraulic disc, organic pads, 160 rotor

    ACCESSORIES

    PEDALS

    Specialized Platform, 9/16" spindle

    Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».

    Géométries

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    XSSML
    Longueur manivelles165mm170mm175mm175mm
    Largeur de cintre720mm720mm720mm720mm
    Longueur de potence60mm60mm80mm90mm
    Largeur de selle155mm155mm155mm155mm
    Longueur de tige de selle350mm350mm400mm350mm
    Stack588mm588mm602mm616mm
    Reach388mm408mm433mm456mm
    Longueur de douille de direction110mm125mm95mm95mm
    Angle de direction69.5°69.5°69.5°69.5°
    Boîte de pédalier - sol332.6mm332.6mm332.6mm332.6mm
    B-B Drop38.9mm38.9mm38.9mm38.9mm
    Chasse94mm94mm94mm94mm
    Longueur de fourche506mm506mm506mm506mm
    Déport de fourche42mm42mm42mm42mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant639mm659mm689mm717mm
    Longueur bases438.7mm438.7mm438.7mm438.7mm
    Empattement1075mm1095mm1125mm1153mm
    Longueur tube horizontal548mm568mm597mm624mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe765mm765mm768mm771mm
    Longueur de tube de selle385mm400mm434mm470mm
    Angle de Tube de selle74.75°74.75°74.75°74.75°
    Géométries

    Avis des cyclistes

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