2017 Enduro Elite Carbon 29/6Fattie

Face au tout nouveau Enduro Elite Carbon, nous continuons à nous gratter la tête : plus rapide en montée ou en descente ? Mais très vite, nous nous disons : « On s'en fou Cette machine est incroyablement Fun à piloter. » Nous lui avons donné une toute nouvelle géométrie, avec un angle de direction plus ouvert, un tube horizontal plus long, des bases courtes et un boîtier de pédalier bas. Le tout donne l'impression que le vélo est collé au sol et crée une plateforme plus réactive et capable que jamais. Nous avons même ajouté quelques tout nouveaux équipements, comme notre rangement intégré avec la trappe SWAT™ Door dans le tube diagonal, et remis les bonnes vieilles recettes au goût du jour avec le grand retour du boîtier de pédalier fileté pour une meilleur fiabilité sur le long terme. Pour limiter le poids, le cadre utilise notre légendaire architecture X-Wing, un cadre en carbon FACT 9m et un triangle arrière en aluminium M5. Et pour garantir des performances de pointe en descente, ce choix de matériau est associé à un généreux débattement de suspension de 160mm à l'avant et 165mm à l'arrière. L'arrière reçoit le célèbre amortisseur RockShox Monarch Plus, associé à notre technologie Rx Trail Tune. Nous l'avons même rendu compatible avec notre système de roues 6Fattie pour que vous soyez prêt à affronter toutes les situations et tous les terrains. Du côté de l'équipement, cet Enduro impressionne avec, notamment, une transmission 11 vitesses mono-plateau SRAM, de puissants freins Guide R avec étriers S4, des roues Roval fabriquées à la main et une fourche RockShox Lyrik RC à l'avant.

• Le cadre en carbon FACT 9m utilise une architecture X-Wing et un arrière en aluminium M5. Ensemble, ces éléments réalisent le parfait équilibre entre légèreté, réactivité et résistance. Le cadre reprend notre nouvelle géométrie 29", qui se prête très bien à l'utilisation de roues et pneus 6Fattie (baisse du boîtier de pédalier de seulement 7 mm pour du 650Bx3.0), pour un comportement dynamique et équilibré. Ajoutez à cela le passage interne des gaines pour la tige de selle Command Post IR, le grand retour du boîtier de pédalier fileté et une trappe SWAT™ Door intégrée au tube diagonal et vous obtenez un vélo épuré, fiable et prêt à tout.

• La fourche RockShox Lyrik RC assure un débattement généreux de 160 mm. Elle offre toutes les caractéristiques exigées par le tout-terrain, comme un axe traversant Maxle Ultimate de 15 mm, un entraxe de 110 mm et des tubes supérieurs Fast Black rigides de 35 mm. Elle est aussi compatible avec les roues et pneus 6Fattie pour les terrains où le besoin de traction règne en maître.

• La transmission mono-plateau SRAM GX 11 vitesses produit des changements de vitesse rapides et précis et présente l'intérêt supplémentaire d'être plus légère et d'éliminer quasiment le risque de déraillage.