2014 Source
549,00 €
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Partir plusieurs jours en randonnée avec le vélo après l‘avoir utilisé tous les jours…
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Caractéristiques du produit
Partir plusieurs jours en randonnée avec le vélo après l‘avoir utilisé tous les jours pour se rendre au travail, c’est possible. Sa version de base propose un cadre en alu A1, un dérailleur 8V Shimano Alivio fiable et un porte-bagage Racktime léger avec charge max. 25kg.
Cadre alu A1 entièrement manipulé, fourche droite élégante et précise
Dérailleur arrière Shimano Alivio fiable et précis
Cadre alu A1 entièrement manipulé, fourche droite élégante et précise
Porte-bagages alu Racktime superléger, charge max. 25kg
Porte-bagages alu Racktime superléger, charge max. 25kg
Spécifications techniques
FRAMESET
FRAME
Specialized A1 Premium Aluminum, fully manipulated tubing, integrated headset, w/ fender/rack eyelets, center kickstand plate
HEADSET
1-1/8"" FSA Ahead, Campy style lower w/ semi-integrated cartridge bearings, steel upper cup w/ loose ball, 15mm cone spacer
SEAT BINDER
Forged alloy, 31.8mm
SUSPENSION
FORK
Steel, straight blade
WHEELS
RIMS
Alloy double-wall, CNC machined sidewalls, 32h
FRONT HUB
Alloy, double-sealed, loose ball, steel axle, QR, 32h
REAR HUB
Double-sealed, loose ball, dual-lock nuts, steel axle, QR, 32h
SPOKES
Stainless, 14g
FRONT TIRE
Specialized Nimbus Sport, 60TPI, wire bead, reflective, 700x32c
REAR TIRE
Specialized Nimbus Sport, 60TPI, wire bead, reflective, 700x32c
INNER TUBES
Standard presta valve
DRIVETRAIN
FRONT DERAILLEUR
Shimano FD-M191, top-swing, dual-pull
REAR DERAILLEUR
Shimano Alivio
SHIFT LEVERS
Shimano SL-M310, 8-speed, Rapidfire
CASSETTE
Shimano HG-31, 8-speed, 11-34
CHAIN
KMC X8
CRANKSET
SR Suntour
CHAINRINGS
48/38/28, w/ chainguard
BOTTOM BRACKET
Square taper, cartridge bearings, 68mm shell
COCKPIT
SADDLE
Body Geometry Targa Sport, 155mm
SEATPOST
Alloy, 2-bolt, micro-adjust, 12.5mm offset, 27.2mm
STEM
Alloy, 10-degree rise, 25.4mm
HANDLEBARS
Flat bar, alloy, 580/620mm wide, 9-degree backsweep, 25.4mm
GRIPS
Body Geometry Targa, closed end
BRAKES
FRONT BRAKE
Alloy V-brake, linear pull
REAR BRAKE
Alloy V-brake, linear pull
BRAKE LEVERS
Alloy, linear pull
ACCESSORIES
PEDALS
Nylon body, alloy cage, toe clip capable
Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».
Géométries
| SM | MD | LG | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Angle tube de selle | 73.25° | 73.5° | 73° | 73° |
| Hauteur de douille de direction | 150mm | 165mm | 190mm | 225mm |
| Longueur tube de selle - centre à sommet | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
| Angle de direction | 71° | 71.5° | 72° | 72° |
| Longueur bases | 445mm | 445mm | 445mm | 445mm |
| Longueur tube horizontal | 570mm | 580mm | 600mm | 620mm |
| Boîte de pédalier – axe roue avant | 629mm | 637mm | 647mm | 667mm |
| Largeur de cintre | 580mm | 580mm | 580mm | 580mm |
| Hauteur cadre à l’entrejambe | 750mm | 786mm | 821mm | 859mm |
| Longueur tube de selle - centre boîte de pédalier à sommet | 440mm | 485mm | 530mm | 570mm |
| Déport de fourche | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm |
| B-B Drop | 70mm | 70mm | 70mm | 70mm |
| Chasse | 67mm | 63mm | 60mm | 60mm |
| Empattement | 1065mm | 1073mm | 1082mm | 1103mm |
| Longueur manivelles | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
| Longueur de potence | 90mm | 90mm | 100mm | 100mm |
Téléchargement manuel
Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».
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