2018 Enduro Comp 27.5
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L'Enduro Comp 27.5 incarne l'agilité et la rapidité dans un ensemble racé entièrement…
Caractéristiques du produit
L'Enduro Comp 27.5 incarne l'agilité et la rapidité dans un ensemble racé entièrement revu.
Nous lui avons donné une géométrie caractérisée par un angle de direction plus ouvert, un tube horizontal plus long, des bases courtes et un boîtier de pédalier bas. Le tout donne l'impression d'un vélo véritablement collé au sol et crée une plateforme plus réactive et capable que jamais.
Pour limiter le poids, le cadre utilise notre légendaire architecture X-Wing, avec un cadre et un arrière en aluminium M5. Et pour garantir des performances de pointe en descente, ce choix de matériau est associé à un généreux débattement de suspension de 170 mm à l'avant comme à l'arrière et à une géométrie qu'il est possible de « régler » au moyen d'une rallonge d'amortisseur dotée d'un réglage « haut/bas ».
Du côté de l'équipement, cet Enduro impressionne avec, notamment, la transmission mono-plateau SRAM 11 vitesses, de puissants freins Guide R, des roues Roval incroyablement robustes et une fourche RockShox Yari à l'avant.
- Le cadre utilise une architecture X-Wing et une construction en aluminium M5 qui, ensemble, réalisent le parfait équilibre entre rendement, gain de poids et résistance. Il reprend notre géométrie 27.5 pour offrir un comportement dynamique et équilibré. Ajoutez à cela le passage interne des gaines et le grand retour du boîtier de pédalier fileté et vous obtenez un vélo épuré, fiable et prêt à tout.
- La fourche RockShox Yari RC supporte un axe traversant Maxle Ultimate de 15 x 110 mm et un ressort Solo Air. Avec son débattement de 170 mm, elle amortit confortablement les petits comme les gros chocs avec une efficacité maximale.
- La transmission mono-plateau SRAM GX 11 vitesses produit des changements de vitesse rapides et précis et présente l'intérêt supplémentaire d'être plus légère et de quasiment éliminer le risque de déraillement.
Spécifications techniques
FRAMESET
FRAME
M5 alloy, X-wing layout, All Mountain Geometry, threaded BB, internal cable routing, ManFu link, oversized pivot bearings, alloy link and adjustable shock extension, 12x148mm dropouts, replaceable derailleur hanger, 170mm of travel
SEAT BINDER
Alloy, 38.6mm
SUSPENSION
REAR SHOCK
RockShox Monarch Plus w/ AUTOSAG, 3-position compression adjust, rebound adjust, custom tune, 57.1x215.9mm
FORK
RockShox Yari RC, 27.5, tapered steerer, 46mm offset, rebound / compression adjust, 15mm Maxle® Ultimate thru-axle, 170mm of travel
WHEELS
RIMS
Roval Traverse 27.5, hookless alloy, 29mm inner width, tubeless ready, 24/28h
FRONT HUB
Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 24h
REAR HUB
Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
SPOKES
DT Swiss Industry, stainless, 3-cross, 2.0"
FRONT TIRE
Butcher, GRID casing, Gripton compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.6"
REAR TIRE
Butcher, GRID casing, Gripton compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.6"
INNER TUBES
Standard, Presta valve
DRIVETRAIN
REAR DERAILLEUR
SRAM GX, long cage, 11-speed
SHIFT LEVERS
SRAM GX, trigger, 11-speed
CASSETTE
SRAM XG 1150, 11-speed, 10-42t
CHAIN
KMC X11, 11-speed w/ Missing Link™
CRANKSET
RaceFace Aeffect alloy crank, 24mm spindle, 30t direct mount ring, 6000 series alloy
CHAINRINGS
Steel, 30T
BOTTOM BRACKET
Threaded BB, 24mm spindle
COCKPIT
STEM
Specialized Trail, 3D forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
HANDLEBARS
Specialized DH, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 800mm, 31.8mm clamp
GRIPS
Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
SADDLE
Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
SEATPOST
Command Post IRcc, 12-position micro-height adjustable, alien head design, bottom mount cable routing, remote adjust SRL lever, 30.9mm, S: 100mm, M/L/XL: 125mm of travel
BRAKES
FRONT BRAKE
SRAM Guide R, hydraulic disc, organic pads, Guide S4 4-piston caliper, 200/180mm rotor
REAR BRAKE
SRAM Guide R, hydraulic disc, organic pads, Guide S4 4-piston caliper, 180/160mm rotor
ACCESSORIES
PEDALS
Specialized Platform, Cr-Mo, 9/16" spindle
* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
Géométries
| S | M | L | XL | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Longueur manivelles | 170mm | 170mm | 170mm | 170mm | ||||
| Largeur de cintre | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm | ||||
| Longueur de potence | 45mm | 45mm | 45mm | 60mm | ||||
| Largeur de selle | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | ||||
| Longueur de tige de selle | 390mm | 430mm | 430mm | 430mm | ||||
| Head Tube Angle, Low Setting | 65mm | 65mm | 65mm | 65mm | ||||
| BB Height, Low Setting | 342 | 5mm | 342 | 5mm | 342 | 5mm | 342 | 5mm |
| Stack | 590mm | 599mm | 613mm | 622mm | ||||
| Reach | 423mm | 444mm | 466mm | 489mm | ||||
| Longueur de douille de direction | 95mm | 105mm | 120mm | 130mm | ||||
| Angle de direction | 65 | 5° | 65 | 5° | 65 | 5° | 65 | 5° |
| Boîte de pédalier - sol | 350 | 5mm | 350 | 5mm | 350 | 5mm | 350 | 5mm |
| B-B Drop | 8 | 5mm | 8 | 5mm | 8 | 5mm | 8 | 5mm |
| Chasse | 113mm | 113mm | 113mm | 113mm | ||||
| Longueur de fourche | 564mm | 564mm | 564mm | 564mm | ||||
| Déport de fourche | 46mm | 46mm | 46mm | 46mm | ||||
| Boîte de pédalier – axe roue avant | 739mm | 764mm | 792mm | 819mm | ||||
| Longueur bases | 433mm | 433mm | 433mm | 433mm | ||||
| Empattement | 1171mm | 1197mm | 1225mm | 1252mm | ||||
| Longueur tube horizontal | 560mm | 585mm | 612mm | 639mm | ||||
| Hauteur cadre à l’entrejambe | 749mm | 759mm | 772mm | 786mm | ||||
| Longueur de tube de selle | 396mm | 430mm | 467mm | 521mm | ||||
| Angle de Tube de selle | 76 | 9° | 76 | 8° | 76 | 6° | 76 | 5° |
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