2018 Men's Epic Hardtail Expert
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Avec l'explosion du marché des vélos XC tout-suspendus, nous trouvions que nos semi-rigides…
Caractéristiques du produit
Avec l'explosion du marché des vélos XC tout-suspendus, nous trouvions que nos semi-rigides commençaient un peu à s'endormir sur leurs lauriers. Nous nous sommes alors dits : pourquoi ne pas faire bouger les choses en proposant un modèle nouveau et révolutionnaire ? Bienvenue à l'Epic Hardtail Expert.
Avec 1 175 g, c'est un des cadres les plus légers que nous ayons jamais fabriqués. Pour arriver à ce résultat, nous avons utilisé le carbone FACT 11m, notre excellente fibre de carbone, et repris quelques idées de nos vélos de route.
Nous avons par exemple emprunté le concept Rider-First Engineered™ au Tarmac pour adapter la taille des tubes et la séquence de laminage du carbone à chaque taille de cadre. Le résultat est un équilibre optimal entre rigidité, poids et réactivité pour que chaque cadre offre les mêmes performances. Nous avons revu la géométrie dans le sens d'une optimisation de la vitesse et de la stabilité en ouvrant l'angle de direction, en allongeant le tube horizontal et en corrigeant l'angle du tube de selle. Du coup, cet Epic est plus stable que jamais et incroyablement rapide. Nous avons aussi augmenté l'entraxe arrière (à 12 x 148 mm) et intégré les gaines dans le cadre.
- Associant un cadre en composite carbone FACT 11m et notre géométrie XC 29, cet Epic offre des angles révolutionnaires et une légèreté optimale pour des accélérations explosives et une extrême agilité en compétition. Pour faire bonne mesure, nous l'avons aussi doté d'un entraxe arrière de 148 mm et du tout nouveau support de frein arrière post-mount.
- La fourche RockShox SID 29 spécifique offre un débattement efficace de 90 à 100 mm selon la taille de cadre. Elle est équipée de la technologie Brain qui sait distinguer les forces produites par le terrain de celles qui le sont par le pilote pour optimiser votre puissance et d'un réglage Brain Fade pour adapter la suspension au terrain.
- Le groupe SRAM GX Eagle 12 vitesses, avec sa cassette 10-50 dents, permet de mouliner dans les cotes les plus abruptes et de tirer du gros dans les descentes. La configuration monoplateau offre aussi l'avantage d'être plus légère et d'éliminer presque complètement le risque de déraillement.
Spécifications techniques
FRAMESET
FRAME
Specialized FACT 11m, XC Geometry, internal split-housing cable routing, PF30 BB, 12x148mm rear end, triangulated post-mount 160mm brake
SEAT BINDER
Specialized Alloy 30.0mm
SUSPENSION
FORK
RockShox SID Brain 29, Solo Air, 51mm offset, 15x110mm thru-axle (S: 90mm of travel, M/L/XL: 100mm of travel)
WHEELS
RIMS
Roval Control Carbon, hookless bead, 22mm internal width, tubeless ready
FRONT HUB
Specialized, sealed cartridge bearing, 15x110mm spacing, torque caps, 32h
REAR HUB
Specialized, sealed cartridge bearing, XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 32h
SPOKES
DT Swiss Industry, stainless, 2.0
FRONT TIRE
Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.3",
REAR TIRE
Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.1"
INNER TUBES
Standard, Presta valve
DRIVETRAIN
REAR DERAILLEUR
SRAM GX Eagle, 12-speed
SHIFT LEVERS
SRAM GX Eagle, trigger, 12-speed
CASSETTE
SRAM GX Eagle, 12-speed, 10-50t
CHAIN
SRAM GX Eagle, 12-speed w/ PowerLock®
CRANKSET
Truvativ Stylo, 6K alloy, Boost™ 148, 175mm crankarm, 30mm spindle
CHAINRINGS
SRAM Eagle™, alloy, 32T
BOTTOM BRACKET
SRAM PF30
COCKPIT
STEM
Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
HANDLEBARS
Specialized Mini-Rise, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 720mm width, 31.8mm clamp
GRIPS
Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
SADDLE
Body Geometry Phenom Comp, Adaptive Edge design, Hollow Cr-Mo rails, 143mm
SEATPOST
Specialized, alloy, single bolt, 21mm offset, 27.2mm
BRAKES
REAR BRAKE
SRAM Level TL
FRONT BRAKE
SRAM Level TL
ACCESSORIES
PEDALS
Specialized Dirt
* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
Géométries
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Longueur manivelles | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
| Largeur de cintre | 720mm | 720mm | 720mm | 720mm |
| Longueur de potence | 70mm | 90mm | 100mm | 110mm |
| Largeur de selle | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Longueur de tige de selle | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm |
| Stack | 599mm | 608mm | 622mm | 637mm |
| Reach | 395mm | 418mm | 441mm | 462mm |
| Longueur de douille de direction | 95mm | 95mm | 110mm | 125mm |
| Angle de direction | 69.8° | 69.8° | 69.8° | 69.8° |
| Boîte de pédalier - sol | 309mm | 309mm | 309mm | 309mm |
| B-B Drop | 61mm | 61mm | 61mm | 61mm |
| Chasse | 82mm | 82mm | 82mm | 82mm |
| Longueur de fourche | 496mm | 506mm | 506mm | 506mm |
| Déport de fourche | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm |
| Boîte de pédalier – axe roue avant | 650mm | 676mm | 705mm | 731mm |
| Longueur bases | 430mm | 430mm | 430mm | 430mm |
| Empattement | 1073mm | 1099mm | 1128mm | 1154mm |
| Longueur tube horizontal | 568mm | 595mm | 623mm | 649mm |
| Hauteur cadre à l’entrejambe | 760mm | 790mm | 814mm | 845mm |
| Longueur de tube de selle | 400mm | 430mm | 470mm | 520mm |
| Angle de Tube de selle | 74° | 74° | 74° | 74° |
Téléchargement manuel
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