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    2018 Women's Chisel Comp

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    Si vous envisagez de vous lancer dans la compétition XC, faites-le avec le Chisel…

    Caractéristiques du produit

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    Si vous envisagez de vous lancer dans la compétition XC, faites-le avec le Chisel Comp women. Il a toutes les qualités attendues d'un vélo de compétition XC, comme la légèreté, une rigidité incroyable et une géométrie women, qui mettent les performances à la portée de tout le monde.

    Les méthodes traditionnelles de soudage créent des cadres en reliant des tubes à des cylindres, mais la qualité et la sécurité de la liaison dépendent entièrement des compétences du soudeur. La technologie Smartweld permet d'éloigner la jonction de la zone de contraintes maximales, ce qui produit un cadre à la fois léger, rigide ou souple là où il faut et extrêmement résistant, bref, tout ce qu'on attend d'un vélo de XC semi-rigide. Qu'est-ce que cela veut dire pour vous ? Vous avalerez les montées et dévalerez les singletracks en vous demandant ce que l'on peut bien reprocher à l'aluminium.

    Pour encore améliorer ce ressenti, le Chisel est doté de notre géométrie XC 29, qui est un mélange de caractéristiques XC compétition et XC trail. Ce qui signifie un tube horizontal long, un tube de direction court et un angle de direction ouvert, pour une amélioration spectaculaire de la stabilité en descente plus une gamme étendue de possibilités de positionnement. Et ce, sans compromettre le moins du monde l'efficacité en montée.

    L'équipement de ce Chisel comprend un mélange de composants Shimano fiables, de puissants freins à disque hydrauliques et des roues en aluminium de 25 mm de largeur optimisées pour le poids et la traction. Mieux encore, la quasi totalité des composants est spécialement conçue pour les femmes, de la largeur du cintre à la longueur des manivelles en passant par l'excellente selle Myth Sport.

    • L’aluminium M5 était le choix évident pour le cadre en raison de sa légèreté et de son extrême rigidité. Ajoutez à cela notre géométrie XC 29 women axée sur la vitesse, la technologie Smartweld et le passage interne du câblage et vous obtenez un vélo qui ne fait aucun compromis pour offrir des performances explosives, un comportement rassurant et un entretien facile.
    • Les chocs sont efficacement absorbés par la fourche RockShox Judy avec 90 ou 100 mm de débattement selon la taille du cadre. Elle utilise des technologies mises au point par RockShox, comme le ressort pneumatique Solo Air qui maintient un équilibre idéal pour un poids très réduit.
    • Le dérailleur arrière Shimano Deore XT est un des composants les plus recherchés dans le monde du vélo tout-terrain. Il est remarquablement fiable, précis et rapide, et fait preuve d'une robustesse légendaire.

    Spécifications techniques

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    FRAMESET

    FRAME

    Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, XC Geometry, internal cable routing, BSA BB, 12x148mm rear end, triangulated post-mount 160mm brake

    SEAT BINDER

    Alloy, 30.8mm

    SUSPENSION

    FORK

    RockShox Judy 29, Solo Air, 51mm offset, 15x110mm thru-axle (S: 90mm, M-XL: 100mm of travel)

    WHEELS

    RIMS

    Stout XC 29, 25mm internal width, disc-specific

    FRONT HUB

    Front hub, disc, 15x110mm spacing, torque caps, 32h

    REAR HUB

    Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

    SPOKES

    Stainless, 14g

    FRONT TIRE

    Fast Trak, 60 TPI, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

    REAR TIRE

    Fast Trak, 60 TPI, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.1"

    INNER TUBES

    Standard, Presta valve

    DRIVETRAIN

    FRONT DERAILLEUR

    Shimano Deore, down swing, 2x10

    REAR DERAILLEUR

    Shimano XT, Shadow Plus, GS cage, 10-speed

    SHIFT LEVERS

    Shimano Deore, i-spec clamp, 10-speed

    CASSETTE

    Shimano Deore, 10-speed, 11-36t

    CHAIN

    KMC X10, 10-speed w/ Missing Link™

    CRANKSET

    Stout Pro, Forged Alloy Crank Arms, BSA

    CHAINRINGS

    Stout 36/22T

    BOTTOM BRACKET

    Threaded BSA

    COCKPIT

    STEM

    Specialized Alloy, 3D forged, 4-bolt, 6-degree

    HANDLEBARS

    Specialized Mini-rise, 6000 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 720mm width, 31.8mm clamp

    GRIPS

    Specialized Sip Grip, half-waffle

    SADDLE

    Women's Body Geometry Myth Sport, steel rails, 155mm

    SEATPOST

    Specialized, alloy, 2-bolt, 27.2mm

    BRAKES

    REAR BRAKE

    Shimano MT500 Deore, hydraulic disc, 160mm rotor

    FRONT BRAKE

    Shimano MT500 Deore, hydraulic disc, 180/160mm rotor

    ACCESSORIES

    PEDALS

    Specialized Platform, 9/16" spindle

    * Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

    Géométries

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    XSSML
    Longueur manivelles165mm170mm175mm175mm
    Largeur de cintre720mm720mm720mm720mm
    Longueur de potence60MM70MM90MM90MM
    Largeur de selle155mm155mm155mm155mm
    Longueur de tige de selle350MM350MM350MM400MM
    Stack586mm595mm605mm619mm
    Reach380mm395mm418mm441mm
    Longueur de douille de direction95mm95mm95mm110mm
    Angle de direction69.8°69.8°69.8°69.8°
    Boîte de pédalier - sol312.5mm312.5mm312.5mm312.5mm
    B-B Drop57.5mm57.5mm57.5mm57.5mm
    Chasse82mm82mm82mm82mm
    Longueur de fourche486mm496mm506mm506mm
    Déport de fourche51mm51mm51mm51mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant631mm650mm676mm704mm
    Longueur bases430mm430mm430mm430mm
    Empattement1055mm1073mm1100mm1128mm
    Longueur tube horizontal548mm567mm594mm622mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe731mm760mm790mm814mm
    Longueur de tube de selle370mm400mm430mm470mm
    Angle de Tube de selle74°74°74°74°
    Géométries

    Avis des cyclistes

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