HERRAMIENTAS DEL TOUR

COMPRA EL EQUIPAMIENTO GANADOR

El Big Dance, Le Grand Boucle, no hay escenario más grande en el ciclismo que el Tour de Francia. Para conquistar sus brutales etapas y vencer a los mejores ciclistas del mundo, solo las mejores bicicletas y el mejor equipamiento serán suficientes. Descubre lo que usan los ciclistas más rápidos del mundo y hazlo tuyo.

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El Big Dance, Le Grand Boucle, no hay escenario más grande en el ciclismo que el Tour de Francia. Para conquistar sus brutales etapas y vencer a los mejores ciclistas del mundo, solo las mejores bicicletas y el mejor equipamiento serán suficientes. Descubre lo que usan los ciclistas más rápidos del mundo y hazlo tuyo.

UNA BICICLETA PARA DOMINARLAS A TODAS

Tarmac SL7

Nuestros ciclistas saben que estarán en la bicicleta más rápida para cada carrera. Súbete a la bicicleta más ligera que permiten las reglas, esprinta como el más rápido y todo con el legendia manejabilidad de la Tarmac. La única elección que nuestros ciclistas deben tomar es cuando atacar.

UNA BICICLETA PARA DOMINARLAS A TODAS

Tarmac SL7

Nuestros ciclistas saben que estarán en la bicicleta más rápida para cada carrera. Súbete a la bicicleta más ligera que permiten las reglas, esprinta como el más rápido y todo con el legendia manejabilidad de la Tarmac. La única elección que nuestros ciclistas deben tomar es cuando atacar.

HAY ALGO DE OBSESIÓN EN NUESTRO MÉTODO

Body Geometry

3.383km, 21 días, 11 etapas en puertos y montañas. El Tour es una prueba brutal para cualquier ciclista. Por eso durante el Tour, y los innumerables kilómetros que se necesitan para prepararse, nuestros ciclistas confían en las zapatillas y sillines Body Geometry, para asegurarse de que son uno con su bicicleta. De hecho, estate atento y verás muchos ciclistas no patrocinados en el Tour montando sillines y zapatillas Body Geometry.

HAY ALGO DE OBSESIÓN EN NUESTRO MÉTODO

Body Geometry

3.383km, 21 días, 11 etapas en puertos y montañas. El Tour es una prueba brutal para cualquier ciclista. Por eso durante el Tour, y los innumerables kilómetros que se necesitan para prepararse, nuestros ciclistas confían en las zapatillas y sillines Body Geometry, para asegurarse de que son uno con su bicicleta. De hecho, estate atento y verás muchos ciclistas no patrocinados en el Tour montando sillines y zapatillas Body Geometry.

MÁS RÁPIDO, CABEZAS FRÍAS

CASCOS

Dependiendo del día, los equipos SD Worx, Deceuninck–Quick-Step y BORA–hansgrohe deciden entre los cascos S-Works Evade y S-Works Prevail II Vent. Y aunque la aerodinámica del Evade a menudo es dominate, el nuevo Prevail II Vent es la mejor opción para los días más calurosos.

MÁS RÁPIDO, CABEZAS FRÍAS

CASCOS

Dependiendo del día, los equipos SD Worx, Deceuninck–Quick-Step y BORA–hansgrohe deciden entre los cascos S-Works Evade y S-Works Prevail II Vent. Y aunque la aerodinámica del Evade a menudo es dominate, el nuevo Prevail II Vent es la mejor opción para los días más calurosos.

MÁS RÁPIDO, PIES VENTILADOS

Zapatillas S-Works

Las zapatillas de los que dependen estos ciclistas están desarrolladas con características y tecnología Body Geometry para mejorar el rendimiento en la carrera más exigente del mundo. Tanto las S-Works Vent que mantengan los pies frescos y cómodos en los pasos alpinos más calurosos o las S-Works Ares que ofrecen la mayor potencia para la victoria en sprints a 60 km/h, deben ser las zapatillas.

MÁS RÁPIDO, PIES VENTILADOS

Zapatillas S-Works

Las zapatillas de los que dependen estos ciclistas están desarrolladas con características y tecnología Body Geometry para mejorar el rendimiento en la carrera más exigente del mundo. Tanto las S-Works Vent que mantengan los pies frescos y cómodos en los pasos alpinos más calurosos o las S-Works Ares que ofrecen la mayor potencia para la victoria en sprints a 60 km/h, deben ser las zapatillas.

COMODIDAD DURANTE KILÓMETROS

ASIENTOS

La elección del sillín es a menudo un tema delicado, por lo que nuestros sillines Body Geometry protegen las partes vitales de nuestros atletas por la presión de los tejidos blandos, los puntos calientes y cualquier otro problema que pueda surgir después de horas encima del sillín. Sí, incluso durante los 3.383 km que componen el Tour de este año. ¿Tienes curiosidad por saber cuáles usan los profesionales?

COMODIDAD DURANTE KILÓMETROS

ASIENTOS

La elección del sillín es a menudo un tema delicado, por lo que nuestros sillines Body Geometry protegen las partes vitales de nuestros atletas por la presión de los tejidos blandos, los puntos calientes y cualquier otro problema que pueda surgir después de horas encima del sillín. Sí, incluso durante los 3.383 km que componen el Tour de este año. ¿Tienes curiosidad por saber cuáles usan los profesionales?

LA NUEVA FORMA DE LA VELOCIDAD

Shiv TT

Olvídate de todos los estigmas de las bicicletas de contrarreloj. Perfiles aerodinámicos profundos y delgados, recortes masivos del tubo del sillín, cuadros pesados y manejabilidad insuficiente: la Shiv TT los convierte en reliquias del pasado. Ligera, sensible y ágil, la Shiv TT está probada en el Tour después de la aplastante victoria de la contrareloj de Alaphilippe en 2019.

LA NUEVA FORMA DE LA VELOCIDAD

Shiv TT

Olvídate de todos los estigmas de las bicicletas de contrarreloj. Perfiles aerodinámicos profundos y delgados, recortes masivos del tubo del sillín, cuadros pesados y manejabilidad insuficiente: la Shiv TT los convierte en reliquias del pasado. Ligera, sensible y ágil, la Shiv TT está probada en el Tour después de la aplastante victoria de la contrareloj de Alaphilippe en 2019.

ES UN NUEVO DEPORTE

Turbo Creo SL

¿Una bicicleta de carretera eléctrica en el Tour de Francia? Absolutamente. Cuando llega el día de descanso, a menudo encontrarás a los ciclistas de Deceuninck–Quick-Step y BORA–hansgrohe optando por la Turbo Creo SL para su rodada de recuperación. No hay mejor manera de hacer girar las piernas de camino al café después de una larga semana de carreras que con la Turbo Creo SL. Son los pros, solo que más rápidos.

ES UN NUEVO DEPORTE

Turbo Creo SL

¿Una bicicleta de carretera eléctrica en el Tour de Francia? Absolutamente. Cuando llega el día de descanso, a menudo encontrarás a los ciclistas de Deceuninck–Quick-Step y BORA–hansgrohe optando por la Turbo Creo SL para su rodada de recuperación. No hay mejor manera de hacer girar las piernas de camino al café después de una larga semana de carreras que con la Turbo Creo SL. Son los pros, solo que más rápidos.