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Shimano Tiagra
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Les pratiquants ont parlé. Nous sommes fiers d'annoncer que Specialized a de nouveau été élue marque de vélo n° 1 lors des prestigieux Gran Fondo Best Brand Awards 2022. Lorsque nous nous concentrons sur ce que les cyclistes veulent le plus, il est logique que nos vélos soient appréciées année après année.
Avec ses sept victoires sur Paris-Roubaix, notre Roubaix a prouvé qu’un vélo plus confortable est plus rapide. Il faut cependant avouer que jusqu’à maintenant, le confort demandait quelques sacrifices. Mais plus maintenant. Cette nouvelle version procure un confort sans compromis car elle est équipée d’une suspension Future Shock 1.5 radicalement nouvelle qui procure plus de contrôle sur les routes dégradées, d'une nouvelle tige de selle Pavé dont la souplesse verticale complète la suspension avant de façon équilibrée, d'un meilleur aérodynamisme que celui du Tarmac et finalement de notre technologie Rider-First Engineered™ qui lui permet de sauver de précieux grammes. Est-il confortable ? Bien sûr ! Mais ne le considérez pas juste comme un vélo « confort » pour autant car la performance est à l’origine de chaque décision de conception que nous avons prise. Voici le nouveau Roubaix.
Ce Roubaix vous fournit un avantage considérable, et comme le cadre en lui-même, cet avantage est sans compromis. Nous avons choisi le groupe Tiagra 10 vitesses de Shimano pour ses changements précis et ses freins à disque hydrauliques puissants, des roues Axis Elite Disc fiables ainsi qu'un pédalier Praxis Alba, la toute nouvelle tige de selle S-Works Pavé, des pneus RoadSport de 32 mm et votre selle préférée, la Power Sport.
The new frame delivers compliance without compromise via the perfect balance of aerodynamics, light overall weight via a FACT 10r carbon construction, compliance, and Rider-First Engineering. With tube shapes that were born in our FreeFoil Shape Library and validated in the Win Tunnel, the new Roubaix is more aero than the Tarmac SL6. Meanwhile, to ensure the weight and ride quality, we turned to a Rider-First Engineered™ design to deliver optimal stiffness and compliance across all sizes, from 44 to 64cm. Of course, the frame has shed some serious weight in the process. And to prep you for your own Hell of the North, we’ve made room for 33mm tires.
Le nouveau cadre vous offre le confort dont vous avez besoin sans sacrifices grâce à un équilibre parfait entre aérodynamisme, légèreté via une construction FACT 10r en carbone et confort avec notre technologie Rider-First Engineered™. Avec des formes de tubes issues de notre bibliothèque FreeFoil Shape et validées dans notre Win Tunnel, le nouveau Roubaix est plus aérodynamique que le Tarmac SL6. Parallèlement, et pour optimiser le poids et la qualité au roulage, nous nous sommes tournés vers notre conception Rider-First Engineered™ pour offrir une rigidité et un confort optimaux quelle que soit la taille, de 44 à 64 cm. Bien entendu, le cadre a beaucoup perdu de poids au cours de ce processus et pour vous préparer à votre propre Enfer du Nord, nous avons fait de la place pour permettre un montage de pneus de 33 mm.
Pour accompagner le nouveau cadre, nous avons développé la toute nouvelle tige de selle S-Works Pavé. Il s’agit non seulement de la première tige de selle à la fois confortable et aérodynamique, mais elle n’ajoute pas de poids supplémentaire et dispose d'un design sobre. Partant de la même conception en forme de D que sur le Tarmac, nous avons poussé encore plus loin le niveau de confort en créant une souplesse supplémentaire et en développant une toute nouvelle conception du serrage de la tige de selle plus bas dans le cadre. Tous ces éléments fournissent beaucoup de confort, tout en créant l'équilibre parfait avec l'avant. Donc vous profitez d'un pilotage rassurant et d'un confort équilibré, quelle que soit la route que vous désirez emprunter.
CADRE
FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
FOURCHE
Future Shock 1.5 w/ Smooth Boot, 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc
FREIN AVANT
Shimano Tiagra Disc 4720
FREIN ARRIÈRE
Shimano Tiagra Disc 4720
MANETTES DE DÉR.
Shimano Tiagra Disc 4720, 10-speed
DÉR. AVANT
Shimano Tiagra, braze-on
DÉR. ARRIÈRE
Shimano Tiagra, 10-speed
CASSETTE
Shimano Tiagra, 10-speed, 11-34t
CHAÎNE
KMC X10, 10-Speed
PÉDALIER
Praxis Alba
PLATEAUX
50/34T
JEU DE PÉDALIER
Praxis 68mm BSA
ROUE AVANT
Axis Elite Disc
PNEU AVANT
Road Sport, 700x32
PNEU ARRIÈRE
Road Sport, 700x32
ROUE ARRIÈRE
Axis Elite Disc
CH. À AIR
Presta valve, 48mm
POTENCE
Future Stem, Comp
GUIDON
Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole
RUBAN DE GUIDON
Roubaix S-Wrap
SELLE
Body Geometry Power Sport, steel rails
TIGE DE SELLE
S-Works Pave
COL. TIGE DE SELLE
Hidden drop clamp
Pedals
TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED
Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».
| 44 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Longueur manivelles | 165mm | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
| Largeur de cintre | 360mm | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
| Longueur de potence | 70mm | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
| Largeur de selle | 155mm | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Longueur de tige de selle | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm | 450mm | 450mm |
| Angle de direction | 70° | 71.5° | 72° | 72.75° | 73.5° | 73.5° | 74° |
| Boîte de pédalier – axe roue avant | 580mm | 581mm | 586mm | 585mm | 592mm | 607mm | 618mm |
| Angle de Tube de selle | 74° | 74° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
| Reach | 353mm | 363mm | 368mm | 376mm | 384mm | 392mm | 398mm |
| B-B Drop | 77.5mm | 77.5mm | 77.5mm | 76mm | 76mm | 74.5mm | 74.5mm |
| Chasse | 71mm | 62mm | 59mm | 61mm | 55mm | 55mm | 52mm |
| Stack | 540mm | 555mm | 570mm | 585mm | 605mm | 630mm | 665mm |
| Longueur de fourche | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm |
| Boîte de pédalier - sol | 265mm | 265mm | 265mm | 266mm | 266mm | 268mm | 268mm |
| Hauteur cadre à l’entrejambe | 682mm | 715mm | 743mm | 762mm | 783mm | 805mm | 844mm |
| Empattement | 981mm | 982mm | 986mm | 988mm | 995mm | 1014mm | 1024mm |
| Longueur de tube de selle | 365mm | 410mm | 446mm | 465mm | 485mm | 505mm | 547mm |
| Déport de fourche | 50mm | 50mm | 50mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Longueur bases | 413mm | 413mm | 413mm | 415mm | 415mm | 418mm | 418mm |
| Longueur de douille de direction | 90mm | 100mm | 112mm | 125mm | 143mm | 170mm | 205mm |
| Longueur tube horizontal | 512mm | 525mm | 533mm | 545mm | 563mm | 579mm | 595mm |
Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».
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