2017 S-Works Camber 29

Le concept du S-Works Camber 29 est assez simple : si la vitesse est votre truc, c'est le seul vélo de trail dont vous aurez jamais besoin. Pour résumer, il marie les caractéristiques du vélo de trail et les capacités en montée du cross-country. Pour ce faire, nous avons associé notre cadre Trail tout carbone FACT 11m à un arrière de Camber FSR en carbone. Aux deux extrémités du vélo, vous trouverez des débattements suffisants (120 mm) pour offrir un confort de suspension généreux, sans exagérer en matière de capacité d'absorption. Cela signifie que vous n'aurez pas à sacrifier le rendement, le poids ou la vitesse pure pour rouler à votre guise. Notre géométrie Trail 29" et notre pivot concentrique léger et rigide à l'arrière vous le garantissent aussi. L'autre composante trail du Camber concerne le besoin d'une capacité utilitaire, auquel nous avons répondu en l'équipant de notre système SWAT Door intégré au tube horizontal. Vous pourrez y loger en sécurité tout le matériel indispensable, à l'endroit où il faut, c.-à-d. sur le vélo. Pour l'équipement, nous avons choisi des composants comme la transmission SRAM XX1 Eagle 12 vitesses et les freins Shimano XTR qui offrent des niveaux suprêmes de performances. Si on additionne le tout, on obtient un vélo qui sait tout faire.

• Le cadre Trail en fibres de carbone FACT 11m avec arrière Camber FSR est rigide, réactif et remarquablement efficace, faisant du Camber un excellent outil de montée et de descente sur terrain technique. Vous trouverez aussi un passage interne du câblage pour la pureté des lignes et un entretien minimal, ainsi qu'un système SWAT Door intégré dans le tube diagonal pour ranger facilement tout le matériel indispensable.

• Connecté par notre pivot concentrique FSR, l'amortisseur arrière FOX FLOAT Factory DPS à débattement 120 mm est équipé de la technologie AUTOSAG pour un réglage ultra facile et de notre système Rx Trail Tune qui sublime les performances et le ressenti.

• La fourche FOX 34 Factory 29 est équipée de plongeurs en aluminium de 34 mm aussi résistants que rigides, présente un confortable débattement de 120 mm et dispose d'un levier de réglage à trois positions qui vous permet d'adapter en roulant la suspension aux conditions du terrain.