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2024 Turbo Levo SL 2 Alloy

50Nm Torque, 320W Power, 320Wh Battery

6.600,00 €

0 Commentaires

Le Levo SL Alloy offre une qualité de roulage et des capacités inégalées, amplifiées.…

Coloris:

GLOSS CHARCOAL / SILVER DUST / BLACK

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Caractéristiques du produit

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Le Levo SL Alloy offre une qualité de roulage et des capacités inégalées, amplifiées. Il a été conçu pour le Rider trail qui a soif de Singletracks, qui aime décoller jusqu'à la cime des arbres et qui vit pour améliorer ses compétences et sa forme physique. Découvrez votre nouveau vélo, le Levo SL Comp Alloy. Vous serez époustouflé par sa combinaison inégalée de maniabilité, de capacités et d'amplification « 2 X Vous » qui vous donne la puissance nécessaire pour parcourir plus de kilomètres. Comparez-le à tout ce qui existe, avec ou sans moteur, et nous savons que vous serez d'accord : le Levo SL Alloy est LE VÉLO DE TRAIL ULTIME.

TOUT POUR LE RIDE - Lorsque vous êtes en possession du vélo parfait, vous avez la sensation que celui-ci disparaît lorsque vous le pilotez. Nous avons éliminé toute masse surperflue pour garder le Levo SL nerveux et réactif. Il est suffisamment robuste pour résister aux trails les plus engagés, mais suffisamment léger pour rester vif et suffisamment stable pour vous engager sur les lignes les plus abruptes en toute confiance. Sa géométrie, sa cinématique et son réglage d'amortisseur personnalisé ne laissent rien au hasard.

LE CHÂSSIS DE RÉFÉRENCE — Tout commence ici. Sensation de pilotage vive et précise. Notre technologie composite de fibre de carbone offre une rigidité de châssis ultraréactive. Nous avons ajusté et optimisé l'ensemble du châssis - avant, arrière et la bieillette qui les unit - comme une seule unité pour minimiser les flexions latérales afin d'exploiter chaque force retransmise aux pédales.

LA GÉOMÉTRIE DU CONTRÔLE - Le poste de pilotage vous place au coeur du vélo, optimisant la traction et le contrôle en virage. Le boîtier de pédalier bas, l'angle du tube de direction ouvert et le déport de fourche réduit augmentent la stabilité quand les choses deviennent sérieuses tout en vous donnant la liberté de prendre les virages Full Gaz. L'angle du jeu de direction peut être personnalisé à 63, 64,25 ou 65,5 degrés.

QUAND MOINS VEUT DIRE PLUS - Le Levo SL est léger et réactif. Nous l'avons équipé de composants homogènes et légers, mais capables, sélectionnés pour ce pour quoi il a été créé, dévorer les Trails. La batterie et le moteur sont légers et parfaitement intégrés au cadre pour répondre à notre philosophie de conception intégrée. Mettez tout cela ensemble et vous obtenez les avantages d'un VTT à assistance électrique avec une maniabilité de référence.

ROUES MIXTES - Une roue avant de 29 pouces assure la stabilité et des performances sûres sur les terrains les plus accidentés, tandis qu'une roue arrière de 27,5 pouces permet des bases courtes et donc un comportement super réactif. Une roue arrière de 27,5 pouces laisse aussi plus d'espace pour passer par-dessus la selle dans les pentes raides ou lors de vos meilleures figures de style aériennes, et les bases courtes combinées à la roue plus petite permettent une accélération et une réactivité accrues. Pour les pratiquants qui souhaitent bénéficier de la stabilité légendaire procurée par un montage avant et arrière en 29 pouces, les bases du vélo sont équipées d'un Flip-Chip qui répondra à leurs besoins.

TURBO OPERATING SYSTEM - Notre système d'exploitation parfaitement intégré offre des performances inégalées en matière de couple, d'autonomie, de sensation, de qualité de pilotage, de puissance, de fiabilité et d'expérience du pilote. C'est la main invisible qui vous permet d'en faire plus, d'en apprendre plus, d'aller plus loin, de vous sentir plus fort et de vous amuser davantage.

  • Nouveau cadre en aluminium, disponible en configuration de roues mullet (compatible avec les roues arrière 29 sans pièces supplémentaires nécessaires.) Nouvelle cinématique avec une courbe de levier plus plate qui offre plus de soutien et de jeu sur le dessus, mais beaucoup de contrôle dans des conditions plus difficiles. L'angle du tube de direction et la hauteur du pédalier sont tous deux réglables.

  • Vous craignez de manquer d'énergie ? Aucun problème. Le moteur Turbo Levo SL Alloy SL 1.2 est prêt pour enchaîner les kilomètres et de longues journées. Et si vous recherchez encore plus de kilomètres, notre prolongateur d’autonomie Range Extender augmente votre autonomie de 50 % supplémentaires. En plus de tout cela, notre application Specialized peut gérer automatiquement la gestion de la batterie, garantissant que votre batterie durera aussi longtemps que vous en aurez besoin.

Spécifications techniques

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VAE

Moteur

Specialized 1.2 SL Custom RX Trail Tuned Motor, 50Nm power, 320W power

Batterie

Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh

Commande utilisateur

Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

Chargeur

Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug

Faisceau

Custom Specialized wiring harness

Cadre

Cadre

All new Levo SL Alloy Frame, M5 alloy, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29" wheels.

Collier de selle

Alloy, 38.6mm

Suspension

Amortisseur arrière

S1: Fox Float Performance Series, 210x50mm, S2-S6: Fox Float X Performance Series, 210x55mm

Fourche

Fox 36 Rhythm, 29", S1: 150mm, S2-S6: 160mm

Freins

Frein avant

SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

Frein arrière

SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

Transmission

Commande vitesse

SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed

Dérailleur arrière

SRAM NX Eagle, 12-speed

Cassette

SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t

Chaîne

SRAM NX Eagle, 12-speed

Manivelles

SRAM Dub alloy cranks, 165/170/175mm

Plateaux

New SL 1.2 spider, 104BCD w/SRAM 32t Transmission compatible alloy ring

Roues

Jantes

Specialized 29/27.5, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

Moyeu avant

Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

Moyeu arrière

Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

Rayons

DT Swiss Industry

Pneu avant

Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

Pneu arrière

Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3"

Chambres à air

Presta, Standard Valve

Poste de pilotage

Potence

Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

Guidon

Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width

Poignées

Specialized Trail Grips

Selle

Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

Tige de selle

X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm, S6: 190mm

Accessoires

SWAT

SWAT CC tool in steerer tube

POIDS

Poids

20.20kg (44 lb, 8.5 oz)

Poids Taille

S4

Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».

Géométries

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S1S2S3S4S5S6
Longueur manivelles165mm165mm170mm170mm170mm175mm
Largeur de cintre780mm780mm780mm780mm780mm780mm
Longueur de potence40mm40mm40mm40mm50mm50mm
Largeur de selle155mm155mm143mm143mm143mm143mm
Longueur de tige de selle100mm125 mm150mm170 mm170 mm190mm
Stack609mm617mm626mm635mm645mm654mm
Reach405mm425mm445mm470mm495mm525mm
Hauteur de douille de direction95mm100mm110mm120mm130mm140mm
Angle de direction64.6°64.6°64.6°64.6°64.6°64.6°
Boîte de pédalier - sol343mm348mm348mm348mm348mm348mm
B-B Drop-34mm-29mm-29mm-29mm-29mm-29mm
Chasse132mm132mm132mm132mm132mm132mm
Longueur de fourche560mm570mm570mm570mm570mm570mm
Déport de fourche42mm42mm42mm42mm42mm42mm
Boîte de pédalier – axe roue avant726mm752mm776mm806mm835mm869mm
Longueur bases433mm432mm432mm432mm432mm432mm
Empattement1158mm1184mm1208mm1238mm1267mm1301mm
Longueur tube horizontal560mm582mm604mm631mm659mm691mm
Hauteur cadre à l’entrejambe727mm763mm766mm767mm773mm778mm
Longueur tube de selle385mm385mm405mm425mm445mm465mm
Angle tube de selle75.8°75.8°75.8°75.8°75.8°75.8°
Géométries

Téléchargement manuel

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Range Extender (SBC-B16) User Manual
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LEVO SL 2 - USER MANUAL - SINGAPORE
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LEVO SL 2 - 使用者說明書 - 繁體中文
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LEVO SL 2 - 使用手册 - 简体中文
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LEVO SL 2 - KORISNIČKI PRIRUČNIK - HRVATSKI
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LEVO SL 2 - UŽIVATELSKÁ PŘÍRUČKA - ČEŠTINA
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LEVO SL 2 - BRUGERVEJLEDNING - DANSK
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LEVO SL 2 - GEBRUIKERSHANDLEIDING - NEDERLANDS 
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2023_LEVO_SL_USER_MANUAL_ENGLISH.pdf
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LEVO SL 2 - KÄYTTÖOPAS - SUOMI
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LEVO SL 2 - MANUEL DE L'UTILISATEUR - FRANÇAIS
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LEVO SL 2 - BETRIEBSANLEITUNG - DEUTSCH
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LEVO SL 2 - MANUALE D'USO - ITALIANO
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LEVO SL 2 - ユーザーマニュアル - 日本語
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LEVO SL 2 - 사용 설명서 - 한국어
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LEVO SL 2 - BRUKERHÅNDBOK - NORSK
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LEVO SL 2 - INSTRUKCJA UŻYTKOWANIA - POLSKI
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LEVO SL 2 - MANUAL DO CICLISTA - PORTUGUÊS
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LEVO SL 2 - РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ - РУССКИЙ 
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LEVO SL 2 - POUŽÍVATEĽSKÁ PRÍRUČKA - SLOVENČINA
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LEVO SL 2 - UPORABNIŠKI PRIROČNIK - SLOVENŠČINA
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LEVO SL 2 - MANUAL DE USUARIO - ESPAÑOL
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LEVO SL 2 - BRUKSANVISNING - SVENSKA
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EU DECLARATION OF CONFORMITY - TURBO BATTERIES
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ARTICLE 10 - TECHNICAL INFORMATION ON BATTERY PERFORMANCE & DURABILITY

Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».

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