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2022 Chisel Hardtail Comp

2.400,00 €

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Le nouveau Chisel a été conçu pour attaquer les parcours de XC modernes aussi rapidement…

Coloris:

SATIN LIGHT SILVER / GLOSS SPECTRAFLAIR

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1974 à 2024 : Une tradition d'innovation de 50 ans
Pédaler ensemble pour faire avancer la planète

1974 à 2024 : Une tradition d'innovation de 50 ans

Alors que Specialized célèbre son 50e anniversaire d'innovation pour améliorer la vie des cyclistes, nous nous tournons vers le prochain demi-siècle et la création de l'avenir du cyclisme. Rejoignez-nous pour revenir sur cinq décennies d'innovation afin de continuer à faire avancer la planète.

Caractéristiques du produit

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Le nouveau Chisel a été conçu pour attaquer les parcours de XC modernes aussi rapidement que possible. Il s'inspire directement de l'Epic HT avec un package plus accessible. C'est le semi rigide en aluminium le plus efficace du marché.

  • Le nouveau Chisel est modernisé, sa géométrie progressive bénéficie d'un reach allongé et d'un angle de direction de 68°, des passages de câble internes, un boîtier fileté et un tube de selle de 30,9 mm, il est aussi optimisé pour les transmissions 1X uniquement.

  • Le nouveau Chisel est modernisé, sa géométrie progressive bénéficie d'un reach allongé et d'un angle de direction de 68°, des passages de câble internes, un boîtier fileté et un tube de selle de 30,9 mm, il est aussi optimisé pour les transmissions 1X uniquement.

Spécifications techniques

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Cadre

Cadre

Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, Hydroformed tubes, Progressive XC Geometry, internal cable routing, BSA BB, 12x148mm spacing, 30.9mm Dropper post compatible

Collier de selle

Specialized Alloy, 34.9mm

Suspension

Fourche

RockShox Judy Gold, Motion Control damper, Solo Air, 42mm offset, 15x110mm thru-axle, 100mm of travel (XS - 80mm travel)

Freins

Frein avant

SRAM Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper, Centerline Rotor, 160mm (XS/S/M), 180mm (L/XL)

Frein arrière

SRAM Level T, Post Mount, 160mm Centerline Rotor

Transmission

Commande vitesse

SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed

Dérailleur arrière

SRAM NX Eagle, 12-speed

Cassette

SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t

Chaîne

SRAM, SX Eagle, 12-speed

Manivelles

SRAM X1000 Eagle, DUB, 170/175mm 32T

Boîtier de pédalier

SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded

Roues

Jantes

Specialized Alloy, hookless, Tubeless ready, 25mm inner width

Moyeu avant

Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

Moyeu arrière

Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h

Pneu avant

Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35

Pneu arrière

Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35

Chambres à air

Standard 40mm PV 29x1.75-2.4

Roues et pneus

Rayons

Stainless, 14g

Poste de pilotage

Potence

3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise

Guidon

Specialized Alloy XC minirise, double-butted alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 31.8mm

Poignées

Specialized Trail Grips

Selle

Body Geometry Power Sport, steel rails

Tige de selle

Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm

Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».

Géométries

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XSSMLXL
Longueur manivelles165mmm170mm175mm175mm175mm
Largeur de cintre750mm750mm750mm750mm750mm
Longueur de potence60mm60mm70mm70mm70mm
Largeur de selle155mm155mm143mm143mm143mm
Longueur de tige de selle350mm400mm400mm400mm400mm
Angle de direction68°68°68°68°68°
B-B Drop68mm63mm63mm63mm63mm
Boîte de pédalier – axe roue avant647mm674mm699mm730mm760mm
Longueur bases432mm432mm432mm432mm432mm
Déport de fourche44mm44mm44mm44mm44mm
Hauteur cadre à l’entrejambe732mm762mm792mm816mm847mm
Stack591mm605mm605mm619mm633mm
Longueur de douille de direction95mm95mm95mm110mm125mm
Longueur de fourche486mm506mm506mm506mm506mm
Reach385mm405mm430mm455mm480mm
Boîte de pédalier - sol304mm309mm309mm309mm309mm
Empattement1070mm1099mm1124mm1154mm1185mm
Angle de Tube de selle74°74°74°74°74°
Longueur tube horizontal555mm578mm603mm632mm661mm
Longueur de tube de selle367mm400mm430mm470mm520mm
Chasse103mm103mm103mm103mm103mm
Géométries

Téléchargement manuel

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Specialized Bicycle Owner's Manual (All Languages)
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2022 Rider/Bike Weight Limits and Terrain Conditions

Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».

Avis des cyclistes

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Un VTT Alu très léger et très performant

Après 1 an d'utilisation je suis pleinement satisfait par ce VTT pour plusieurs raisons : Son principal point fort est sa géométrie, c'est à dire la facilité avec laquelle on grimpe dans les montées. C'est un excellent grimpeur ! Deuxième point fort : Le rapport prix/performance rendu possible par le combo cadre en alu + composants cohérents. On évite le corps de roue libre XD en restant sur une transmission NX qui est à priori la plus résistante de la gamme. La fourche est également excellente, très moelleuse sur le début et ferme sur la fin c'est un bonheur ! Au final ce vélo est très cohérent, il est super léger et permet de se faire plaisir sans avoir peur de le rayer ou de l'abimer. L'absence de roues de marque, et de transmission huppée permet de se concentrer sur l'essentielle : se faire plaisir et pouvoir l'utiliser à 100% sans craindre pour son porte-monnaie!


Nom :
Pierre

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Super vtt

Superbe vtt, poids pour un L 11.6 kg… velo polyvalent en aluminium avec de bons composants avec lequel je fais du Gravel … en complètement de mon électrique … super produit


Nom :
Bernard

Utile ?

Chisel et moi

Trop classe ce vélo. Tout au top : le cadre en alu brossé du plus bel effet, la géométrie hyper performante et carrément confort, le groupe SRAM EAGLE, la fourche... 1er constat lorsque vous montez ce Chisel : confort. Je ne savais pas cela possible sur un alu.


Nom :
Eric

Utile ?