Avec le lancement du nouveau S-Works Enduro 29/6Fattie, certaines personnes nous ont demandé : « Pourquoi changer une solution éprouvée ? ». Mais là où d'autres se reposeraient sur leurs lauriers, nous avons souhaité continuer à évoluer. Le résultat est le VTT le plus « fun » à piloter. Vraiment !
Nous avons légèrement retravaillé la géométrie pour 2018. Ces modifications sont caractérisées par un angle de direction plus ouvert (65,5°) en position basse, un boîtier de pédalier plus bas grâce à une nouvelle biellette offrant deux positions et un tube horizontal plus long. Le tout donne l'impression d'un vélo véritablement collé au sol et crée une plateforme plus réactive et capable que jamais.
Nous avons même ajouté quelques équipements comme notre rangement intégré avec la trappe SWAT™ Door dans le tube diagonal, et remis les bonnes vieilles recettes au goût du jour avec le grand retour du boîtier de pédalier fileté pour une meilleure fiabilité sur le long terme. Pour limiter le poids, le cadre est réalisé dans notre carbone FACT IS-X 11m haut de gamme. Et pour garantir des performances de pointe en descente, ce choix de matériau est associé à un généreux débattement de suspension de 160 mm à l'avant comme à l'arrière et à une géométrie qu'il est possible de « régler » au moyen d'une rallonge d'amortisseur dotée d'un réglage « haut/bas ».
La suspension est assurée à l'arrière par le révolutionnaire amortisseur monotube Öhlins. Enfin, cet Enduro ne lésine pas sur l'équipement pour atteindre des sommets de performances, avec un groupe SRAM XX1 Eagle 12 vitesses complet, de puissants freins Guide RS Carbon, des roues carbone Roval fabriquées à la main et notre tige de selle télescopique Command Post IRcc Wu.
Le cadre en carbone FACT IS-X 11m est considéré comme le tout meilleur en termes de légèreté, de rendement et de robustesse. Il utilise notre géométrie 29" pour offrir un comportement dynamique et équilibré. Ajoutez à cela le passage interne des gaines pour la tige de selle Command Post IRcc Wu, le grand retour du boîtier de pédalier fileté et une trappe SWAT™ Door intégrée au tube diagonal et vous obtenez un vélo épuré, fiable et prêt à tout.
Avec son ressort pneumatique à trois chambres et son amortissement TTX (bitube), la fourche Öhlins RXF 36 allie parfaitement rigidité et confort. Elle reste toujours confortable et dans le haut du débattement de 160 mm, sans compromettre l'absorption des chocs, la traction ou la stabilité. Elle offre aussi un réglage en compression hautes et basses vitesses et un ajustement du rebond.
La transmission mono-plateau est assurée par des composants SRAM XX1 Eagle. Ce système offre ce qui se fait de mieux en termes de rendement et d'utilisation intuitive, tout en étant nettement plus léger et en diminuant les besoins d'entretien.
FRAME
FACT IS-X 11m Carbon FSR 29/6Fattie chassis w/ SWAT™ down tube storage, 160mm of travel, carbon seatstays, carbon 29 chainstays, tapered head tube, alloy link & adjustable shock extension, 148mm rear dropouts
SEAT BINDER
Alloy, 38.6mm
REAR SHOCK
Custom Öhlins STX, Single-Tube design, Rx All Mountain Tune, AUTOSAG, adjustable compression & rebound damping, 216x57mm
FORK
Öhlins RXF 36, 29/6Fattie, Twin-Tube design, air spring w/ adjustable 3rd chamber, adjustable high & low-speed compression, adjustable rebound, 15x110mm thru-axle, 51mm offset, 160mm of travel
RIMS
Roval Traverse SL 29, hookless carbon, 30mm inner width, 24/28h, tubeless ready, hand-built
FRONT HUB
Roval Traverse SL, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing, 24h
REAR HUB
Roval Traverse SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
SPOKES
DT Swiss Revolution
FRONT TIRE
Butcher, GRID casing, Gripton compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.3"
REAR TIRE
Butcher, GRID casing, Gripton compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.3"
INNER TUBES
Standard, Presta valve
REAR DERAILLEUR
SRAM XX1 Eagle™, 12-speed
SHIFT LEVERS
SRAM XX1 Eagle, trigger, 12-speed
CASSETTE
SRAM X01 Eagle, 12-speed, 10-50t
CHAIN
SRAM XX1 Eagle, 12-speed w/ PowerLock
CRANKSET
SRAM XX1 Eagle, carbon, 24mm spindle, 52mm chainline, 30T chainring
CHAINRINGS
Steel, 30T
BOTTOM BRACKET
SRAM GXP, XR 73
STEM
Syntace MegaForce 2, 6-degree, 31.8mm clamp
HANDLEBARS
Specialized DH, FACT carbon, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 800mm, 31.8mm
GRIPS
Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
SADDLE
Body Geometry Henge Expert, hollow Ti rails, 143mm
SEATPOST
Command Post IRcc WU, 12-position micro-height adjustable, alien head design, bottom mount cable routing, remote adjust SRL lever, 34.9mm, 150mm of travel
FRONT BRAKE
SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, metallic pads, 200mm rotor
REAR BRAKE
SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, metallic pads, 180mm rotor
PEDALS
Specialized Dirt
Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».
S | M | L | XL | |
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Longueur manivelles | 170mm | 170mm | 170mm | 170mm |
Largeur de cintre | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm |
Longueur de potence | 40mm | 40mm | 40mm | 60mm |
Largeur de selle | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Longueur de tige de selle | 395mm | 420mm | 420mm | 420mm |
Stack | 606mm | 606mm | 619mm | 633mm |
Reach | 415mm | 440mm | 462mm | 483mm |
Longueur de douille de direction | 95mm | 95mm | 110mm | 125mm |
Angle de direction | 66° | 66° | 66° | 66° |
Head Tube Angle, Low Setting | 65.5mm | 65.5mm | 65.5mm | 65.5mm |
Boîte de pédalier - sol | 354mm | 354mm | 354mm | 354mm |
BB Height, Low Setting | 346mm | 346mm | 346mm | 346mm |
B-B Drop | 19mm | 19mm | 19mm | 19mm |
Chasse | 107mm | 107mm | 107mm | 107mm |
Longueur de fourche | 569mm | 569mm | 569mm | 569mm |
Déport de fourche | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm |
Boîte de pédalier – axe roue avant | 732mm | 757mm | 785mm | 812mm |
Longueur bases | 433mm | 433mm | 433mm | 433mm |
Empattement | 1165mm | 1190mm | 1218mm | 1245mm |
Longueur tube horizontal | 559mm | 584mm | 611mm | 637mm |
Hauteur cadre à l’entrejambe | 763mm | 769mm | 781mm | 799mm |
Longueur de tube de selle | 396mm | 430mm | 467mm | 521mm |
Angle de Tube de selle | 76.7° | 76.7° | 76.5° | 76.3° |
Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».
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