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    Fuse Sport 27.5

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    Fuse Sport 27.5

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    ¡Nosotros entregamos! Solo dinos cuándo y dónde.

    Aquí está la prueba de que no necesitas mucho recorrido de suspensión para afrontar senderos complicados. Equipada con un chasis completamente nuevo más largo, más bajo y más potente, hemos añadido ruedas y neumáticos de 27.5x2.6 a la Fuse Sport 27.5 para crear una bicicleta que te permite saltar rocas y raíces a gran velocidad con un control absoluto.

    Especificaciones técnicas

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    Frameset

    CUADRO

    Specialized A1 Premium Aluminum, 148mm thru-axle, tapered head tube, internal cable routing

    ABRAZADERA

    Alloy, 38.6mm

    Suspension

    HORQUILLA

    RockShox Judy Silver TK, air spring, 42mm offset, 130mm of travel

    Cockpit

    ASIENTO

    Body Geometry Bridge Saddle, steel rails

    POSTE DE ASIENTO

    TranzX Dropper, 30.9mm, XS-S: 100mm, M-XL: 120mm

    POSTE

    Stout 3D-forged alloy, 31.8mm, 6-degree rise

    CINTA

    Specialized Trail Grips

    MANUBRIO

    Stout Riser, double-butted alloy, 9-degree backsweep, 5-degree upsweep, 15mm rise, 750mm / 780mm width, 31.8mm

    Brakes

    FRENO DELANTERO

    SRAM Level, hydraulic disc, 180/160mm

    FRENO TRASERO

    SRAM Level, 2-piston caliper, hydraulic disc, 180mm

    Drivetrain

    DESVIADOR TRASERO

    SRAM SX Eagle, 12-speed

    PALANCA DE CAMBIOS

    SRAM SX Eagle, trigger, 12-speed

    CASSETTE

    SRAM PG-1210 Eagle, 11-50t

    CADENA

    SRAM, SX Eagle, 12-speed

    PEDALIER

    SRAM, SX Eagle, 12-speed Boost, Powespline, 32T

    EJE DE CENTRO

    SRAM Powerspline

    Wheels & Tires

    LLANTAS

    Alloy, disc only, double-wall, 29mm internal width, 28h, tubeless compatible

    MAZA DELANTERA

    Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

    MAZA TRASERA

    Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h

    LLANTA DELANTERA

    Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"

    RAYOS

    Stainless, 14g

    NEUMÁTICO TRASERO

    Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"

    CAMARAS

    Presta, 40mm valve

    * Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán en función del color, tamaño del cuadro y variación de componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

    Geometría

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    XSSMLXL
    Largo de biela170mm170mm170mm170mm175mm
    Ancho de manubrio750mm750mm780mm780mm780mm
    Largo de avance45mm45mm45mm45mm45mm
    Saddle Width155mm143mm143mm143mm143mm
    Largo de poste de asiento360mm360mm400mm400mm400mm
    Stack603mm603mm603mm615mm630mm
    Alcance400mm420mm440mm460mm480mm
    Largo de tubo de dirección105mm105mm105mm120mm135mm
    Ángulo de tubo de dirección66°66°66°66°66°
    B-B Height315mm315mm315mm315mm315mm
    Caída de caja pedalera48mm48mm48mm48mm48mm
    Trail113mm113mm113mm113mm113mm
    Fork Length (full)520mm520mm520mm520mm520mm
    Fork Rake/Offset42mm42mm42mm42mm42mm
    Front-Center695mm715mm735mm761mm787mm
    Largo de vaina inferior430mm430mm430mm430mm430mm
    Distancia entre ejes1120mm1140mm1160mm1186mm1213mm
    Top-Tube Length (horizontal)573mm593mm613mm637mm661mm
    Bike Stand-Over Height717mm736mm739mm744mm789mm
    Seat-Tube Length340mm375mm410mm455mm505mm
    Ángulo de tubo de asiento74°74°74°74°74°
    Geometría

    Reseñas de ciclistas

    • 4.8
    • 4 Reseñas

    Muy buena opcion

    4 meses de haberla comprado y estoy muy feliz. Excelentes componentes para una bici de All-mountain. Me gusta la maniobrabilidad que tiene para los descensos es muy confiable por la geometria que tiene. Para ascender tambien es muy comoda aunque me gustaria que la tija fuera un poco mas larga mido 1.75 y me queda algo corta; no la subo mas por que cuando la baje ya quedaria muy estorbosa.


    Compra verificada

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    Nombre:
    Miguel B.

    ¿Útil?

    De verdad es un lobo con piel de oveja

    Actualmete es mi bicileta principal y ando muy feliz con ella mi estilo de montar es agresivo y fue la unica bici que pude encontrar con geometrias decentes para All Mountain. Me da buenas censaciones de confianza en los decensos, en las subidas, saltar hacer manuals es muy comoda y versatil. Mi talla es M mido 175cm y admito que el drop post queda un poco corto considero mis pernas un poco largas asi que en un futuro cercano seria lo primero que le cambiaria por uno de mas recorrido para que cuando este comprimido tenga mas espacio entre la entrepierna y el marco para saltar y moverme mejor ne los descensos. Lo unico que no me gusto es la pintura que es muy delicada en la segunda salida ya tuve un rayon tremendo quiza por el barro y cruzar la pierna por el tubo superior ni supe a que horas sucedio; asi que que lo mejor es cubrirla con vinilo adhecivo. La relacion entre precio equipamiento y diversion que ofrce esta bicicleta la verdad que vale la pena.


    Nombre:
    Miguel A.

    ¿Útil?

    Excelente bici, con un pequeño defecto.

    Vengo de otras marcas, de bicis con doble suspensión y hard tails. Todos los componentes son de buena calidad, y son suficientes para quien no requiere prestaciones profesionales; la suspensión Judy hace que la bicicleta dibuje muy bien el terreno y sea supremamente estable. Descendiendo, me di cuenta de su maniobrabilidad. Los componentes funcionan correctamente y se notan de calidad. El grupo SX de Sram carece de precisión al momento de subir o bajar de piñón, no es un defecto de configuración, es la queja generalizada sobre este grupo, sin embargo, no es nada para preocuparse y se puede lograr un punto optimo, el cual te permitirá disfrutar la rodada. Mi calificación es 4.3, con un grupo Deore, seguramente sería de 4.7.


    Compra verificada

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    Nombre:
    Juan M.

    ¿Útil?