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Turbo Tero X 4.0

3.400,00 €

5

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Le Turbo Tero X signifie une chose : vous allez avoir besoin d'une carte plus grande.…

Coloris:

Silver Dust / Smoke

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1974 à 2024 : Une tradition d'innovation de 50 ans
Pédaler ensemble pour faire avancer la planète

1974 à 2024 : Une tradition d'innovation de 50 ans

Alors que Specialized célèbre son 50e anniversaire d'innovation pour améliorer la vie des cyclistes, nous nous tournons vers le prochain demi-siècle et la création de l'avenir du cyclisme. Rejoignez-nous pour revenir sur cinq décennies d'innovation afin de continuer à faire avancer la planète.

Caractéristiques du produit

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Le Turbo Tero X signifie une chose : vous allez avoir besoin d'une carte plus grande. Avec sa combinaison de polyvalence et d'autonomie, ce vélo électrique tout-suspendu est prêt à toutes épreuves. De plus, avec suffisamment d'options et de capacités de chargement, vous allez pouvoir partir pour de nouvelles aventures. La seule question qui reste à se poser est où aller ?

PUISSANT : Pédalez au-delà d'une simple carte grâce aux performances du moteur Specialized Turbo 2.0E et du système d'exploitation Turbo. Le moteur Turbo 2.0E a déjà été testé et approuvé sur des terrains accidentés et dans des conditions difficiles. Associé à l'écran MasterMind qui vous permet de gérer au mieux l'assistance, tout en gardant un œil sur l'estimateur d'autonomie, il vous permet de profiter de vos sorties avec sérénité. De plus, l'écran MasterMind s'intègre parfaitement à l'application Mission Control. Vous pouvez profiter ainsi des mises à jour en direct, des réglages avancés, des diagnostics en cours de route et bien plus encore.

CONFORT : Le Turbo Tero X dévore les nids-de-poule et apprivoise les terrains accidentés. Grâce à des suspensions et à une position de conduite confortable, des pneus Ground Control offrant un grip sans faille et une tige de selle télescopique, il est plus facile que jamais de partir vers de nouvelles aventures.

POLYVALENT : Roulez plus loin et avec tout ce dont vous avez besoin. Le Tero X 4.0 est équipé d'un phare avant d'une puissance de 500 lumens, d'un éclairage arrière de 22 lumens et d'un porte-bagages arrière intégré qui permet de transporter en toute sécurité jusqu'à 20 kg de charge. Sans oublier de mentionner le porte-bagages avant optionnel qui permet d'emporter 10 kg de matériel supplémentaire sur le vélo.

  • Le moteur Specialized Turbo 2.0E et ses 50 Nm de couple associés à une batterie de 530 Wh offrent une assistance au pédalage naturelle et une longue autonomie.

  • Le moteur Specialized Turbo 2.0E et ses 50 Nm de couple associés à une batterie de 530 Wh offrent une assistance au pédalage naturelle et une longue autonomie.

  • L'application Mission Control et le TCU MasterMind vous permettent d'adapter les niveaux d’assistance du Tero X à vos préférences.

  • Mission Control vous offre une sécurité supplémentaire en vous permettant de désactiver le moteur et d'activer l'alarme du détecteur de mouvement avec le Turbo System Lock, tout en fournissant des mises à jour sans fil.

  • Avec un débattement de 130 mm à l'avant et 120 mm à l'arrière. La fourche RockShox Recon Silver SL équipée d'un bloquage et l'amortisseur RockShox Deluxe Select R vous offrent la confiance, le confort et le contrôle nécessaires pour faire face à n'importe quelle situation.

  • La tige de selle télescopique TranzX vous aide à garder le contrôle lors des passages accidentés mais vous facilite aussi grandement la vie lorsqu'il faut poser le pied à terre au feu rouge.

  • Les garde-boue en acier inoxydable DRYTECH garantissent que, quelle que soit l'aventure, vous arriviez toujours frais, dispo et surtout sec.

  • Pneus Ground Control Grid T7 pour une traction inégalée.

  • Le porte-bagages arrière et ses rails latéraux offrent une capacité de chargement de 20 kg. Également compatible avec le porte-bagages avant et la plaque Adventure Plate pour une capacité supplémentaire de 10 kg.

  • Feu avant intégré Lezyne Classic de 500 lumens et feu arrière Lezyne Fender.

Spécifications techniques

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VAE

Moteur

Specialized 2.0E, 50Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal

Batterie

Specialized U2-530, alloy casing, state of charge display, 530Wh

Commande utilisateur

MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages

Chargeur

Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V

Faisceau

Custom wire harness

Cadre

Cadre

E5 Aluminum, full suspension, mullet style for M-XL, bottom bracket motor mount, fully integrated & lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount

Collier de selle

Alloy, 38.6mm

Fourche

RockShox Recon Silver RL, lockout, 130mm, fender mounts

Suspension

Amortisseur arrière

RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, 45x190mm

Freins

Frein avant

Sram G2 RE, E-MTB specific brake, 4-piston caliper, hydraulic, 200mm rotor

Frein arrière

Sram G2 RE, E-MTB specific brake, 4-piston caliper, hydraulic, 180mm rotor

Transmission

Commande vitesse

SRAM SL SX Eagle, 12-speed

Dérailleur arrière

SRAM SX Eagle, 12-speed

Cassette

SRAM PG-1210 Eagle, 12-speed, 11-50t

Chaîne

SRAM NX Eagle, 12-speed

Manivelles

Praxis forged M30, custom offset

Plateaux

Sram X-Sync Eagle, 104BCD, 38T, EMTB specific, steel

Roues

Jantes

Roval Traverse, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

Moyeu avant

Specialized alloy, disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h

Moyeu arrière

Specialized alloy, disc, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 28h, HG Freehub

Rayons

DT Swiss Industry

Pneu avant

Ground Control Grid T7, 2Bliss ready, S: 27.5x2.35, M-XL: 29x2.35

Pneu arrière

Ground Control Grid T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.35

Chambres à air

Standard 40mm PV 29/27.5x1.75-2.4

Poste de pilotage

Potence

Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount

Guidon

Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp, S 720mm, M-XL 750mm

Poignées

Specialized Body Geometry Contour, lock-on

Selle

Bridge Sport, Steel rails, 155mm

Tige de selle

TranzX dropper, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, Handlebare remote, 34.9mm, S: 150mm, M: 170mm, L/XL: 200mm

ACCESSORIES

Pédales

Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors

Éclairage avant

Lezyne EBIKE CLASSIC STVZO E500, 500 Lumen, 12V, Stem mounted

Éclairage arrière

Lezyne EBIKE FENDER REAR STVZO, wide light spread, 12V

Porte bagages

Specialized Pannier-rack, alloy tubing, max. 20kg load

Antivol

Turbo System Lock

Garde-boue

Specialized DRYTECH fenders, 65mm width, stainless steel fenderstays

Béquille

Specialized kickstand, 40mm mount

Sonnette

Simple bell

POIDS

Poids

26.7 kg (58.9 lbs)

Poids Taille

MD

Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».

Géométries

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SMLXL
Longueur manivelles165mm170mm170mm170mm
Largeur de cintre720mm750mm750mm750mm
Longueur de potence75mm75mm75mm75mm
Largeur de selle155mm155mm155mm155mm
Longueur de tige de selle150mm170mm200mm200mm
Hauteur de douille de direction115mm135mm150mm
Angle de direction67°67°67°
Boîte de pédalier - sol335mm335mm335mm
Chasse118mm118mm118mm
Longueur de fourche540mm540mm540mm
Déport de fourche42mm42mm42mm
Boîte de pédalier – axe roue avant770mm799mm824mm
Longueur bases460mm460mm460mm
Empattement1228mm1258mm1282mm
Longueur tube horizontal602mm637mm666mm
Hauteur cadre à l’entrejambe726mm740mm740mm
Longueur tube de selle400mm420mm440mm
Angle tube de selle78°77°77°
Stack626mm644mm658mm
Reach468mm490mm509mm
Géométries

Téléchargement manuel

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Charger User Manual (SBC-C04 / SBC-C05 / SBC-C06 / SBC-C07)
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Li Ion Battery UN38.3 Test Summary
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EU DECLARATION OF CONFORMITY - TURBO BATTERIES
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ARTICLE 10 - TECHNICAL INFORMATION ON BATTERY PERFORMANCE & DURABILITY

Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».

Avis des cyclistes

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4 Commentaires

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L'hybride TERO X

J'adore mon Tero X 4. 0 que j'utilise depuis 1 an ! Son style est unique avec sa finition magnifique et son look incroyable en gris argent. Et que dire de son moteur qui vous permet de vivre toutes les sensations, de l'effort absolu à la balade romantique, il sait vraiment tout faire. Chacun de ses modes électriques vous accompagne dans vos performances, selon vos objectifs du jour, mode Turbo pour des assauts élevés ou des promenades à la cool avec seulement 20% d'effort, Trail pour le quotidien et un mode Eco pour se rappeler qu'on fait une sortie sportive, avec 20% d'aide seulement, et tout ça avec une transmission incroyable d'intelligente. L'esprit Specialized est intact en électrique, bravo aux ingénieurs !


Nom :
Laurent

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Super vélo!

Super vélo!


Verified Buyer
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Nom :
Thomas

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Turbo Tero X 4

Passage d’un moustache samedi 27 xroad 2 a un Specialized, pas le même genre de vélo on est d’accord mais franchement le Specialized est superbe 👍 je ne regrette pas du tout mon achat.


Nom :
Jean P.

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Correspond à mes attentes

Je suis ravi de mon achat, il correspond parfaitement à mes attentes :) Suspension agréable et efficace en tout-terrain.


Verified Buyer
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Nom :
QD

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