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    Tarmac SL7 Comp

    Shimano 105 Di2

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    La nueva Tarmac está diseñada para ir rápido, no hay peros que valgan, pero representa…

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    ¡Nosotros entregamos! Solo dinos cuándo y dónde.

    1974 a 2024: una tradición de innovación de 50 años
    Pedalear el Planeta hacia Adelante

    1974 a 2024: una tradición de innovación de 50 años

    Mientras Specialized celebra su 50 aniversario innovando para mejorar la vida de los ciclistas, nosotros tenemos la vista puesta en el próximo medio siglo y en crear el futuro del ciclismo. Acompáñanos en este repaso a cinco décadas de innovación para que juntos podamos seguir pedaleando por el planeta.

    Nº 1 de nuevo: Premios Gran Fondo 2023
    Votada como la mejor marca por 5 años consecutivos

    Nº 1 de nuevo: Premios Gran Fondo 2023

    ¡Los ciclistas han hablado! Por quinto año consecutivo, Specialized ha sido coronada como la marca número 1 en ”Drop Bar Bike Brand” en los prestigiosos Gran Fondo Best Brand Awards para 2023. Innovamos para los ciclistas, y año tras año, nuestras bicicletas son amadas por los ciclistas más exigentes. Muchas gracias.

    Detalles del producto

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    La nueva Tarmac está diseñada para ir rápido, no hay peros que valgan, pero representa mucho más que una simple proeza aerodinámica. Con un cuadro ligero Rider-First Engineered™, ofrece las mejores características de conducción posibles, independientemente del tamaño. Así que no importa lo que hayas planeado para tu nueva Tarmac, está preparada para ayudarte a conseguir tus objetivos: Récords Personales, KOMs o podios. Una bicicleta para dominarlas a todas.

    Con el nuevo grupo Shimano 105 Di2 de 12 velocidades, junto con unos neumáticos de rodadura rápida Turbo Pro 700x26mm, esta nueva Tarmac ofrece un rendimiento a un precio más asequible.

    • While aerodynamics were paramount to the Tarmac’s development, and to the development of all of our race bikes, weight was the co-pilot on this optimal race bike journey. Previously “aero bikes” always compromised in the weight department—the more drag you reduced, the more weight you gained. With the new Tarmac, our design philosophy was to keep it at, or below, the UCI weight limit out of the box, with no sacrifices to aerodynamics. And with the help of the FreeFoil Shape Library, tools like isotopic FEA analysis, and some engineering wizardry by the best engineers in the industry, we delivered a FACT 9r frame that weighs a mere 1010 grams, without giving up a gram of aero, stiffness or ride quality.
    • Mientras que la aerodinámica era primordial para el desarrollo de la Tarmac, y para el desarrollo de todas nuestras bicicletas de competición, el peso era el copiloto en este viaje hacia la bicicleta de competición perfecta. Anteriormente, las "bicicletas aerodinámicas" siempre se veían comprometidas en el apartado del peso: cuanto más se reducía la resistencia aerodinámica, más peso se ganaba. Con la nueva Tarmac, nuestra filosofía de diseño era mantenerla dentro o por debajo del límite de peso de la UCI, sin sacrificar la aerodinámica. Y con la ayuda de la biblioteca de formas FreeFoil, herramientas como el análisis isotópico de elementos finitos y algunos trucos de los mejores ingenieros del sector, hemos conseguido un cuadro FACT 9r que pesa tan solo 1.010 gramos, sin renunciar a un gramo de aerodinámica, rigidez o calidad de conducción.
    • Continuando con nuestra búsqueda para desarrollar la bicicleta de competición perfecta, hemos utilizado nuestra filosofía Rider-First Engineered™ para garantizar que la nueva Tarmac sea la más equilibrada y la que mejor se maneja hasta la fecha, independientemente de tu altura. Con un ejército de los mejores pilotos de pruebas del mundo de nuestros tres equipos World Tour - SD-Worx, Soudal-Quick-Step, y Bora-Hansgrohe - hicimos cambios en la Tarmac basados en sus miles de kilómetros en la carretera. Hemos equilibrado la calidad de conducción entre el tren delantero y el trasero, para que incluso los días más largos en el sillín sigan siendo cómodos, todo ello sin renunciar en nada a la legendaria manejabilidad y agilidad ganadora de carreras de la Tarmac.

    Especificaciones técnicas

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    Frameset

    CUADRO

    Tarmac SL7 FACT 9r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

    Cockpit

    CINTA

    Supacaz Super Sticky Kush

    POSTE

    Tarmac integrated stem, 6-degree

    MANUBRIO

    Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp

    ASIENTO

    Body Geometry Power Sport, steel rails

    POSTE DE ASIENTO

    2021 Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 20mm offset

    ABRAZADERA

    Tarmac integrated wedge

    Suspension

    HORQUILLA

    FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

    Brakes

    FRENO DELANTERO

    Shimano 105, Hydraulic disc

    FRENO TRASERO

    Shimano 105, Hydraulic disc

    Drivetrain

    PALANCA DE CAMBIOS

    Shimano 105 Di2 R7170, 12-speed

    DESVIADOR DELANTERO

    Shimano 105 Di2, Braze-on

    DESVIADOR TRASERO

    Shimano 105 Di2

    CASSETTE

    Shimano 105, 12-speed, 11-34t

    CADENA

    Shimano SLX M7100, 12-speed w/ quick link

    PEDALIER

    Shimano 105, 12-speed

    PLATOS

    52/36T

    EJE DE CENTRO

    Shimano Threaded BSA BB

    Wheels & Tires

    RUEDA DELANTERA

    DT R470 Disc

    RUEDA TRASERA

    DT R470 Disc

    LLANTA DELANTERA

    Turbo Pro, 700x26

    NEUMÁTICO TRASERO

    Turbo Pro, 700x26

    CAMARAS

    Presta Valve Standard, 48mm valves

    Weight

    DYNAMO

    8.10kg (17 lb, 13.7 oz)

    DYNAMO

    56

    * Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán en función del color, tamaño del cuadro y variación de componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

    Geometría

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    44495254565861
    Largo de biela165mm165mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
    Ancho de manubrio360mm380mm400mm420mm420mm440mm440mm
    Largo de avance70mm80mm90mm100mm100mm110mm110mm
    Saddle Width155mm155mm155mm143mm143mm143mm143mm
    Largo de poste de asiento300mm300mm300mm380mm380mm380mm380mm
    Largo de tubo de dirección93mm102mm113mm131mm151mm178mm198mm
    BB Height266mm266mm266mm268mm268mm268mm268mm
    Fork Rake/Offset47mm47mm47mm44mm44mm44mm44mm
    Ángulo de tubo de dirección70.5°71.75°72.5°73°73.5°73.5°74°
    BB Drop74mm74mm74mm72mm72mm72mm72mm
    Fork Length, Full366mm366mm366mm366mm366mm366mm366mm
    Trail71mm63mm58mm58mm55mm55mm52mm
    Ángulo de tubo de asiento75.5°75.5°74°74°73.5°73.5°73°
    Distancia572mm574mm577mm579mm592mm606mm613mm
    Largo de vaina inferior410mm410mm410mm410mm410mm410mm410mm
    Bike Standover Height723mm735mm746mm768mm786mm808mm834mm
    Distancia entre ejes970mm973mm975mm978mm991mm1006mm1013mm
    Seat Tube Length435mm447mm458mm475mm496mm517mm547mm
    Largo de tubo superior, Horizontal496mm509mm531mm541mm563mm577mm595mm
    Stack to Stem509mm522mm535mm552mm573mm599mm620mm
    Reach to Stem363mm372mm377mm381mm393mm400mm406mm
    Frame Stack491mm504mm517mm534mm555mm581mm602mm
    Frame Reach369mm378mm383mm387mm398mm405mm411mm
    Geometría

    Reseñas de ciclistas

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