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2020 Diverge Expert

4.799,00 €

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Si pour vous, le plaisir commence là où la route se termine, encore faut-il arriver…

Coloris:

Satin Navy/White Mountains Clean

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Caractéristiques du produit

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Si pour vous, le plaisir commence là où la route se termine, encore faut-il arriver jusque-là. Il vous faut donc un vélo capable d’affronter le gravier et la terre tout en abattant les kilomètres sur Route avec la même efficacité. Nous parlons bien d'un vélo « Gravel » comme le Diverge. En plus d'être amusant et paré pour presque toutes les situations, il révolutionne vos envies d'aventure notamment grâce à sa suspension Future Shock progressive, sa géométrie Open Road rapide et stable et un dégagement pneu-cadre généreux.

Avec un nom comme Diverge Expert, nous nous sommes dits que les gens intéressés par ce modèle seraient aussi des experts à leur manière. Fidèles à notre volonté de toujours satisfaire le client, nous n'avons fait aucun compromis en matière d'équipement avec une transmission SRAM Force 1, des freins à disque hydrauliques et un pédalier Praxis Zayante carbone très léger. Votre postérieur sera ménagé même sur les terrains les plus accidentés avec notre selle Power Expert. Et bien sûr, vous roulerez très vite sur des roues Roval C 38 carbone associées aux pneus Pathfinder Pro 700 x 38 mm.

  • Dégagement pneu-cadre suffisant pour des pneus 700 x 42 mm ou 650b x 47 mm. Trois supports de porte-bidon, des inserts pour garde-boue et porte-bagages et notre kit SWAT Route. Le Diverge a tout ce qu'il faut pour presque toutes les aventures à vélo, que ce soit compétition Gravel, Bikepacking ou escapade du week-end, le tout avec un cadre dont le poids est proche de celui d'un vélo de Route haut de gamme moderne. Même si vous êtes plus « chemise à carreaux » que « maillot à pois », vous nous remercierez la prochaine fois que vous grimperez une côte sur une route non revêtue.

  • Le Diverge utilise en quelque sorte une version routière de la géométrie VTT moderne. Elle garantit un comportement agile et une direction prévisible pour les dérapages sur la terre et les survirages en milieu de courbe, mais conserve un niveau approprié de rigidité pour le compétiteur qui sommeille en vous. Cette géométrie utilise un boîtier de pédalier un bon demi-centimètre plus bas que sur le Diverge précédent, un angle de direction assez ouvert, des bases courtes et un empattement réduit. Le tout donne un vélo qui, en plus d'être amusant sur le gravier ou la terre, est performant sur l'asphalte.

  • Les pneus larges moins gonflés ont quand même des limites en termes d'absorption des chocs. Sachant cela, nous avons intégré une nouvelle version de notre suspension Future Shock dans le design du Diverge. Non seulement elle absorbe aisément les chocs, mais elle lui confère en plus un comportement extrêmement prévisible. Parce que l'empattement ne s'allonge pas sur l'obstacle. Du coup, lorsque vous vous engagerez avec vigueur dans un virage, vous ne serez pas surpris par un sous-virage ou une perte d'adhérence de l'avant. Contrairement à la suspension Future Shock d'origine, la version utilisée sur le Diverge fait appel à un ressort progressif mieux adapté aux sentiers et chemins, où on a souvent besoin d'une suspension plus rigide pour absorber les gros chocs.

Spécifications techniques

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COCKPIT

Handlebars

Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare

Saddle

Body Geometry Power Expert, titanium rails

Stem

Future Stem, Pro

Tape

Roubaix S-Wrap

Seat Binder

Collar for carbon frames

DRIVETRAIN

Shift Levers

SRAM Force 1x hydraulic disc

Rear Derailleur

SRAM Force 1, long cage

Cassette

SRAM XG 1150, 11-speed, 10-42t

Crankset

Praxis Zayante carbon 1X

Bottom Bracket

Praxis, PF30

Chain

KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed

WHEELS & TIRES

Front Wheel

Roval C38 Disc

Rear Wheel

Roval C38 Disc

Rear Hub

REMOVE

Front Tire

Pathfinder Pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall, 700x38c

Rear Tire

Pathfinder Pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall, 700x38c

Inner Tubes

Presta valve, 48mm

ACCESSORIES

Pedals

Suspension

Fork

Specialized FACT carbon, flat-mount disc, 12x100mm thru-axle

FRAMESET

Frame

Specialized FACT 9r carbon, Open Road Geometry, 12x142mm thru-axle, Future Shock Progressive suspension, 20mm of travel, flat-mount disc, BB386

Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».

Géométries

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48.052.054.056.058.061.0
Longueur manivelles165mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
Longueur de potence80mm90mm100mm100mm110mm110mm
Largeur de cintre380mm400mm420mm420mm440mm440mm
Longueur de tige de selle350mm350mm400mm400mm400mm400mm
Largeur de selle155mm155mm143mm143mm143mm143mm
Stack569mm574mm592mm613mm639mm662mm
Reach360mm367mm373mm379mm385mm392mm
Longueur de douille de direction90mm95mm108mm128mm155mm178mm
Angle de direction70.8°71°71.9°72.5°72.5°72.8°
Boîte de pédalier - sol265mm265mm265mm265mm265mm265mm
B-B Drop85mm85mm85mm85mm85mm85mm
Chasse64mm62mm62mm58mm58mm56mm
Longueur de fourche390mm390mm390mm390mm390mm390mm
Déport de fourche55mm55mm50mm50mm50mm50mm
Boîte de pédalier – axe roue avant593mm599mm597mm604mm618mm629mm
Longueur bases419mm419mm421mm421mm421mm421mm
Empattement997mm1004mm1004mm1011mm1025mm1036mm
Longueur tube horizontal524mm532mm549mm561mm575mm589mm
Hauteur cadre à l’entrejambe704mm726mm752mm776mm801mm815mm
Longueur de tube de selle405mm440mm473mm500mm525mm555mm
Angle de Tube de selle74°74°73.5°73.5°73.5°73.5°
Géométries

Avis des cyclistes

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