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    2017 Epic Hardtail Comp Carbon World Cup

    2.499,00 €

    0 Commentaires

    Pour l'Epic Hardtail Comp Carbon World Cup, nous avons utilisé une conception de…

    Coloris:

    GLOSS BABY BLUE/NEON BLUE/NORDIC RED

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    Caractéristiques du produit

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    Pour l'Epic Hardtail Comp Carbon World Cup, nous avons utilisé une conception de cadre révolutionnaire que nous avons spécialement adaptée aux exigences de la compétition au plus haut niveau. Avec 1 175 g, c'est un des cadres les plus légers que nous ayons jamais fabriqués. Pour arriver à ce résultat, nous avons utilisé le FACT 10m, un de nos meilleurs grades de composite carbone, et repris quelques idées de nos vélos de route. Nous avons par exemple emprunté le concept Rider-First Engineered™ au Tarmac pour adapter la taille des tubes et la séquence de laminage du carbone à chaque taille de cadre. Le résultat est un équilibre optimal entre rigidité, poids et réactivité pour que chaque cadre offre les mêmes performances. Nous avons défini la géométrie dans le sens d'une optimisation de la rapidité et de la stabilité en ouvrant l'angle du tube de direction, en allongeant le tube horizontal et en corrigeant l'angle du tube de selle. Du coup, cet Epic est plus stable que jamais et incroyablement rapide. Nous avons aussi augmenté l'entraxe arrière (à 12 x 148 mm) et caché les gaines à l'intérieur du cadre. Pour l'équipement, cet Epic a tout bon avec une fourche RockShox Reba RL spécifique, une transmission SRAM mono-plateau 11 vitesses et des roues Roval Control à faible résistance au roulement.

    • Associant un cadre en grade de composite carbone FACT 10m et notre géométrie XC 29, cet Epic offre des angles plus fermés et une légèreté optimale pour des accélérations explosives et une extrême agilité en compétition. Pour faire bonne mesure, nous l'avons aussi doté d'un entraxe arrière de 148 mm et de tout nouveaux supports de frein triangulés de type à montage sur montant.

    • La fourche RockShox Reba RL 29 spécifique offre jusqu'à 90/100mm de débattement, tandis que les réglages de compression et de rebond facilement accessibles vous permettent d'adapter la suspension au terrain.

    • Transmission mono-plateau 11 vitesses assurée par un mélange robuste de composants SRAM GX et NX.

    Spécifications techniques

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    FRAMESET

    FRAME

    Specialized FACT 11m, XC Geometry, internal split-housing cable routing, PF30 BB, 12x148mm rear end, triangulated post-mount 160mm brake

    SEAT BINDER

    Alloy, 30.0mm

    SUSPENSION

    FORK

    Custom RockShox Reba RL, rebound adjust, Solo Air spring, tapered alloy crown/steerer, 15x110mm Maxle Stealth thru-axle, 90/100mm of travel, 51mm offset

    WHEELS

    RIMS

    Roval Control 29, hookless alloy, 22mm internal width, tubeless-ready

    FRONT HUB

    Specialized disc, alloy, sealed cartridge bearings,100x15mm thru-axle, 32h

    REAR HUB

    Specialized disc, alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

    SPOKES

    DT Swiss Industry, stainless, 3-cross, 2.0""

    FRONT TIRE

    Fast Trak, Control casing, 29x2.2"", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready

    REAR TIRE

    Fast Trak, Control casing, 29x2.2"", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready

    DRIVETRAIN

    REAR DERAILLEUR

    SRAM GX, long cage, 11-speed

    SHIFT LEVERS

    SRAM NX, 11-speed, trigger

    CASSETTE

    SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t

    CHAIN

    SRAM PC-1110, 11-speed w/PowerLink

    CRANKSET

    RaceFace Aeffect, 6000-series alloy, 24mm spindle, 52mm chainline, 30T

    CHAINRINGS

    30T

    BOTTOM BRACKET

    PF30

    COCKPIT

    STEM

    Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

    HANDLEBARS

    Specialized Mini-rise, 6000 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 720mm width, 31.8mm clamp

    GRIPS

    Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness

    SADDLE

    Body Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm

    SEATPOST

    Specialized Alloy 27.2mm

    BRAKES

    REAR BRAKE

    Shimano M506, hydraulic disc, resin pad, 160mm rotor

    FRONT BRAKE

    Shimano M506, hydraulic disc, resin pad, 180/160mm rotor

    Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».

    Géométries

    Icon
    SMLXL
    Longueur manivelles170mm175mm175mm175mm
    Largeur de cintre720mm720mm720mm720mm
    Longueur de potence70mm90mm100mm110mm
    Largeur de selle143mm143mm143mm143mm
    Longueur de tige de selle350mm400mm400mm400mm
    Stack599mm608mm622mm637mm
    Reach395mm418mm441mm462mm
    Hauteur de douille de direction95mm95mm110mm125mm
    Angle de direction69.8°69.8°69.8°69.8°
    Boîte de pédalier - sol309mm309mm309mm309mm
    B-B Drop61mm61mm61mm61mm
    Chasse82mm82mm82mm82mm
    Longueur de fourche496mm506mm506mm506mm
    Déport de fourche51mm51mm51mm51mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant650mm676mm705mm731mm
    Longueur bases430mm430mm430mm430mm
    Empattement1073mm1099mm1128mm1154mm
    Longueur tube horizontal568mm595mm623mm649mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe760mm790mm814mm845mm
    Longueur tube de selle400mm430mm470mm520mm
    Angle tube de selle74°74°74°74°
    Géométries

    Avis des cyclistes

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