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Stumpjumper 15 EVO Comp
SRAM Eagle 70, FOX Rhythm
$120,000 MXN
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Color:
Gloss Shadow Silver
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Complete Your Ride
Oficialmente, la mejor bici de trail del año
Stumpjumper 15 fue nombrada “Best in Test” por Enduro Magazine, destacándose entre las bicis de trail más avanzadas del año. Con su suspensión GENIE, manejo balanceado y versatilidad para todos los terrenos, es verdaderamente la bici que domina todos los senderos.
GENIE hace realidad los deseos de todo rider
Esta revolucionaria tecnología de amortiguación neumática que hemos inventado y que aún está pendiente de patente, ha llegado para cumplir los tres deseos de cualquier ciclista de trail: el tacto y la tracción de un amortiguador de muelle, un sistema que evita el hundimiento mejor que un amortiguador de aire convencional y la capacidad de ajustar el tramo medio y final del recorrido de forma independiente.
Informe técnico
¿Qué hay dentro de GENIE?
Echa un vistazo a cómo GENIE combina la tasa de resorte lineal que mejora el control de un resorte de bobina a través de la "zona de bache" con la tasa de resorte progresiva de un resorte de aire al final del recorrido para reducir los fondos. Es lo mejor de ambos mundos: bobina y aire, con sintonización extra. Di adiós a los compromisos y hola al futuro de la conducción.
Ver Ahora
Unlock Your Ride with Tunable Geo
Stumpjumper 15 boasts the planet's most capable trail geometry. With six-way adjustability, tailor your ride to perfectly match your style and terrain. Explore our interactive Geo Finder to pinpoint your ideal setting.
Geometry Finder
Devora los baches como nuestra Enduro
La tecnología de amortiguadores GENIE proporciona a la Stumpy 15 un rendimiento un 16,3% mejor que la Stumpjumper EVO, la 'Bicicleta del año'. Literalmente utiliza más recorrido para un bache del mismo tamaño, gracias a su curva de resorte más plana en el primer 70% del recorrido.
Un 57% de mejora en la tracción
GENIE ofrece un 57% menos de tiempo de pérdida de tracción que un amortiguador de aire estándar porque la tecnología GENIE proporciona un rendimiento flexible, similar al de un muelle, que mantiene la rueda en contacto con el suelo un mayor porcentaje del tiempo del que lo haría un amortiguador de aire típico.
Adiós Topes
Envíalo con confianza sabiendo que en las pruebas de campo, GENIE eliminó el 39% de los eventos de fondo severos en comparación con un resorte de aire estándar FOX Float.
Conoce a los creadores
Muchas manos (sucias), una sola bicicleta (increíble). Más de 50 compañeros del equipo de I+D, todos ellos riders de trail, trabajaron durante más de tres años para hacer realidad la Stumpjumper 15, una bicicleta para dominar todos los senderos.
Los creadores
Echa un vistazo a la presentación introductoria
Escuche a las personas detrás del Stumpjumper 15 en la presentación introductoria. Es una excelente descripción general de la bicicleta y GENIE de boca del equipo que las creó.
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Más Fiable Que Tú
Nuestras bicicletas de suspensión total están construidas para ser implacables, diseñadas para soportar años de duro pedaleo y respaldadas por el mejor soporte y políticas para mantenerte en el camino. Nuestra insuperable garantía de por vida, sin preguntas, de los rodamientos de los pivotes de suspensión al propietario original es sólo una de las formas en las que te tenemos cubierto.
Detalles del producto
La Stumpjumper 15 ha llegado para acabar con todos los inconvenientes del trail.
Chasis y parte trasera de carbono FACT 11M ligero
Ruedas de aleación especializadas robustas con rodamientos de cartucho sellados
Ride Dynamics Tuned FOX FLOAT Performance con tecnología de resorte neumático con patente pendiente Specialized GENIE proporciona el máximo agarre y tracción que se encuentran en un resorte helicoidal lineal, prevención de fondo que se encuentra en un resorte neumático progresivo y la capacidad de ajustar el soporte a mitad y final de carrera de forma independiente. Ajustes del amortiguador abiertos y firmes en 2 posiciones.
Devora los senderos más abruptos con la horquilla FOX FLOAT 36 Rhythm con amortiguador GRIP
Cambios suaves y precisos con la transmisión SRAM Eagle T-Type AXS
Gran potencia de frenado de los frenos SRAM Maven Bronze de 4 pistones
Tija telescópica X-Fusion Manic fiable una y otra vez
Reemplazo de por vida de los cojinetes de pivote de la suspensión al propietario original
Compatible solo con transmisiones electrónicas
Especificaciones técnicas
Suspensión
Amortiguador Trasero
FOX FLOAT X Performance with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever, LSR adjustment, 210x55mm
Horquilla
FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset S1:150mm of travel, S2-S6:160mm of travel
Frenos
Freno Delantero
SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline Rotor
Freno Trasero
SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S2: 180mm, S3-S6: 200mm Centerline Rotor
Transmisión
Palancas de Cambio
SRAM AXS POD Controller w/discrete clamp
Desviador Trasero
SRAM S-1000 Eagle AXS Transmission
Piñón
SRAM 1270 Transmission Cassette, 12 Spd,10-52t
Cadena
SRAM 70 Transmission Chain
Set de Palancas
SRAM Eagle 70, S1-S3: 165mm, S4-S6: 170mm, 55mm chainline, 32T
Caja Pedalera
SRAM DUB Threaded Wide
Ruedas y Neumáticos
Aros
Specialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
Maza Delantera
Specialized alloy front hub disc, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h
Maza Trasera
Specialized alloy rear hub disc, sealed cartridge bearings, 6-Bolt, 12X148mm thru-axle, 28h, HG Steel Fhb
Rayos
DT Swiss Elemental
Neumático Delantero
Butcher, GRID TRAIL casing, Gripton T9 compound, 29X2.4
Neumático Trasero
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, TLR, S1-S2: 27.5x2.4, S3- S6: 29x2.4"
Cámaras
Standard, Presta Valve
Cockpit
Stem
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
Manillar
Specialized, 6000 series alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep. S1-S2: 780 width, 20mm rise: S3-S6: 800 width, 50mm rise
Puños
Specialized Trail Grips
Sillín
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails S1-S2: 155mm S3-S6: 143mm
Poste de Sillín
X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 190mm
Cuadro
Cuadro
FACT 11m carbon chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal brake and dropper cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel
Abrazadera de Sillín
Alloy, 38.6mm
SWAT
SWAT 4.0 internal downtube storage
Detalles del producto
ID de Producto
221472
Peso
Peso
15.14 kg (33 lb, 6.0 oz)
Talle de Peso
S4
* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán en función del color, tamaño del cuadro y variación de componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
Geometría
| S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Largo de biela | 165mm | 165mm | 165mm | 170mm | 170mm | 170mm |
| Ancho de manubrio | 780mm | 780mm | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm |
| Largo de avance | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm |
| Saddle Width | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Largo de poste de asiento | 125mm | 150mm | 170mm | 190mm | 190mm | 190mm |
| Stack | 611mm | 621mm | 630mm | 644mm | 658mm | 671mm |
| Alcance | 400mm | 420mm | 445mm | 470mm | 495mm | 525mm |
| Headtube Length | 95mm | 100mm | 110mm | 125mm | 140mm | 155mm |
| Headtube Angle | 64° | 64° | 64° | 64° | 64° | 64° |
| BB Height | 337mm | 340mm | 340mm | 340mm | 340mm | 340mm |
| BB Drop | 38mm | 35mm | 35mm | 35mm | 35mm | 35mm |
| Trail | 133mm | 134mm | 134mm | 134mm | 134mm | 134mm |
| Fork Length (full) | 561mm | 573mm | 573mm | 573mm | 573mm | 573mm |
| Fork Rake/Offset | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Distancia | 724mm | 755mm | 785mm | 816mm | 848mm | 884mm |
| Largo de vaina inferior | 430mm | 432mm | 435mm | 435mm | 445mm | 445mm |
| Distancia entre ejes | 1153mm | 1186mm | 1217mm | 1249mm | 1290mm | 1327mm |
| Top-tube Length (horizontal) | 542mm | 574mm | 596mm | 625mm | 649mm | 678mm |
| Bike Standover Height | 738mm | 751mm | 745mm | 745mm | 745mm | 751mm |
| Seat Tube Length | 385mm | 385mm | 405mm | 425mm | 445mm | 465mm |
| Ángulo de tubo de asiento | 77.7° | 76.5° | 76.5° | 76° | 76° | 76° |
| Saddle Height for Effective ST Angle | 825mm | 870mm | 645mm | 690mm | 735mm | 780mm |
| Max Seatpost Insertion | 245mm | 245mm | 255mm | 255mm | 285mm | 285mm |
| Min Seatpost Insertion | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm |
Descargas manuales
Para las advertencias de seguridad, consulte la documentación en la sección Descargas de Manuales de esta página.
Reseñas de ciclistas
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