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Levo SL est une nouvelle génération de VTT à assistance électrique qui exploite le…
Les cyclistes du monde entier ont continuellement élu Specialized comme la marque n° 1 des VTTAE. Avec notre puissance inégalée, notre logiciel optimisé et notre intégration complète, nos modèles de VTT déjà légendaires deviennent extraordinaires.
Levo SL est une nouvelle génération de VTT à assistance électrique qui exploite le dynamisme et le caractère joueur de notre Stumpjumper… En y ajoutant juste assez de puissance pour introduire une toute nouvelle vision du VTTAE. Le Levo SL S-Works dispose d'un cadre entièrement en carbone, des suspensions FOX Factory et une transmission SRAM XX1.
Le Levo SL ressemble à un Stumpjumper tant visuellement qu'en termes de comportement sur les sentiers. Non, ce n’est pas une erreur. Nous avions pour objectif de mettre au point un vélo à assistance électrique le plus proche possible du Stumpjumper : disposant du même châssis Sidearm offrant une excellente rigidité et doté d'une suspension souple dont la courbe de compression a été spécialement développée pour le Levo SL. Pour couronner le tout, nous avons construit ce châssis Levo SL entièrement à partir de notre carbone FACT 11m, léger et solide.
Le moteur SL 1.1 léger, multiplie vos efforts en offrant jusqu'à 240 watts d'aide au pédalage. La courbe de couple du moteur fournit une puissance parfaitement adaptée à votre cadence de pédalage normale et ne laisse aucune résistance lorsque vous pédalez au-delà de 25 km/h.
Inquiet de manquer d’autonomie ? Aucun problème. Levo SL est prêt à vous accompagner tout le long de vos journées de Ride. Et si vous voulez parcourir encore plus de kilomètres, notre Range Extender est livré de série, augmentant votre autonomie de 50 %. En plus de tout cela, notre application Mission Control vous permet de paramétrer la gestion de la batterie automatiquement, vous assurant ainsi que votre batterie durera aussi longtemps que vous en aurez besoin.
Assistance jusqu'à 25km/h
Motor
Specialized SL 1.1, custom lightweight motor
Battery
Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
UI/Remote
Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
Wiring Harness
Custom Specialized wiring harness w/ chargeport
Charger
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
Frame
FACT 11m full carbon, 29 Trail Geometry, Integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel
Seat Binder
Alloy, 38.6mm
Rear Shock
Fox Float DPX2 Factory, 3- position adjustment, 52.5x210mm, Rx Trail Tune
Fork
Fox Float 36 Factory, Grip2 damper, 150mm, 51mm rake, HSC, LSC, HSR, LSR, Kabolt axle
Front Brake
Magura MT7 with custom Loic lever blade, 203mm rotor
Rear Brake
Magura MT7 with custom Loic lever blade, 203mm rotor
Shift Levers
SRAM AXS Eagle Controller
Rear Derailleur
SRAM XX1 Eagle AXS
Cassette
Sram XG-1299, 12-Speed, 10-52t
Chain
SRAM XX1 Eagle
Crankset
Praxis Carbon/M30 Spindle Interface
Chainrings
SRAM X-Sync Eagle, 94 BCD, 30T
Rims
Roval Traverse SL 29, hookless carbon, 30mm inner width, 2Bliss Ready, hand-built, 28h
Front Hub
Roval Traverse SL, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing
Rear Hub
Roval Traverse SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing
Spokes
DT Competition Race
Front Tire
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 29x2.3"
Rear Tire
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Inner Tubes
Standard, Presta valve
Stem
Deity, 35.0mm
Handlebars
Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm, 35.0mm
Grips
Deity Knucklebuster
Saddle
Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails
SeatPost
RockShox Reverb AXS, 30.9mm, S: 125, M:150, L/XL: 170mm
Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Longueur manivelles | 165mm | 165mm | 170mm | 170mm |
| Largeur de cintre | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm |
| Longueur de potence | 35mm | 35mm | 50mm | 50mm |
| Largeur de selle | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Longueur de tige de selle | 125 mm | 150 mm | 170 mm | 170 mm |
| Stack | 606mm | 606mm | 633mm | 647mm |
| Reach | 415mm | 435mm | 455mm | 480mm |
| Hauteur de douille de direction | 95mm | 95mm | 125mm | 140mm |
| Angle de direction | 66° | 66° | 66° | 66° |
| Boîte de pédalier - sol | 348mm | 348mm | 348mm | 348mm |
| B-B Drop | 27mm | 27mm | 27mm | 27mm |
| Chasse | 111mm | 111mm | 111mm | 111mm |
| Longueur de fourche | 560mm | 560mm | 560mm | 560mm |
| Déport de fourche | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm |
| Boîte de pédalier – axe roue avant | 729mm | 749mm | 781mm | 812mm |
| Longueur bases | 437mm | 437mm | 437mm | 437mm |
| Empattement | 1165mm | 1185mm | 1217mm | 1248mm |
| Longueur tube horizontal | 574mm | 597mm | 629mm | 663mm |
| Hauteur cadre à l’entrejambe | 787mm | 790mm | 807mm | 814mm |
| Longueur tube de selle | 390mm | 410mm | 455mm | 505mm |
| Angle tube de selle | 75.3° | 75° | 74.6° | 74.2° |
Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».
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