Entrez votre code postal afin que nous puissions vous fournir les informations de stock et de livraison les plus précises.
S-Works Roubaix Frameset
Équipé de notre système de « suspension » Future Shock, d'un boîtier de pédalier CeramicSpeed, d'une tige de selle CG-R et d'un système de rangement SWAT™ Box, le cadre S-Works Roubaix fournit la base idéale pour la configuration de vos rêves.
Le cadre, qui utilise notre composite carbone FACT 11r haut de gamme, est un des plus légers que nous ayons jamais fabriqués. Ses niveaux de rigidité sont excellents et, par rapport à la version SL4 précédente, sa toute nouvelle géométrie se révèle encore plus rapide et efficace. Pourtant, nos ingénieurs ont fait des merveilles en réussissant à préserver la position et le ressenti extraordinaires du SL4, qui sont identiques quelle que soit la taille du cadre grâce à la conception Rider-First Engineered.
À ce stade, vous vous dites certainement : « qu'est-ce qu'il (ou elle) attend pour nous parler de la suspension ? » et vous avez raison d'être impatient. Baptisée Future Shock, cette suspension offre un débattement de 20 mm au-dessus de la douille de direction. Cette technologie, mise au point dans le cadre d'un partenariat avec McLaren Applied Technologies, offre toute une série d'améliorations spectaculaires en termes de performances, notamment sur le plan de la souplesse verticale. Sans faire un cours de physique, nous avons constaté qu'en mettant l'accent sur la souplesse verticale, nous pouvions améliorer le confort et la vitesse d'un seul coup d'un seul. Nous avons testé toutes sortes de vélos comparables et le nouveau Roubaix sort clairement du lot.
FOURCHE
Specialized FACT carbon, 12x100mm thru-axle
TIGE DE SELLE
S-Works CG-R, FACT carbon fiber, single-bolt, 27.2mm
JEU DE PÉDALIER
OSBB, CeramicSpeed bearings
* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Longueur de tige de selle | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm | 450mm | 450mm |
Longueur de tube de selle, centre boîtier de pédalier au sommet | 425mm | 462mm | 481mm | 501mm | 522mm | 563mm |
Déport de fourche | 50mm | 50mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Hauteur cadre à l’entrejambe | 715.5mm | 743mm | 762mm | 785mm | 813mm | 844.3mm |
Stack | 549mm | 569mm | 585mm | 611mm | 644mm | 665mm |
Reach | 369mm | 371mm | 375mm | 381mm | 386mm | 392mm |
Longueur de douille de direction | 90mm | 110mm | 125mm | 150mm | 185mm | 205mm |
Angle de direction | 72° | 72.25° | 72.75° | 73.5° | 73.5° | 74° |
B-B Drop | 77.5mm | 77.5mm | 76mm | 76mm | 74.5mm | 74.5mm |
Chasse | 58.5mm | 57mm | 61mm | 55mm | 55mm | 52mm |
Boîte de pédalier – axe roue avant | 580mm | 586mm | 584mm | 590mm | 605mm | 612mm |
Longueur bases | 413mm | 413mm | 415mm | 415mm | 418mm | 418mm |
Empattement | 981mm | 987mm | 987mm | 993mm | 1011mm | 1018mm |
Longueur tube horizontal | 527mm | 534.9mm | 545mm | 561.8mm | 576.3mm | 588.5mm |
Angle de Tube de selle | 74° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |