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    S-Works Tarmac SL8 LTD

    Remco's ‘Golden Season’

    Final Sale
    $350,000 MXN

    4.8

    4 Reseñas

    Remco hizo historia en 2024. Ahora, tú también puedes llevar su colección limitada S‑Works.

    Color:

    ‘Golden Season’

    Info Outlined Icon

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    ¡Nosotros entregamos! Solo dinos cuándo y dónde.

    El hombre más rápido del planeta

    La Época Dorada de Remco

    El hombre más rápido del planeta

    La Época Dorada de Remco

    En 2024, mientras Specialized celebraba su 50º aniversario, Remco Evenepoel celebraba una temporada inolvidable que confirmó su título como el hombre más rápido del planeta. Para celebrar ese momento, rediseñamos su bicicleta S‑Works Tarmac SL8 'Made in Racing' y le dimos un acabado dorado espectacular, con los mismos componentes que usa el equipo en competición: cockpit Roval Rapide, ruedas Rapide CLX II, asiento S-Works Power Mirror. Solo Remco y otros 272 afortunados ciclistas podrán ser dueños de esta bicicleta de edición limitada. Realmente es la bici que domina a todas las demás.

    En pocas palabras

    Golden Season

    Edición limitada a 272 unidades

    Cuadro

    S-Works Tarmac SL8

    Ruedas

    Roval Rapide CLXII Team Graphics

    Cockpit

    Roval Rapide Team Graphics

    Asiento

    S-Works Power con Mirror

    Componentes

    Shimano Dura-Ace Di2

    Play or Pause Media

    Hecho para correr

    Una temporada histórica, una bicicleta exclusiva

    En 2024, Remco demostró que es el hombre más rápido del mundo: un podio y el maillot de mejor joven en su primer Tour de Francia, dos victorias consecutivas en el Campeonato Mundial de contrarreloj, y triunfos históricos entre medio. Lo logró todo con las bicicletas y el equipamiento más rápidos del mundo.

    Temporada de oro
    Temporada de oro

    Un giro dorado en el diseño del equipo Soudal Quick-Step rinde homenaje a la histórica temporada de Remco y a nuestro 50º aniversario.

    Aerodinámico
    Aerodinámico

    16,6 segundos más rápida en 40 km: es la bicicleta de ruta más aerodinámica que hemos creado.

    Ligero
    Ligero

    El cuadro de 685 gramos es el más ligero en el World Tour.

    Calidad de conducción
    Calidad de conducción

    Un 33% de mejora en la rigidez respecto al peso se traduce en una marcha un 6% más suave.

    Especificaciones técnicas

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    Cuadro

    Cuadro

    S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

    Suspensión

    Horquilla

    S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

    Frenos

    Freno Delantero

    Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc

    Freno Trasero

    Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc

    Transmisión

    Palancas de Cambio

    Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc

    Desviador Delantero

    Shimano Dura-Ace R9250, braze-on

    Desviador Trasero

    Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed

    Piñón

    Shimano Dura-Ace, 12-speed, 11-30t

    Cadena

    Shimano Dura-Ace R9270, 12 speed w/ quick link

    Set de Palancas

    Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-speed with 4iiii Precision 3+ Pro dual-sided powermeter

    Plato

    52/36T

    Caja Pedalera

    Shimano Dura-Ace, BB-R9100

    Ruedas y Neumáticos

    Neumático Delantero

    S-works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm

    Rueda Delantera

    Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 51mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 18h, DT Swiss Aerolite spokes, White Team Logos

    Neumático Trasero

    S-works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm

    Rueda Trasera

    Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 60mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes, White Team Logos

    Cámaras

    Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve

    Cockpit

    Stem

    Included in Handlebar

    Manillar

    Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem

    Cinta

    Supacaz Super Sticky Kush

    Sillín

    S-Works Power with Mirror

    Poste de Sillín

    S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset

    Abrazadera de Sillín

    Tarmac integrated wedge

    Accesorios

    SWAT

    Stem headset spacers kit for SL7 stem & Roval Rapide cockpit use

    Detalles del producto

    ID de Producto

    293757

    Peso

    Peso

    6.70 kg (14 lb, 12.3 oz)

    Talle de Peso

    56

    * Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán en función del color, tamaño del cuadro y variación de componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

    Geometría

    Add Icon
    44495254565861
    Largo de biela165mm165mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
    Ancho de manubrio380mm380mm400mm400mm420mm420mm440mm
    Largo de avance75mm75mm90mm100mm100mm110mm110mm
    Saddle Width155mm155mm155mm143mm143mm143mm143mm
    Largo de poste de asiento300mm300mm300mm380mm380mm380mm380mm
    Frame Stack501mm514mm527mm544mm565mm591mm612mm
    Frame Reach366mm375mm380mm384mm395mm402mm408mm
    Stack to Stem509mm522mm535mm552mm573mm599mm620mm
    Reach to Stem363mm372mm377mm381mm393mm400mm406mm
    Largo de tubo de dirección99mm109mm120mm137mm157mm184mm204mm
    Ángulo de tubo de dirección70.5°71.75°72.5°73°73.5°73.5°74°
    BB Height266mm266mm266mm268mm268mm268mm268mm
    BB Drop74mm74mm74mm72mm72mm72mm72mm
    Trail71mm63mm58mm58mm55mm55mm52mm
    Fork Length, Full370mm370mm370mm370mm370mm370mm370mm
    Fork Rake/Offset47mm47mm47mm44mm44mm44mm44mm
    Distancia572mm574mm577mm579mm592mm606mm613mm
    Largo de vaina inferior410mm410mm410mm410mm410mm410mm410mm
    Distancia entre ejes970mm973mm975mm978mm991mm1006mm1013mm
    Largo de tubo superior, Horizontal496mm509mm531mm541mm563mm577mm595mm
    Bike Standover Height723mm735mm746mm768mm786mm808mm834mm
    Seat Tube Length433mm445mm456mm473mm494mm515mm545mm
    Ángulo de tubo de asiento75.5°75.5°74°74°73.5°73.5°73°
    Geometría

    Reseñas de ciclistas

    4.8

    4 Reseñas

     

    Una verdadera maravilla

    Vengo de una SL7 que ya era una gran bicicleta, pero esta se siente más reactiva. Eso la hace aun más predecible en los descensos y curvas cerradas en general. Y sí, se siente ligeramente más cómoda y liviana.


    Nombre:
    KFernando

    ¿Útil?

    Esta dlvg, Na esta buena

    Yo compito muy seguido, e corrido nacionales, carreras x etapas entre otras y es muy buena bici, muy rigida y rapida.


    Nombre:
    Diego

    ¿Útil?

    S-Works SL8 Di2

    Estoy sorprendido con la bicicleta. Una máquina verdaderamente impresionante. Muy cómoda, rápida y con un excelente desempeño en todos los terrenos: plano, escalando y especialmente bajando, que es uno de mis puntos débiles más importantes.. Me siento seguro en las bajadas y he aumentado mis velocidades promedio. No menos importante es la amabilidad y conocimientos del equipo técnico.


    Nombre:
    Richard S.

    ¿Útil?

    Una obra de arte

    Mejora en su eficiencia de pedalada y con el adn de las predecesoras, es más confortable y ágil en las bajadas. Si te preguntas si vale la pena, te aseguro que si.


    Nombre:
    Jose l.

    ¿Útil?

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