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Tenemos una larga trayectoria en el desarrollo de las bicicletas de carretera de…
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Cast Umber/Clay
Tenemos una larga trayectoria en el desarrollo de las bicicletas de carretera de mayor rendimiento del mundo. Tarmac, Venge, Roubaix, Allez, Diverge: cada uno domina su respectiva categoría y presenta las mejores tecnologías de la industria. Y aunque es un palmarés difícil de seguir, la Turbo Creo SL redefine el rendimiento de las bicicletas de carretera eléctricas. Es liviano, suave, capaz y dinámico, todo con el poder de aplanar montañas, reírse de los vientos en contra y llegar más lejos de lo que jamás creyó posible. Eres tú, sólo que más rápido.
El Turbo Creo SL E5 Comp cuenta con un cuadro de aluminio E5 Premium y un Future Shock 1.5. Para la especificación, incluimos un grupo Shimano GRX 1x para encargarse de las tareas de cambio y frenado, mientras que las ruedas DT R470 Boost™ están envueltas en neumáticos Turbo Pro de 28 mm para que puedas rodar sin preocupaciones. Y en cuanto al sillín, descubrirás que nuestro Body Geometry Power Sport, favorito de los fans, proporciona mucha comodidad.
The Creo SL is the lightest e-bike in its class—literally kilograms lighter than the competition. Not only does the lightweight and stiff, premium E5 alloy frame inspire dancing on the pedals and diving into corners, it also reduces overall system weight and increases the range.
La Creo SL es la bicicleta eléctrica más ligera de su clase: literalmente kilogramos más ligera que la competencia. El cuadro de aleación E5 premium, liviano y rígido, no solo inspira a bailar sobre los pedales y sumergirse en las curvas, sino que también reduce el peso general del sistema y aumenta el alcance.
El ligero motor SL 1.1 duplica tu esfuerzo con hasta 240 vatios de asistencia potente y silenciosa para amplificar tu conducción. La curva de torsión sensible del motor brinda potencia perfectamente en sintonía con su cadencia de conducción normal y no deja resistencia cuando conduce sin asistencia.
¿Ansiedad por la batería? No en Creo SL. Con hasta 80 millas de alcance con la batería interna, Creo SL consume grandes millas y largos días. Nuestro extensor de alcance opcional proporciona hasta 40 millas adicionales de potencia para aplanar montañas.
Al conectarse con nuestra aplicación Specialized, podrá ajustar el motor SL 1.1 a su estilo de conducción, registrar recorridos y controlar la batería. La aplicación también puede manejar la administración de la batería automáticamente, asegurando que la batería durará tanto como la necesite. El motor incluso tiene un medidor de potencia incorporado que transmite a cualquier unidad principal ANT+.
Con 20 mm de recorrido para domar caminos difíciles, el Future Shock 1.5 no solo ofrece una conducción más suave y cómoda, sino que también reduce la fatiga y aumenta la velocidad en terrenos difíciles. Mientras tanto, el nuevo Smooth Boot mejora la estética para brindar una transición limpia desde el tubo de dirección a la potencia.
MOTOR
Specialized SL 1.1, custom lightweight motor
BATERIA
Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
UI/REMOTE
Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®
CARGADOR
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
CABLEADO
Custom Specialized wiring harness w/ chargeport
CUADRO
Specialized E5 Premium Aluminum frame, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost™ 12x148mm
ABRAZADERA
Alloy, 30.8mm
HORQUILLA
Future Shock 1.5 w/ Smooth Boot, Boost™ 12x110mm thru-axle, flat-mount disc
FRENO DELANTERO
Shimano 105, Hydraulic disc
FRENO TRASERO
Shimano 105, Hydraulic disc
PALANCA DE CAMBIOS
Shimano GRX 810 hydraulic brake levers, mechanical shifting
DESVIADOR TRASERO
Shimano RX812 GX, Shadow Plus, 11-speed
CASSETTE
Sunrace, 11-speed, alloy spider, 11-42t
CADENA
KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed
PEDALIER
Praxis Forged/M30 Spindle Interface
PLATOS
46T
RUEDA TRASERA
DT R470 Boost, 12x148mm
LLANTA DELANTERA
Specialized Turbo Pro, 700x28mm
RUEDA DELANTERA
DT R470 Boost, 12x110mm
NEUMÁTICO TRASERO
Specialized Turbo Pro, 700x28mm
CAMARAS
Presta valve, 48mm
POSTE
Future Stem, Comp
MANUBRIO
Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole
CINTA
Roubaix S-Wrap
ASIENTO
Body Geometry Power Sport, steel rails
POSTE DE ASIENTO
Carbon, single-bolt, 27.2mm
DYNAMO
14.08kg (31 lb, .7 oz)
DYNAMO
LG
* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán en función del color, tamaño del cuadro y variación de componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
S | M | L | XL | XXL | |
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Largo de biela | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
Ancho de manubrio | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
Largo de avance | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
Saddle Width | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Largo de poste de asiento | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Stack | 575mm | 592mm | 615mm | 643mm | 675mm |
Alcance | 373mm | 379mm | 384mm | 391mm | 399mm |
Largo de tubo de dirección | 145.5mm | 163.5mm | 185.5mm | 217mm | 250mm |
Ángulo de tubo de dirección | 72° | 72.5° | 73° | 73° | 73° |
B-B Height | 264.5mm | 267mm | 267mm | 269.5mm | 269.5mm |
Caída de caja pedalera | 80.5mm | 78mm | 78mm | 75.5mm | 75.5mm |
Trail | 60mm | 56mm | 53mm | 53mm | 52mm |
Fork Length (full) | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm |
Fork Rake/Offset | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm |
Front-Center | 592mm | 598mm | 605mm | 621mm | 636mm |
Largo de vaina inferior | 426mm | 426mm | 427mm | 427mm | 428mm |
Distancia entre ejes | 1005mm | 1012mm | 1020mm | 1036mm | 1052mm |
Top-Tube Length (horizontal) | 539mm | 548mm | 566mm | 581mm | 605mm |
Bike Stand-Over Height | 731mm | 759mm | 782mm | 810mm | 840mm |
Seat-Tube Length | 447.5mm | 477.5mm | 502.5mm | 527.5mm | 557.5mm |
Ángulo de tubo de asiento | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73° |
Para las advertencias de seguridad, consulte la documentación en la sección Descargas de Manuales de esta página.
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