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Diverge X1
2020 Diverge X1
Si pour vous le plaisir commence là où la route se termine, vous devez tout d'abord arriver jusque-là. Il vous faut donc un vélo capable d’affronter les pistes en gravier et la terre tout en abattant les kilomètres sur la route qui vous en sépare, avec la même efficacité. Nous parlons bien d'un vélo « Gravel » comme le Diverge. En plus d'être amusant et paré pour presque toutes les situations, il révolutionne vos envies d'aventure notamment grâce à sa suspension Future Shock progressive, sa géométrie Open Road rapide et stable et un dégagement pneu-cadre généreux.
Ce Diverge offre à tous les amateurs de petites routes et grands chemins tout ce dont ils ont besoin. Nous l'avons équipé d'un groupe SRAM Apex 1x11 pour ses changements de vitesse rapides et précis, de puissants freins à disque hydrauliques, de robustes roues Axis Sport Disc, d'un pédalier Praxis Alba, de pneus Pathfinder Sport de 38 mm et d'une selle unisexe Power Sport.
Spécifications techniques
COCKPIT
SeatPost
Carbon, single-bolt, 27.2mm
Saddle
Body Geometry Power Sport, hollow Cr-Mo rails
Seat Binder
Collar for carbon frames
Handlebars
Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare
Tape
Roubaix S-Wrap
Stem
Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
BRAKES
Rear Brake
SRAM RED eTAP AXS, hydraulic disc
Front Brake
SRAM Apex, hydraulic disc, 160mm Rotor
DRIVETRAIN
Chainrings
40T
Crankset
Praxis Alba
Chain
KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed
Bottom Bracket
Praxis, PF30
Shift Levers
SRAM Apex 1x HRD
Cassette
Sunrace, 11-speed, alloy spider, 11-42t
Rear Derailleur
SRAM Apex 1, long cage, 11-speed
WHEELS & TIRES
Front Tire
Pathfinder Sport, 700x38mm
Rear Tire
Pathfinder Sport, 700x38c
Inner Tubes
Presta valve, 48mm
Front Wheel
Axis Sport Disc
Rear Wheel
Axis Sport Disc
FRAMESET
Frame
Specialized FACT 9r carbon, Open Road Geometry, 12x142mm thru-axle, Future Shock Progressive suspension, 20mm of travel, flat-mount disc, BB386
Suspension
Fork
Specialized FACT carbon, flat-mount disc, 12x100mm thru-axle
* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
Géométries
| 48.0 | 52.0 | 54.0 | 56.0 | 58.0 | 61.0 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Longueur manivelles | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
| Longueur de potence | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
| Largeur de cintre | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
| Longueur de tige de selle | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm |
| Largeur de selle | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Stack | 569mm | 574mm | 592mm | 613mm | 639mm | 662mm |
| Reach | 360mm | 367mm | 373mm | 379mm | 385mm | 392mm |
| Longueur de douille de direction | 90mm | 95mm | 108mm | 128mm | 155mm | 178mm |
| Angle de direction | 70.8° | 71° | 71.9° | 72.5° | 72.5° | 72.8° |
| Boîte de pédalier - sol | 265mm | 265mm | 265mm | 265mm | 265mm | 265mm |
| B-B Drop | 85mm | 85mm | 85mm | 85mm | 85mm | 85mm |
| Chasse | 64mm | 62mm | 62mm | 58mm | 58mm | 56mm |
| Longueur de fourche | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm |
| Déport de fourche | 55mm | 55mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm |
| Boîte de pédalier – axe roue avant | 593mm | 599mm | 597mm | 604mm | 618mm | 629mm |
| Longueur bases | 419mm | 419mm | 421mm | 421mm | 421mm | 421mm |
| Empattement | 997mm | 1004mm | 1004mm | 1011mm | 1025mm | 1036mm |
| Longueur tube horizontal | 524mm | 532mm | 549mm | 561mm | 575mm | 589mm |
| Hauteur cadre à l’entrejambe | 704mm | 726mm | 752mm | 776mm | 801mm | 815mm |
| Longueur de tube de selle | 405mm | 440mm | 473mm | 500mm | 525mm | 555mm |
| Angle de Tube de selle | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
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