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Sirrus 3.0 EQ

1.100,00 €

4.3

3 Bewertungen

Du willst Orte erkunden, Menschen treffen und Fitnessziele erreichen. Wir wissen…

Farbe:

Satin Smoke / Black Reflective

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Produktdetails

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Du willst Orte erkunden, Menschen treffen und Fitnessziele erreichen. Wir wissen - heutzutage hat man wenig Zeit. Nur gut, dass wir das Sirrus entwickelt haben, um dir bei all dem zu helfen. Wo auch immer du hinfahren willst, das Sirrus wird dich hinbringen. Das Sirrus besteht aus einem leichten Aluminiumrahmen. Ausgestattet mit langlebigen Shimano Komponenten, die jahrelang dem täglichen Einsatz auf den Straßen der Welt standhalten können. Kraftvolle, hydraulische Scheibenbremsen sorgen für sichere Bremsvorgänge unter allen Bedingungen und komfortable, ergonomisch geformte Body Geometry-Kontaktpunkte nehmen längeren Ausfahrten den Schrecken. Wenn du dich also bemühst, um deine Ziele zu erreichen, wirst du dich mehr mit deinem Bike verbunden fühlen und wissen, dass du mit dem Sirrus den perfekten Partner gefunden hast.

  • Leichter Rahmen aus unserer A1 Aluminiumlegierung mit Platz für 700 x 42c Reifen, sauberer, interner Zugverlegung und Montagemöglichkeiten für eine Reihe von Zubehöroptionen, um ein Maximum an Flexibilität zu garantieren.

  • 2x10 Shimano Tiagra Schaltgruppe für intuitive und präzise Schaltvorgänge.

  • Leichte 2-teilige Kurbel für jahrelange Lebensdauer und Leistung.

  • Gepäckträger am Heck und DRYTECH Schutzbleche.

  • Helle, integrierte Front- und Heckbeleuchtung, um besser zu sehen und gesehen zu werden.

Technische Spezifikationen

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Rahmenset

Rahmen

Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, butted tubing, internal cable routing, flat-mount disc, quick-release, Plug + Play rack/fender mounts

Fahrwerk

Gabel

A1 Premium Aluminum, flat-mount disc, Plug + Play fender mounts, low rider rack mounts, quick-release

Bremsen

Vorderradbremse

Tektro HD-R280, hydraulic disc, resin pads, flat-mount, 160mm

Hinterradbremse

Tektro HD-R280, hydraulic disc, resin pads, flat-mount, 140mm

Antrieb

Schalthebel

Shimano Tiagra, 10-speed w/ Optical Gear Display

Umwerfer

Shimano Tiagra FD-4700, Band-clamp

Schaltwerk

Shimano Tiagra, 10-speed

Kassette

Shimano Tiagra, 10-speed, 11-34t

Kette

KMC, X10, EPT anti-corrosion coating, 10-speed w/ Missing Link™

Kurbelgarnitur

Forged aluminum arms, 2-piece, 24mm spindle, 48/32T, chainguard

Kettenblätter

48/32T, included w/ crank set

Tretlager

BSA for 24mm spindle

Laufräder und Reifen

Felgen

700C disc brake, double-wall alloy, 22mm depth, 21mm internal width

Vorderradnabe

Shimano Dynamo, 6-bolt disc, 100mm spacing, quick-release, 32h

Hinterradnabe

Alloy, 6-bolt disc, 8-/9-speed freehub, loose ball bearing, quick-release, 32h

Speichen

Stainless, 14g

Schläuche

700x28/38mm, 48mm Presta valve

Laufräder

Vorderreifen

Nimbus II Sport Reflect, 700x38mm

Hinterreifen

Nimbus II Sport Reflect, 700x38mm

Cockpit

Vorbau

3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise

Lenker

Double-butted alloy, 9-degree backsweep, 31.8mm

Lenkergriffe

Specialized Body Geometry Contour, lock-on

Lenkerband

Specialized Body Geometry Contour, lock-on

Sattel

Bridge Sport, Steel rails, 155/143mm

Sattelstütze

Alloy, 12mm offset, 2-bolt clamp, 27.2mm

Sattelklemme

Bolt-type, 31.8mm

Zubehör

Pedale

Specialized Body Geometry Fitness, platform, plastic

Vorderlicht

Herrmans H-Black MR8, Dynamo

Rücklicht

Herrmans H-Trace Mini, Dynamo

Gepäckträger

Sirrus EQ Rack, Direct Fender Mount, Racktime compatible, 15kg

Schutzbleche

Specialized DRYTECH, Aluminum

Seitenständer

Center-mount, alloy

Klingel

Specialized Alloy Dome Bell

Gewicht

Gewicht

13.0kg (28 lb, 10.6 oz)

Gemessene Rahmengröße

LG

*Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

Geometrie

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XSSM
Kurbellänge165mm165mm165mm165mm170mm170mm170mm170mm175mm175mm175mm175mm
Lenkerbreite580mm580mm580mm580mm600mm600mm600mm600mm620mm620mm620mm620mm
Vorbaulänge70mm70mm70mm70mm80mm80mm90mm90mm100mm100mm110mm110mm
Sattelbreite155mm155mm155mm155mm155mm155mm143mm143mm143mm143mm143mm143mm
Länge Sattelstütze300mm300mm300mm300mm350mm350mm350mm350mm400mm400mm400mm400mm
Steuerrohrwinkel70°70°71°
Nachlauf70mm70mm64mm
Sitzrohrwinkel73.5°73.5°73.5°
Stack555mm563mm593mm
Oberrohrlänge (horizontal)557mm567mm584mm
Tretlagerhöhe272mm272mm272mm
Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse628mm637mm646mm
Gabellänge (komplett)395mm395mm395mm
Überstandshöhe620mm620mm625mm
Reach393mm400mm408mm
Tretlagerabsenkung70mm70mm70mm
Kettenstreben-Länge440mm440mm440mm
Gabelversatz / Offset51mm51mm51mm
Steuerrohrlänge139mm147mm175mm
Sitzrohrlänge395mm450mm500mm
Radstand1058mm1068mm1077mm
Geometrie

Anleitungen herunterladen

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Trainer Usage Addendum to the Bicycle Owner's Manual
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Specialized Bicycle Owner's Manual (All Languages)

Weitere Sicherheitshinweise finden sich in den entsprechenden Handbüchern im Downloadbereich auf dieser Seite.

Bewertungen anderer Rider

4.3

3 Bewertungen

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Schelles City Bike.

Schnelles City Bike und gute Rennrad alternative top bei Regen mit sehr gutem Licht. Das schnelle leichte Bike für alles.


Name
Daniel

Hilfreich?

Sirrus 3.0 EQ: Schönes und sportliches Rad

Bin beinahe zu 100% mit dem Rad zufrieden: Perfekte Geometrie, agiles Fahrwerk und sehr ansprechend designed. Die angeschraubten Schutzblechverlängerungen habe ich auf die Hälfte gekürzt, da sie unzweckmäßig lang waren. Der Mittelständer ist zwar für mich ideal - an der Kettenstrebe befestigt würde ich mit dem Schuhabsatz leicht hängenbleiben - aber leider ist er nicht verdreh-sicher befestigt, so dass der Kurbelarm am Ständer hängen bleiben kann. Hier wurde noch eine kleine Zusatzschraube gegen Verdrehen angebracht. Auch das Lichtkabel für das Rücklicht ist nicht optimal im Inneren des Schutzbleches (Übergang Rahmen zum Schutzblech) befestigt, denn es besteht die Gefahr, dass kleine Steine oder gröberer Schmutz am Reifen das Kabel beschädigen. Hier besteht (noch) Verbesserungsbedarf, um 100% zufrieden sein zu können.


Name
Wolfram

Hilfreich?

Tolles Rad, Schutzblech allerdings unpraktisch

Fahre das Rad jetzt seit 6 Monaten und bin super zufrieden. Alles funktioniert wirklich gut. Allerdings sind die Schutzbleche, vor allem das vordere, so lang, dass man immer irgendwo hängen bleibt. Egal, ob beim runterfahren eines Bordsteins, an einem kleinen Hügel, an einem kleinen Ast im Wald. Das stört wirklich sehr, da so das Schutzblech mit der Zeit vermutlich kaputt geht oder gar abfällt. An dieser Stelle fehlt der fünfte Stern.


Name
Henriette

Hilfreich?