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S-Works Shiv LTD Frameset

6.000,00 €

5

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Nous n’avons jamais été du genre à adopter des règles dogmatiques. Et en défiant…

Coloris:

Gloss Maroon Tarmac Black Metallic White Silver

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Caractéristiques du produit

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Nous n’avons jamais été du genre à adopter des règles dogmatiques. Et en défiant un peu les règles de l'UCI, le Shiv établit une nouvelle fois la nouvelle norme en matière de vitesse. Il reste concentré sur l’aérodynamisme, le stockage et l’ajustement, mais le fait d’une manière entièrement nouvelle et inédite. Oui, il y a des freins à disque. Oui, c'est facile de voyager avec. Et oui, il amène l'aéro à des hauteurs inouïes grâce à des fonctionnalités de stockage et d'ajustement qui vous rendent également plus rapide. Il n'y a qu'un seul vélo qui vous aidera à monter sur le podium cette saison et c'est le Shiv Disc.

Le kit cadre S-Works Shiv Disc est livré avec un guidon Shiv Aerobar en carbone et une tige de selle Shiv Carbon avec un décalage de 0 mm : la base parfaite pour le montage de vos rêves.

  • The incredibly aerodynamic, crosswind-optimized, and non-UCI-legal FACT carbon frame features all the details you’ve asked for. It’s packable, adjustable, has our Hydration and Nutrition Fuelcell systems, and it makes it easy to find your perfect fit. Compared to the fastest 2011 Shiv setup possible (Fuelcell, slammed bars, clean cable routing, BTA bottle), the Shiv Disc is nearly a minute faster over the Kona course. With a more typical Shiv setup, the Shiv Disc is faster by minutes—plural. So, no matter how much you need to carry, you’re sure to have the fastest setup come race day.

  • What was that about storage? Just like with the original Shiv, the Shiv Disc features both Hydration and Nutrition Fuelcell storage options, but we didn't simply reuse them. Instead, we designed them from the ground up. We moved the Hydration Fuelcell from inside the frame to the rear of the bike. Now, it's entirely hidden within the frame (even the hydration hose), which not only allows for more fluid capacity, but it also helps with aerodynamics. The Nutrition Fuelcell utilizes the additional volume created by the "New Shape of Speed" for the down tube, and this creates plenty of room for snacks. How many snacks? 10-12 gels, 4-5 bars, or 5-6 chews fit with ease, and it can also be removed to easily access the Shimano Di2 A-Junction Box or a flat repair kit.

  • We also made sure that the Shiv is plenty adjustable for you to dial-in your fit. The frame comes in four different sizes that are based on over 1,000 Retül fits with actual athletes, all to ensure that your ideal fit is achievable.

  • Adjustability was also high on the list for the aerobars, extensions, and arm pads, so the cockpit is adjustable on nearly every access. Need more or less base bar stack? Simply loosen a single bolt on each side and tilt it up or down. The aerobars, themselves, also offer plenty of adjustability—fore, aft, and pad width, all with aggressive and relaxed positions in mind. An added bonus of this adjustability is the ease of travel. All you have to do is fold the base bar down to the fork, unbolt the cockpit, and your Shiv is ready for the bike box. We couldn't make it any easier.

Spécifications techniques

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Cadre

Cadre

S-Works FACT 11r carbon, FACT IS construction, crosswind-optimized airfoils, OSBB, Integrated Fit System, Integrated Nutrition and Hydration Fuelcell, flat-mount disc brakes

Suspension

Fourche

FACT carbon, integrated Fit System, flat-mount disc, 12x100mm thru-axle

Poste de pilotage

Potence

Shiv Extension Socket

Guidon

Specialized Shiv Aerobar, carbon, variable stack adjust

Ruban de guidon

Roubaix S-Wrap

Tige de selle

Shiv Disc Carbon Post, 25 Forward Offset and 0mm Offset

Collier de selle

Shiv integrated wedge

ACCESSORIES

SWAT

Integrated Nutrition Fuel Cell storage

POIDS

Poids

4.50kg (9 lb, 14.7 oz)

Poids Taille

MD

Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».

Géométries

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XSSML
Largeur de cintre410mm410mm410mm410mm
Longueur de potence58mm58mm58mm58mm
Longueur de tige de selle350mm350mm350mm350mm
Reach au centre du repose coude, position arrière308mm321mm341mm361mm
Reach au centre du repose coude, position avant525mm541mm556mm576mm
Stack au support du repose coude, position basse556mm561mm585mm617mm
Stack au support du repose coude, position haute671mm676mm700mm732mm
Stack484mm490mm514mm546mm
Reach372mm386mm401mm421mm
Longueur de douille de direction70mm70mm94mm127mm
Angle de direction70.25°72°72°72°
Boîte de pédalier - sol265mm265mm265mm265mm
B-B Drop72mm72mm72mm72mm
Chasse68mm57mm62mm62mm
Longueur de fourche385mm385mm385mm385mm
Déport de fourche50mm50mm45mm45mm
Boîte de pédalier – axe roue avant578mm579mm596mm627mm
Longueur bases415mm415mm415mm415mm
Empattement982mm983mm1001mm1031mm
Longueur tube horizontal484mm499mm520mm547mm
Hauteur cadre à l’entrejambe752mm774mm798mm830mm
Longueur de tube de selle490mm522mm547mm580mm
Angle de Tube de selle77°77°77°77°
Géométries

Avis des cyclistes

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1 Commentaires

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Rapide et confortable

Tout est dans le titre :) Les capacités de rangement et hydratation sont super pratiques et permettent de rester autonome sur triathlon longue distance.


Nom :
Mathieu

Utile ?

Réponse de Specialized

Merci beaucoup pour votre commentaire concis et positif ! Nous sommes ravis de constater que les capacités de rangement et d'hydratation de notre produit répondent à vos besoins pour les triathlons longue distance. Nous comprenons l'importance de l'autonomie lors de ces épreuves exigeantes, et nous sommes heureux que notre produit vous permette de rester hydraté et de transporter vos équipements en toute simplicité. Merci pour votre partage !